consigli per l'acquisto: Jeep Compass o Skoda karoq?

[MAVE78]

Buongiorno
sono indeciso se puntare sulla linea, piuttosto che sulla razionalità della Skoda e della maggiore praticità (e anche della possibilità di averla col cambio automatico). Entrambe le versioni sarebbero col 1.6 diesel.
Versioni Limited per la Jeep e Style per la Skoda. A parità di dotazione prezzo simile. Qualora optassi per il dsg la Skoda risulta di circa 1500 euro più alto (logicamente!).
Aspetto qualche considerazione sia sulla mancanza del cambio automatico sulla Jeep che sulla guidabilità e del confort di entrambe, piuttosto che sulla tenuta del valore da usate.
Grazie

 

[agricolo]

Per me la mancanza dell'automatico esclude l'auto.....

 

[A-80]

In questo caso direi skoda. La compass la prenderei integrale quindi se vuoi economia e praticità direi karoq automatica.

 

[andytnt]

io prenderei invece la jeep, più bella esticamente e motore con molta più coppia disponibile fin dai bassi regimi.
Poi se le tue priorità sono baule grande e cambio automatico allora vai di Skoda

 

[aamyyy]

Anch'io ti consiglio la Compass: moooolto più bella (per me), con un'immagine diversa e con un motore piacevole grazie alla coppia generosa (320 Nm contro i 250 della Skoda).

 

[norbig]

Esiste la Compass 2.0 MultiJet II 170cv 4x4 Auto9, se il prezzo è compatibile col tuo budget.

 

[andytnt]

aggiungo anche che come valore dell'usato sicuramente qui in Italia c'è molta più richiesta per la Jeep, la Compass attualmente è il suv più venduto del suo segmento il che fa presupporre una buona richiesta quando la dovrei rivendere.

 

[Philosophy]

Buongiorno
sono indeciso se puntare sulla linea, piuttosto che sulla razionalità della Skoda e della maggiore praticità (e anche della possibilità di averla col cambio automatico). Entrambe le versioni sarebbero col 1.6 diesel.
Versioni Limited per la Jeep e Style per la Skoda. A parità di dotazione prezzo simile. Qualora optassi per il dsg la Skoda risulta di circa 1500 euro più alto (logicamente!).
Aspetto qualche considerazione sia sulla mancanza del cambio automatico sulla Jeep che sulla guidabilità e del confort di entrambe, piuttosto che sulla tenuta del valore da usate.
Grazie

Mettendo da parte l'estetica che è soggettiva e ovviamente te avrai una preferenza, posso dire che prenderei la Karoq per i maggiori spazi interni e l'ottimo rapporto qualità/dotazione/prezzo. Inoltre ha il DSG abbinato al 1.6 diesel.

Non sono pienamente convinto della migliore tenuta dell'usato a favore della Compass, nonostante Jeep sia un brand posizionato più in alto rispetto a Skoda

 

[agricolo]

Esiste la Compass 2.0 MultiJet II 170cv 4x4 Auto9, se il prezzo è compatibile col tuo budget.

La mia impressione è che i SUV "entry level" sono il paradigma del "vorrei ma non posso": costano ragionevolmente poco, ma se li vuoi attrezzati come (a mio parere, ovviamente) dovrebbe essere un SUV (ossia, obbligatoriamente automatico e 4x4), il budget raddoppia.....

 

[A-80]

Mettendo da parte l'estetica che è soggettiva e ovviamente te avrai una preferenza, posso dire che prenderei la Karoq per i maggiori spazi interni e l'ottimo rapporto qualità/dotazione/prezzo. Inoltre ha il DSG abbinato al 1.6 diesel.

Non sono pienamente convinto della migliore tenuta dell'usato a favore della Compass, nonostante Jeep sia un brand posizionato più in alto rispetto a Skoda

Si può supporre guardando il buon valore residuo della renegade . Ma come te in questo caso voto skoda

 

[A-80]

La mia impressione è che i SUV "entry level" sono il paradigma del "vorrei ma non posso": costano ragionevolmente poco, ma se li vuoi attrezzati come (a mio parere, ovviamente) dovrebbe essere un SUV (ossia, obbligatoriamente automatico e 4x4), il budget raddoppia.....

Quotone. Soprattutto una jeep 1.6 e anteriore è imho scandalosa. Almeno ragionando da appassionato . Percui elettrodomestico per elettrodomestico mi prendo la skoda che è carina ,spaziosa e automatica.

 

[A-80]

io prenderei invece la jeep, più bella esticamente e motore con molta più coppia disponibile fin dai bassi regimi.
Poi se le tue priorità sono baule grande e cambio automatico allora vai di Skoda

Si ma millesei anteriore...una jeep...dai non si può neanche scrivere.

 

[MAVE78]

Intanto grazie per aver dato un parere. Facendo parecchi km all'anno e non usandola in montagna, la trazione integrale sarebbe superflua. Soprattutto la jeep col 2.0 ha consumi elevati e come sottolineava qualcuno viene a costare minimo 7000euro in più rispetto al 1.6. Cosa che non posso e non voglio permettermi.
Sulla coppia sono d'accordo, ma il cambio automatico della Skoda permetterebbe di sorpassare tale mancanza e alla guida sembra anche più brillante dell'americana.
In più l'automatico permetterebbe di avere il cruise control attivo anche in fase di coda (tra 0 e 160km/h) e sarebbe un ottimo aiuto e le code sarebbero affrontate con rilassatezza.
Detto questo se ci fosse col cambio automatico il 1.6 Compass prenderei quella subito, perche la linea è più personale. Mentre gli interni della Skoda li considero superiori per materiali e per le soluzioni adottate.
Aspetto di sentire qualcuno che ha le due vetture per capire se sono presenti i fruscii aerodinamici e se danno oggettivamente fastidio. Le riviste che hanno provato la Skoda sottolineavano quello (specchietti molto grossi).

 

[andytnt]

Se ti puo interessare Il cruise control adattivo della Compass manuale rimane attivo anche se schiacci la frizione e cambi marcia, si disattiva ovviamente se freni o se tieni la frizione premuta per circa 5 secondi..

 

[MAVE78]

Andytnt non ho capito una cosa: ma in coda in prima marcia funziona?
Grazie