<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto auto. Grazie | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto auto. Grazie

Ciao a tutti.
Vorrei comprare una macchina usata per passare ad una ciindrata piu grande. Adesso ho una ford fiesta 2004 1.4 diesel.
Sono indeciso tra un paio di modelli che sono i seguenti
-BMW 320 E90/E91 2006/2009 DIESEL
-BMW 520 E60/E61 2005/2009 DIESEL
VW PASSAT 2.0 2006/2009 DIESEL
AUDI A3/A4 2.0 DIESEL 2006/2009
CITROEN C5 2.0 hdi 2008/2010

Aspetto dei pareri. Vorrei prenderla sotto i 150.000 km.

Grazie
 
La C5, senza dubbio. è quella che ti costerebbe meno nelle migliori condizioni. è un'ottima auto, indubbiamente migliore della A3, ma perde molto valore perchè poco richiesta.
Tutte le altre hanno prezzi esagerati e sono parecchio richieste nel mercato dell'usato, nonostante le buone qualità, la fregatura è più probabile (specialmente alla voce km effettivi).

Meglio una versione restyling e possibilmente con sospensioni oleopneumatiche regolabili, il plus per quella vettura, l'ultima vera Citroen.

Cerca un usato con il libretto tagliandi in ordine. Qualche mese fa ho trovato diverse C5 con i tagliandi regolarmente eseguiti in Citroen. non è una cosa da poco, per un usato.
 
NEWsuper5 ha scritto:
La C5, senza dubbio. è quella che ti costerebbe meno nelle migliori condizioni. è un'ottima auto, indubbiamente migliore della A3, ma perde molto valore perchè poco richiesta.
Tutte le altre hanno prezzi esagerati e sono parecchio richieste nel mercato dell'usato, nonostante le buone qualità, la fregatura è più probabile (specialmente alla voce km effettivi).

Meglio una versione restyling e possibilmente con sospensioni oleopneumatiche regolabili, il plus per quella vettura, l'ultima vera Citroen.

Cerca un usato con il libretto tagliandi in ordine. Qualche mese fa ho trovato diverse C5 con i tagliandi regolarmente eseguiti in Citroen. non è una cosa da poco, per un usato.

Risposta condivisibilissima.
Stai andando a cercare auto medio/grandi di età medio/alta, le tedesche della triade costano ben di più della Citroen la quale, però non è facile da trovare.
Se quel che ti interessa è avere una buona auto sicuramente Citroen.
Se invece ti interessa sfoggiare un marchio premium (per quel che può significare trattandosi di auto piuttosto anzianotte) vai sulle altre.

Saluti
 
Comprando auto di quell'età li , il fatto che la C5 svaluti molto è decisamente un vantaggio, tanto quando le rivenderå avranno tutte un valore molto basdo.

Ho anche l'impressione che, in quel lotto, sia quella con cui è meno probabile avere guai di motore.
 
Creiizi ha scritto:
Ciao a tutti.
Vorrei comprare una macchina usata per passare ad una ciindrata piu grande. Adesso ho una ford fiesta 2004 1.4 diesel.
Sono indeciso tra un paio di modelli che sono i seguenti
-BMW 320 E90/E91 2006/2009 DIESEL
-BMW 520 E60/E61 2005/2009 DIESEL
VW PASSAT 2.0 2006/2009 DIESEL
AUDI A3/A4 2.0 DIESEL 2006/2009
CITROEN C5 2.0 hdi 2008/2010

Aspetto dei pareri. Vorrei prenderla sotto i 150.000 km.

Grazie
il consiglio che ti do è cerca e valuta le proposte in funzione del singolo esemplare e del suo stato di uso e manutenzione, non partire con un'idea preconcetta di un modello, anche perchè hai le idee piuttosto "vaghe"...
 
maddeche! ha scritto:
Matiz del 98 ?

Mi porto avanti col lavoro, siamo già a venerdì. :D

No aspetta forse questo week end il trend topic non saranno le utilitarie da usare come prima auto ma saranno i cambi automatici e la loro affidabilità su vecchi scassoni di oltre 10 anni e 150.000 reperibili a meno di 5000 euro...........

Saluti
 
Creiizi ha scritto:
Ciao a tutti.
Vorrei comprare una macchina usata per passare ad una ciindrata piu grande. Adesso ho una ford fiesta 2004 1.4 diesel.
Sono indeciso tra un paio di modelli che sono i seguenti
-BMW 320 E90/E91 2006/2009 DIESEL
-BMW 520 E60/E61 2005/2009 DIESEL
VW PASSAT 2.0 2006/2009 DIESEL
AUDI A3/A4 2.0 DIESEL 2006/2009
CITROEN C5 2.0 hdi 2008/2010

Aspetto dei pareri. Vorrei prenderla sotto i 150.000 km.

Grazie

Salve e benvenuto.
Vedo che punti a una segmento D o addirittura E provenendo da una utilitaria (Ford Fiesta).
Però punti a tale vettura prendendola molto usata, diciamo mediamente di 8 anni fa, quindi a basso prezzo.

Tieni conto che questo salto in avanti comporterà spese fisse di manutenzione molto superiori (bollo, assicurazione, tagliandi, eventuali riparazioni, svalutazione, consumo benzina).
Evidentemente hai registrato un aumento di reddito notevole, che ti consentirà di mantenere la segmento D, ma non hai il denaro contante per acquistarla nuova.

In tale contesto e ottica, potresti valutare, se l'aumento del reddito è veramente significativo, un acquisto a rate di una vettura nuova, magari con pretese leggermente inferiori (segmento C o piccolo Suv). Ovviamente è un consiglio spassionato e personale.
 
Secondo me noi siamo proprio fessi...uno che si iscrive il 14/4...ha tanta voglia e bisogno di consigli...fa un post e noi (esperienziati) rispondiamo pure!

E lui sparisce...!
Uno che chiede ed ha bisogno di consigli minimo resta attaccato la computer ore e ore...!

Io per questo non rispondo più...ma mi meraviglio di voi.
:D

Ahhh sììì, italiani brava gente..è vero!
(pure io sono bravo)
 
ilopan ha scritto:
Secondo me noi siamo proprio fessi...uno che si iscrive il 14/4...ha tanta voglia e bisogno di consigli...fa un post e noi (esperienziati) rispondiamo pure!

E lui sparisce...!
Uno che chiede ed ha bisogno di consigli minimo resta attaccato la computer ore e ore...!

Io per questo non rispondo più...ma mi meraviglio di voi.
:D

Ahhh sììì, italiani brava gente..è vero!
(pure io sono bravo)

Pian....
Col generalizzo.
Io rispondo ( sul genere ) solo sul burlone ;)
 
Sara' ben difficile trovare questa tipologia di auto con meno di 150.000km in 7/8 anni.
Ad ogni modo sono chilometraggi importanti che potrebbero generare costi importanti di manutenzione (ammortizzatori in primis, cinghia di distribuzione tranne bmw e eventuali prb di dpf).
Concordo che la C5 e' la piu' svalutata e quindi potrebbe essere la piu' conveniente, pero' e' meglio valutare i singoli esemplari in base alle condizioni di usura generali.
 
Back
Alto