boli
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furio64 ha scritto:
Dipende dallo stato di carica delle batterie dell'IMA e dalla salita.
Dopo una salitona la batteria IMA tende a scaricarsi e si sente un calo di spinta.
Comunque il sistema gestisce sempre una piccola riserva che viene utilzzata se spingi a fondo, per affrontare un sorpasso per esempio.
Per la montagna uso il cambio in S, i rapporti si accorciano e l'auto ha una buona vivacità uscendo dai tornanti.
