Io ho una Prius V2 che monta lo stesso motore 1.5cc della yaris ibrida. È del 2004 e l'ho presa usata nel 2010 con 100.000 km. Oggi ne ha 245.000. In quasi 10 anni che ce l'ho ho avuto un solo problema al modulo del servosterzo trovato presso uno sfascio per 50€. Per il resto ordinaria manutenzione sempre da un meccanico generico e solo una volta in Toyota. Se la yaris che ti interessa ha fatto tutti i tagliandi regolarmente direi che puoi andare tranquillo.
non si cambia mai, al massimo dopo tanti tanti anni e tantissimi km la batteria può essere meno performante, ma non è che scade e pufff l'auto non va più. Costo medio cambiando qualche cella 200-300€, costo cambio di tutta la batteria circa 2500€ chi più chi meno, considerando che per la mia vecchia citroen a 125.000km avevano chiesto 900€ per cambiare la frizione e spingidisco, non mi preoccuperei di cambiare anche la batteria intera dopo 15 anni e 300.000km, ho già risparmiato il tanto di una seconda auto nuova rispetto a prima, quindi posso permettermi di farle una manutenzione per riuscire a darla pure ai nipoti.
