Consigli per l'acquisto

[Ax-80]

Euro 6d temp a Milano girano fino al 2030
40mila km annui
Non ho ancora capito dove sia il dubbio

In teoria o piace la corolla o un bel diesel ci sta tutto.. Magari addirittura potrebbe pensare a qualche sparuto serie 1 F20 con massimo 10000km... Dopo 5 anni lo porta a valore zero e si gode un gran bel ferro

 

[F.ilippo]

In teoria o piace la corolla o un bel diesel ci sta tutto.. Magari addirittura potrebbe pensare a qualche sparuto serie 1 F20 con massimo 10000km... Dopo 5 anni lo porta a valore zero e si gode un gran bel ferro

Si, è un'ottima idea.
Una serie 1 con pochi Km (meno di 70k) e due-tre anni si trova a prezzi più che ragionevoli. Certo rispetto alla Corolla consuma di più, ma costando anche un po' meno l'acquisto non vedo tutta quella differenza.
Avresti anche la soddisfazione di avere l'ultima piccoletta a trazione posteriore....

 

[Ax-80]

Si, è un'ottima idea.
Una serie 1 con pochi Km (meno di 70k) e due-tre anni si trova a prezzi più che ragionevoli. Certo rispetto alla Corolla consuma di più, ma costando anche un po' meno l'acquisto non vedo tutta quella differenza.
Avresti anche la soddisfazione di avere l'ultima piccoletta a trazione posteriore....

Valuta allora

 

[Pinardosco]

e chi oggi compra un diesel euro 4?? si parla di prima del 2008!! e in questo caso chi ha fatto e chi ha attuato il proclamo era la stessa persona, inoltre per l'euro 4 i limiti per diesel e benzina erano ancora diversi, cosa che non avviene dopo (o meglio, avviene su altri inquinanti che il diesel emette in misura minore) quindi....come la mettiamo? e poi scusa, per avere un diesel euro 4 ancora oggi, o aveva 250 mila km almeno, o era un acquisto sbagliato già all'epoca....

Ma va', cazzo non lo sapevamo noi a Milano.
Non hai capito una mazza, provo a rispiegartelo con calma, piano piano.
L'utente di sopra asserisce che certi proclami poi non vengano attuati; qui a Milano, abbiamo tutti dovuto cambiare l'auto non più circolante, coi provvedimenti annunciati anni prima. Ergo, purtroppo, e rimarco purtroppo, i provvedimenti vengono attuati, sebbene annunciati molti anni prima.
Tutto qui, non spingerti ad altre tue elucubrazioni cercando di attribuire asserzioni speciose e soggettive.
Grazie

 

[dasca88]

Ma va', cazzo non lo sapevamo noi a Milano.
Non hai capito una mazza, provo a rispiegartelo con calma, piano piano.
L'utente di sopra asserisce che certi proclami poi non vengano attuati; qui a Milano, abbiamo tutti dovuto cambiare l'auto non più circolante, coi provvedimenti annunciati anni prima. Ergo, purtroppo, e rimarco purtroppo, i provvedimenti vengono attuati, sebbene annunciati molti anni prima.
Tutto qui, non spingerti ad altre tue elucubrazioni cercando di attribuire asserzioni speciose e soggettive.
Grazie

mi sembra essere la tua risposta non attinente e sconclusionata, come ho detto gli euro 4 si vendevano intorno al 2008, quindi se ancora se ne possiede uno, ha più di 10 anni, quindi, o ha 200 mila km almeno, o era assolutamente non adatta la motorizzazione diesel già all'epoca. Inoltre, ripeto, proclami fatti e attuati dalla stessa persona sono una cosa, proclami fatti oggi per i prossimi 10 anni e quindi, verosimilmente che non verranno messi in pratica dalla stessa persona, decisamente un altra. Direi che da milanese da sempre qualcosina ne ho capito....e come sono soggettive le mie considerazioni, lo sono quelle di chi crede che i proclami verranno attuati...quindi....

 

[Pinardosco]

mi sembra essere la tua risposta non attinente e sconclusionata, come ho detto gli euro 4 si vendevano intorno al 2008, quindi se ancora se ne possiede uno, ha più di 10 anni, quindi, o ha 200 mila km almeno, o era assolutamente non adatta la motorizzazione diesel già all'epoca. Inoltre, ripeto, proclami fatti e attuati dalla stessa persona sono una cosa, proclami fatti oggi per i prossimi 10 anni e quindi, verosimilmente che non verranno messi in pratica dalla stessa persona, decisamente un altra. Direi che da milanese da sempre qualcosina ne ho capito....e come sono soggettive le mie considerazioni, lo sono quelle di chi crede che i proclami verranno attuati...quindi....

Ancora?
Ma chi ha parlato di comprare un diesel EURO4 oggi? Chi?

Ho meramente sciorinato dati oggettivi, chiari e concreti.
Al giorno d'oggi, non ha senso comprare un'auto diesel viste le strette dei vari comuni, non solo Milano. Cosa vuol dire "lo stesso sindaco", quando queste misure gradualmente vengono attuate in tutta Italia, non solo a Milano?

Simili misure sono adottate in tutto il mondo, aggiungo, altro che meri proclami inverosimili. Tutto qui.

 

[dasca88]

Ancora?
Ma chi ha parlato di comprare un diesel EURO4 oggi? Chi?

Ho meramente sciorinato dati oggettivi, chiari e concreti.
Al giorno d'oggi, non ha senso comprare un'auto diesel viste le strette dei vari comuni, non solo Milano. Cosa vuol dire "lo stesso sindaco", quando queste misure gradualmente vengono attuate in tutta Italia, non solo a Milano?

Simili misure sono adottate in tutto il mondo, aggiungo, altro che meri proclami inverosimili. Tutto qui.

non di comprarlo oggi, ma tu hai parlato di dover cambiare a ottobre 2019 diesel euro 4, ovvero auto di 10 anni, ovvero auto in ogni caso a fine vita....e..misure attuate in tutta italia dove? o l'italia si è ridotta a milano torino e roma? e..in tutto il mondo dove? o meglio, nelle grandi città circolano da euro 5 in sù, ma nelle grandi città del resto del mondo (per esperienza parlo di Stoccarda, tra l'altro sindaco degli ambientalisti, ma a quanto ne so in altre grandi città extra IT la situazione è simile) NON è previsto, dall'euro 5 in poi di fare differenza tra diesel e benzina.....ovvero, a stoccarda hanno dichiarato che i provvedimenti che eventualmente bloccheranno auto euro 5 o superiore distingueranno solo tra combustione interna, ibridi, elettrici e fuel cell..e non tra diesel e benzina..

 

[Pinardosco]

Hai ragione:
MILANO
FIRENZE
BOLOGNA
GENOVA
TORINO
NAPOLI
ROMA
Nel resto d'Europa adottate misure in Germania, UK, Francia, in Norvegia addirittura potranno circolare solo auto elettriche tra 5 anni, ecc...
Il futuro del diesel è segnato.
Poi, se tu abiti in un paesino, tieniti l'auto del 1980 e vivi sereno, ma il discorso è differente.

 

[matcy]

Ancora?
Ho meramente sciorinato dati oggettivi, chiari e concreti.

Veramente io ti ho chiesto la cortesia di condividere i tuoi calcoli, perché sarebbero utili a tutti.
Oltre ad inserire i dati di partenza dell’opener, potremo riciclare le formule per capire la convenienza nei nostri casi.
Io ad esempio di km ne faccio (facevo) 30mila e non 40mila, se conviene il gas a 40, magari con 30 sto buttando soldi dalla finestra.
Grazie per l’aiuto

 

[FAUST50]

Ma va', cazzo non lo sapevamo noi a Milano.
Non hai capito una mazza, provo a rispiegartelo con calma, piano piano.
L'utente di sopra asserisce che certi proclami poi non vengano attuati; qui a Milano, abbiamo tutti dovuto cambiare l'auto non più circolante, coi provvedimenti annunciati anni prima. Ergo, purtroppo, e rimarco purtroppo, i provvedimenti vengono attuati, sebbene annunciati molti anni prima.
Tutto qui, non spingerti ad altre tue elucubrazioni cercando di attribuire asserzioni speciose e soggettive.
Grazie

Dovresti essere piu' educato,il tuo comportamento non si addice al forum di Quattroruote. sei pregato di leggerti il regolamento,grazie