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consigli per gli acquisti

Mio padre ha cresciuto due figli portandoli alla pubertà con una fiat 127 (anno 75) e ti assicuro che ne io ne mio fratello siamo rimasti traumatizzati dalla cosa. Per cui se ti devi prendere l'auto che ti duri "a vita" sceglila tra quelle che ti piacciono di più senza farti eccessivi problemi su esigenze di trasporto passeggini, portavivande, seggiolini ed annessi e connessi. Tra 4 5 anni tutto quello spazio che oggi ritieni indispensabile è possibile che non ti serva più.
 
ah...mi son perso la risposta di Uccio
effettivamente la cactus mi ispirava per l'estetica... però boh
sul fatto di prenderla nuova o km0 non saprei...cosa consigliate voi? comprare km0 comporta qualche rischio?
 
per 10mila km annui lascia perdere metano e gpl: ti accolleresti costi e disagi inutili senza nessun beneficio. anche l'ibrido non so quanto abbia senso.

in più aggiungo che io, per una percorrenza così modesta, non comprerei un'auto nuova dato che non arriverei mai a sfruttarla tutta, a meno di non tenerla più di 20 anni.
a meno che tu non abbia voglia di un modello preciso con specifico allestimento, trovati una km zero o un usato recente, che son bei soldi risparmiati.
 
eh...ma quale tra le tante :(
non posso andare in una concessionaria e comprare quella che mi piace di più, con la mia attitudine ingenua e la mia poca esperienza rischierei di farmi abbindolare dal primo venditore che incontro e comprare un auto fracassona... nemmeno guardare su internet l'offerta migliore e comprare... vorrei iniziare la "prova su strada" partendo già con 4-5 modelli consigliati da voi, che avete di certo più esperienza di me
 
necterium ha scritto:
eh...ma quale tra le tante :(
non posso andare in una concessionaria e comprare quella che mi piace di più, con la mia attitudine ingenua e la mia poca esperienza rischierei di farmi abbindolare dal primo venditore che incontro e comprare un auto fracassona... nemmeno guardare su internet l'offerta migliore e comprare... vorrei iniziare la "prova su strada" partendo già con 4-5 modelli consigliati da voi, che avete di certo più esperienza di me
Visto che fai pochi chilometro e usi l'auto per brevi spostamenti è meglio evitare il diesel per via del FAP......potrebbe essere una buona scelta anche la cactus 1,2 benzina 110cv....consuma poco e costa poco
 
ma si, visto che l'hai segnata tra le preferite, vai pure di Cactus, a benzina, visti i Km...
se trovi una KM 0 e non hai usato da rendere, il risparmio è assicurato
 
necterium ha scritto:
boh.... ho le idee un po confuse :rolleyes:
non so che fare...

Beh vedo che hai citato la 2008 ...( consumi bassi , ottima su strada) vai semplicemente a provarla già che ci sei prova anche la 308 1.6 BlueHDi 1.6 Sw.., la sw più venduta in Italia, tra le migliori del segmento ( rapporto qualità/prezzo).
Poi chiaro ci sono altre Sw e Crossover interessanti come la Captur , Mazda CX 3 se no anche la 500X , Clio Sw , la Quashqai costa un pochino di più ;)
 
ml14 ha scritto:
renexx ha scritto:
Chiederei l'opinione di Ilopan... :D

E perché? Mica ha detto che vuole comprare una VAG! Quindi non dovrebbe aver nulla in contrario...

Non era per la VAG...ma solo se avessi "intuito" che fosse il solito masherato genio del tipo: Sentite a me...datemi consigli...ho 10.000? che auto mi compro (stessa persona, stesso stile, dalla personalità multipla...e nick multiplo)?

Era quello...il motivo (credo) per cui mi hanno tirato in ballo!

Mettere la faccia a fare l'antipatico!
:oops:
 
ciao :)
scusate per l'assenza e grazie per le risposte
allora...riguardo la scelta del carburante ho letto un po di articoli
e mi è sembrato di capire che comprare GPL o METANO conviene solo se si fanno un tot di km all'anno, per ammortizzare le spese di manutenzione e controllo, giusto?
a sto punto mi vien il dubbio anche col diesel... compro un motore di 2-3000 euro in più, con poco più di 10mila km all'anno in quanto tempo riesco ad ammortizzare le spese? senza contare che il diesel ha spese di manutenzione superiori al benzina...
quindi la soluzione sembrerebbe quella di scegliere un motore a benzina?
però stavo pensando ad una cosa...se l'auto mi deve durare, quanto? 10-15 anni? ed ogni anno il prezzo del petrolio aumenta...non conviene guardare al futuro e munirsi da subito di un auto a gas??

ho un po di confusione in testa ^^, ma son sicuro che una volta scelto il tipo di carburante, sarà facile scegliere l'auto da comprare!

p.s. Ilopan sei "fuori strada" ;)
 
ilopan ha scritto:
ml14 ha scritto:
renexx ha scritto:
Chiederei l'opinione di Ilopan... :D

E perché? Mica ha detto che vuole comprare una VAG! Quindi non dovrebbe aver nulla in contrario...

Non era per la VAG...ma solo se avessi "intuito" che fosse il solito masherato genio del tipo: Sentite a me...datemi consigli...ho 10.000? che auto mi compro (stessa persona, stesso stile, dalla personalità multipla...e nick multiplo)?

Era quello...il motivo (credo) per cui mi hanno tirato in ballo!

Mettere la faccia a fare l'antipatico!
:oops:

Infatti, mi sono permesso di chiamare in causa Ilopan (tra il serio e il faceto), perchè mi sembrava trattarsi del solito topic aperto ad minchiam, che lui già più volte aveva sgamato.
Non è per essere antipatico, e nemmeno per la sua idiosincrasia per VAG, ma per un certo tipo di suo intuito verso il trolleggiamento. :D
 
necterium ha scritto:
ciao :)
scusate per l'assenza e grazie per le risposte
allora...riguardo la scelta del carburante ho letto un po di articoli
e mi è sembrato di capire che comprare GPL o METANO conviene solo se si fanno un tot di km all'anno, per ammortizzare le spese di manutenzione e controllo, giusto?
a sto punto mi vien il dubbio anche col diesel... compro un motore di 2-3000 euro in più, con poco più di 10mila km all'anno in quanto tempo riesco ad ammortizzare le spese? senza contare che il diesel ha spese di manutenzione superiori al benzina...
quindi la soluzione sembrerebbe quella di scegliere un motore a benzina?
però stavo pensando ad una cosa...se l'auto mi deve durare, quanto? 10-15 anni? ed ogni anno il prezzo del petrolio aumenta...non conviene guardare al futuro e munirsi da subito di un auto a gas??

ho un po di confusione in testa ^^, ma son sicuro che una volta scelto il tipo di carburante, sarà facile scegliere l'auto da comprare!
Se pensi di rimanere sui 10.000 km/anno ti consiglio un'auto a benzina.
Secondo me e' importante che tu decida quali dimensioni deve avere l'auto in base alle tue necessita'.
Una Clio sw o una Fabia sw potrebbero rientrare nel tuo budget, con buone doti di spaziosita', in alternativa a 2008, Capture e 500L.
 
la preferirei grandicella...tipo monovolume o crossover (per il fatto della bimba, ho praticamente sequestrato la Citruen C Crosser di mio padre, e mi trovo da dio)
anche se la clio SW me gusta!
il fatto di volerla grossa, dato il peso dell'auto, non conviene prenderla GPL nonostante il basso kilometraggio che andrei a fare?
 
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