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Conseguenze del conflitto in Ucraina (e di altre guerre) sui prezzi dei carburanti

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Legnago (VR), pompa "bianca" annessa al supermercato,

ieri gasolio 1,689 €/litro

Per la qualità, più che nel gasolio in uscita dalla raffineria, penso che la differenza stia nella manutenzione/pulizia delle cisterne/tubazioni/pompe del distributore.

Oltre alle modalità di trasporto: vecchie autocisterne sporche?
 
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La raffineria di Marghera produce raffinati di eccellente qualità, forse sarà per quello.
Legnago (VR), pompa "bianca" annessa al supermercato,

ieri gasolio 1,689 €/litro

Per la qualità, più che nel gasolio in uscita dalla raffineria, penso che la differenza stia nella manutenzione/pulizia delle cisterne/tubazioni/pompe del distributore.

Oltre alle modalità di trasporto: vecchie autocisterne sporche?


-Questo sara' sempre esistito....
Ma le differenze sono diventate inammissibili....
Visto che il GG si puo' vendere sottocosto
( fra i 20.000 prodotti gestiti da un Iper )....
Un benzinaio
( vista la " ristrettezza " della sua gamma )
NO

-La stessa pompa bianca di VR era in bagarre regolarmente con
il Honad nostrano....
Pochi spicci e qualche ogni tanto eravamo persino meglio noi....
Oggi Honad sta a 1,748
( e Hoppe pure piu' in alto )
 
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Legnago (VR), pompa "bianca" annessa al supermercato,

ieri gasolio 1,689 €/litro

Per la qualità, più che nel gasolio in uscita dalla raffineria, penso che la differenza stia nella manutenzione/pulizia delle cisterne/tubazioni/pompe del distributore.

Oltre alle modalità di trasporto: vecchie autocisterne sporche?
Penso entrambi. Spiace dirlo, ma i problemi di “qualità” del gasolio li ho riscontrati solo nei (pochi) rifornimenti in “Italia”. Va detto che non dipendeva dal marchio, ho trovato nafta schifosa anche in impianti di marchio primario.
Quando devo rifornire a Ovest dell’Isonzo, preferisco ENI (che ritengo essere molto seria) o piuttosto le pompe bianche (perché, magari sbagliando, penso che se vendono sbrodaglia si rovinano con le loro stesse mani).
Le raffinerie italiane producono ciò che viene richiesto e soprattutto pagato, dal gasolio a 80 di cetano fino a robaccia infima che un trattore farebbe fatica a digerire. Abbiamo eccellenze produttive, ma purtroppo anche tanti furbi lungo la filiera.
 
Spiace dirlo, ma i problemi di “qualità” del gasolio li ho riscontrati solo nei (pochi) rifornimenti in “Italia”. Va detto che non dipendeva dal marchio, ho trovato nafta schifosa anche in impianti di marchio primari
Vero, in ogni zona proviene tutto dalla medesima raffineria più vicina.
 
-Questo sara' sempre esistito....
Ma le differenze sono diventate inammissibili....
Visto che il GG si puo' vendere sottocosto
( fra i 20.000 prodotti gestiti da un Iper )....
Un benzinaio
( vista la " ristrettezza " della sua gamma )
NO

-La stessa pompa bianca di VR era in bagarre regolarmente con
il Honad nostrano....
Pochi spicci e qualche ogni tanto eravamo persino meglio noi....
Oggi Honad sta a 1,748
( e Hoppe pure piu' in alto )
Non rifornirei mai, a meno di non essere a secco, in un distributore della GDO.
Ovviamente non perché tema l’adulterazione ( la GDO non se lo può permettere), ma vorrei tanto fare l’analisi del numero di cetano. Le Coop.Op. locali (poi fallite ed assorbite dalle COOP NE con ovvio scadimento qualitativo e incremento dei prezzi) pagavano (male) l’ortofrutta a 180 (centottanta) giorni (e di che chi mi legge ha già capito tutto), ovvio che i grossisti (tra cui un mio cliente …) sceglievano le partite di conseguenza.

Timeo Danaos et dona ferentes
 
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