Consigli ad un utente confuso

[Rickysauro]

Ciao a tutti, come da titolo scrivo per chiedere qualche consiglio sull'acquisto. Premetto che mi sono letto quasi tutti i tread sull'argomento e, sicuramente, mi hanno aiutato a "stringere il cerchio".
Starei valutando l'acquisto di un segmento c (tra poco mi sposo e, a tendere, la famiglia potrebbe allargarsi. Percorrerò circa 20/25 mila km/anno su strade extraurbane, motivo per il quale ho guardato quasi esclusivamente diesel, muovendomi da Pavia fino alla periferia di Milano tutti i giorni. In questi giorni mi sono fatto fare qualche preventivo (dando, come usato, la mia Clio, valutata mediamente 4.000,00 €:

- Megane intense 1.5 110cv => 15.000,00 € (cambio automatico)
- 308 gt line 1.6 130cv => 19.500,00 (cambio automatico)
- 308 Active 1.6 130cv => 17.400,00 (cambio automatico)
- Golf Business 1.6 115cv => 21.000,00 (cambio automatico)
- Serie 1 1.6 116d Msport=> 28.000,00 (cambio automatico)
- Giulietta 1.6 120cv => 16.900,00 (cambio manuale)
- Classe A (M.Y.2016) Sport => 22.400,00 (cambio automatico)
- Jeep Compass Limited 1.6 => 23.000,00 (cambio automatico)

Le priorità sono:
- Costi di esercizio bassi (sopratutto nei consumi)
- Capacità di carico discreta (non vorrei trovarmi tra un paio d'anni a doverla sostituire)

Ringrazio chi vorrà condividere con me la sua saggezza

 

[maxressora]

Passare dai 15.000€ della Megane ai 28.000€ della serie 1 è un bel salto...se non ti pesa....

 

[Ax-80]

Ciao a tutti, come da titolo scrivo per chiedere qualche consiglio sull'acquisto. Premetto che mi sono letto quasi tutti i tread sull'argomento e, sicuramente, mi hanno aiutato a "stringere il cerchio".
Starei valutando l'acquisto di un segmento c (tra poco mi sposo e, a tendere, la famiglia potrebbe allargarsi. Percorrerò circa 20/25 mila km/anno su strade extraurbane, motivo per il quale ho guardato quasi esclusivamente diesel, muovendomi da Pavia fino alla periferia di Milano tutti i giorni. In questi giorni mi sono fatto fare qualche preventivo (dando, come usato, la mia Clio, valutata mediamente 4.000,00 €:

- Megane intense 1.5 110cv => 15.000,00 € (cambio automatico)
- 308 gt line 1.6 130cv => 19.500,00 (cambio automatico)
- 308 Active 1.6 130cv => 17.400,00 (cambio automatico)
- Golf Business 1.6 115cv => 21.000,00 (cambio automatico)
- Serie 1 1.6 116d Msport=> 28.000,00 (cambio automatico)
- Giulietta 1.6 120cv => 16.900,00 (cambio manuale)
- Classe A (M.Y.2016) Sport => 22.400,00 (cambio automatico)
- Jeep Compass Limited 1.6 => 23.000,00 (cambio automatico)

Le priorità sono:
- Costi di esercizio bassi (sopratutto nei consumi)
- Capacità di carico discreta (non vorrei trovarmi tra un paio d'anni a doverla sostituire)

Ringrazio chi vorrà condividere con me la sua saggezza

308 per il bagaglio. Gt line automatica sarebbe molto attuale e sfiziosetta

 

[Rickysauro]

Ciao Max, in realtà sono abbastanza "braccino" quindi mentalmente mi peserebbe =D. Trattandosi di un acquisto che dovrà durare nel tempo (almeno una decina d'anni e/o 250k km) ho inserito anche vetture di case "premium". Purtroppo BMW in questo momento "regala" il pacchetto Msport del quale francamente, ben poco mi interessa.

 

[simohsm]

Il prezzo per la megane è ottimo rispetto alle altre e non ha niente di meno perciò se ti piace io prenderei quella

 

[aamyyy]

A me piace la Giulietta. Il motore e l'assetto sono molto validi. Un po' meno la tecnologia di bordo, ma il prezzo è interessante.

 

[Rickysauro]

In effetti le auto di segmento c si sono ormai uniformate, ogni casa ha la sua peculiarità ma tendono ad assomigliarsi abbastanza nei contenuti. Giulietta mi ha sempre affascinato, contenuti di guida ottimi ma, di fatto, è un progetto che ha quasi 10 anni (è la mia unica remora)

 

[suppasandro]

non mi convince il prezzo della golf...provare a passare alla sport, quindi con optional in meno, ma inserire qualche cv nel motore?? tipo la 2.0 da 150...

 

[Rickysauro]

non mi convince il prezzo della golf...provare a passare alla sport, quindi con optional in meno, ma inserire qualche cv nel motore?? tipo la 2.0 da 150...

Devo andare da qualche altra parte, il concessionario mi ha proposto solo le km0 che aveva e, stranamente, non ha di fatto applicato nessun tipo di sconto (o meglio, mi ha proposto la macchina al suo valore commerciale). Devo provare

 

[eta*beta]

Ciao e benvenuto, a occhio direi la 308 active, ma se pensi di allargare la famiglia, punterei sulla versione SW.

 

[Rickysauro]

Ciao e benvenuto, a occhio direi la 308 active, ma se pensi di allargare la famiglia, punterei sulla versione SW.

Grazie mille! Dici addirittura la sw? Premetto che con la Clio tutto sommato me la sono sempre cavata bene come carico. Certo che una futura prole cambierebbe (e non di poco) le esigenze. La 308 mi è piaciuta parecchio come pulizia dell'abitacolo, leggermente meno come linea (cosa che mi interessa decisamente meno, visto che la macchina la guido dentro =D)

 

[procida]

Tutte macchine valide, ma, visto l'utilizzo e la destinazione, mi terrei un bel gruzzolo in tasca e valuterei anche Tipo sw 1,6 mjet in versione top.
Non potrà avere tutti gli adas di qualche concorrente o le finiture di quelle (molto) + costose, ma vanta ottime doti di comfort (molto + silenziosa del previsto), unite a un'abitabilità eccellente, consumi contenuti ed estetica non così malvagia (soprattutto appunto la sw)...
Vabbè, caschi bene comunque...
Saluti

 

[moogpsycho]

a me piace moltissimo la 308 gt line sia come esterni che negli interni. è inoltre uno tra i modelli più recenti (credo più del progetto Megane che viene meno ma non riesco proprio a digerire).
Se cerchi qualcosa di più sfizioso ed alla moda prendi la Compass.

Per il resto Serie 1 e Giulietta mi sanno di progetti datati, la Classe A ha una plancia imho inguardabile. La Golf è sempre valida ma le preferisco decisamente la 308.

ma inserire qualche cv nel motore?? tipo la 2.0 da 150...

disporre di cavalleria è sempre gradito ma realisticamente sulla strada che percorre l'opener non serve assolutamente a nulla

 

[eta*beta]

Dici addirittura la sw?

i bambini piccoli tengono molto più spazio di quelli grandi... (seggiolini, apsseggini trio, fasciatoi portatili, borsa con prodotti vari e ricambi, scaldalatte, etcetcetc... questa è stata la mia esperienza

 

[pilota54]

Ciao e benvenuto Ricky. Tra quelle da te selezionate ho votato Peugeot 308, quella che forse coniuga al meglio contenuti e prezzo.

La migliore è ovviamente la Bmw, ma ha un prezzo spropositato e non è molto grande. Ottima anche la Classe A, ma sempre piuttosto cara.
Se vuoi comprare italiano c'è la Giulietta, molto conveniente come prezzo, ma priva dei famigerati "ADAS", ovvero sistemi avanzati di assistenza alla guida come frenata automatica, telecamere, cicalini per cambio corsia e altro. Come ha detto Procida, se vuoi vettura italiana (anche se la fanno in Turchia) e grande spazio la Tipo ha un bagagliaio enorme (sopratutto ovviamente la 4 porte) e una grande abitabilità interna, ma finiture e dotazioni "low cost". Ci sarebbero poi le giappo-coreane. Come mai le escludi?

La Compass non ha nulla a che vedere con le altre perchè è un Suv.