Ciao a tutti, sono nuovo e non sò ancora come muovermi tra i forum Avrei bisogno di un consiglio. Mi hanno proposto di comprare a circa 8500 euro una Yaris Hybrid (benzina/elettrico) del 2013 con circa 100000km ma non ho esperienze nel settore ibrido. E' un'auto che userò prettamente in città. Volevo sapere, vista l'età e i km dell'auto, se l'impianto elettrico è da ritenersi ancora affidabile e se, nel caso dovessero rompersi le batterie o l'impianto elettrico, posso usarla solo come macchina a benzina o dovrei optare per una a benzina ad un costo inferiore? Grazie.
Per anzianità direi nessun problema, avendo una 2012 con batteria di trazione in ottime condizioni e 12V originale. Ti direi anche per i km, nessun problema. Verificherei presenza di tagliandi e hybrid check, così da stare tranquillo sulla salute del sistema.
Ok grazie mille.. ah, nel caso in cui dovessero rompersi le batterie, si può in ogni caso usare l'auto solo a benzina? E se sì, è cmq la macchina (computer di bordo) che ti avvisa che le batterie o il sistema elettrico non va?
Se ci sono problemi alla batteria, te lo indica e la esclude, tenendo il termico acceso. Succede anche quando sono molto calde.
Al max si tolgono Ho visto su vari siti che tra la yaris benzina e quella ibrida dello stesso anno e kilometraggio la differenza e di forse 1000euro.. e quindi Sto cercando di capire se orientarmi su un auto usata a benzina p questa ibrida oppure su altro magari pagandolo di meno oppure su qualcosa di km 0 mettendoci qualcosina in più.. ho le idee un po' confuse
A me è successo ad Agosto in una giornata caldissima da 41 gradi, con HA la batteria segnava 52 gradi!!! mai vista una temperatura così alta...non si è accesa alcuna spia nel quadro e quindi son partito...dopo circa 20 minuti di viaggio, aria condizionata accesa, la temperatura è scesa sotto i 40 gradi ma ho temuto seriamente
In teoria dovrebbe accendersi spia su quelle "vecchie" e uscire messaggio sul cdb su quelle nuove. Sul gruppo Yaris ne vedo un po' ogni estate. A me non è mai successo, ho solo iniziato a vedere il taglio che parte dai 45 circa, poi entrando in autostrada si è ripresa velocemente
Infatti mi meraviglio che non si sia acceso nulla! Forse la centralina non ha recepito alcuna anomalia, ma solo il caldo eccessivo...non so se poi sia veramente capace di distinguere fra le due cose
Ciao..scusami la tua yaris di che anno è? Me ne hanno proposta 1 del 2013 con 100000km a 8500 euro.. mi serve un'auto da tenere per un po di anni (corna facendo) e non so se mi conviene prendere questa ibrida visto l'età e il prezzo(dicono che le batterie ecc durino un 9 anni in media) o se mi conviene prendere un benzina a km0. Grazie
Dove hai trovato che durano 9 anni? Come tutto, dura in funzione dell'uso, non c'è una regola. Altrove si trovano Prius di 15 anni con batteria originale e Auris di Taxisti che dopo 5-6 anni cambiano già elementi. Una cosa che fa male alla batteria è la temperatura elevata, se fai moltissima strada tutto il giorno in urbano, è facile che si scaldi, come nel caso di alcuni taxisti. Io la uso per 20 km al mattino, 20 al pomeriggio e mai avuto neanche lontanamente problemi di temperatura.
Ciao, la mia è Giugno 2018 presa nuova...mia cognata ne ha una del 2013 presa lo scorso anno usata e si trova benissimo, nessun problema finora, mi pare abbia 90000 km. Sulla durata delle batterie, non saprei dirti ma da esperienze altrui posso dirti che probabilmente si arrugginirà prima la carrozzeria che si guastino le batterie. Assicurati che abbiano fatto i tagliandi in Toyota e che ti estendano la garanzia a 10 anni e vai tranquillo
