<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Confronto per caso | Il Forum di Quattroruote

Confronto per caso

Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!
 
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!

guarda l'aygo ce l'ha un mio amico, è un'auto piccola, comodissima da parcheggiare e dalla linea sbarazzina, ma rimane sempre e solo una citycar, gli interni sono quello che sono ossia semplici, non manca niente ma non è che lasciano a bocca aperta...dicorso diverso per la 500 una vera e propria bomboniera viaggiante, con una personalità spiccata e ricercata in tutti i minimi particolari...ovvio i prezzi non sono gli stessi ma trovatre un citycar bella, ben fatta e di fascino come la 500 è un pò difficile...concordo a pieno sul motore dell'aygo, il benzina è davvero rumoroso e sinceramente fastidioso...
 
kanarino ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!

guarda l'aygo ce l'ha un mio amico, è un'auto piccola, comodissima da parcheggiare e dalla linea sbarazzina, ma rimane sempre e solo una citycar, gli interni sono quello che sono ossia semplici, non manca niente ma non è che lasciano a bocca aperta...dicorso diverso per la 500 una vera e propria bomboniera viaggiante, con una personalità spiccata e ricercata in tutti i minimi particolari...ovvio i prezzi non sono gli stessi ma trovatre un citycar bella, ben fatta e di fascino come la 500 è un pò difficile...concordo a pieno sul motore dell'aygo, il benzina è davvero rumoroso e sinceramente fastidioso...
Però per quello che costa offre anche tanto... nella 500 (o cmq pecca di moltissime fiat) si paga praticamente tutto...profumatamente...=)
 
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!

guarda l'aygo ce l'ha un mio amico, è un'auto piccola, comodissima da parcheggiare e dalla linea sbarazzina, ma rimane sempre e solo una citycar, gli interni sono quello che sono ossia semplici, non manca niente ma non è che lasciano a bocca aperta...dicorso diverso per la 500 una vera e propria bomboniera viaggiante, con una personalità spiccata e ricercata in tutti i minimi particolari...ovvio i prezzi non sono gli stessi ma trovatre un citycar bella, ben fatta e di fascino come la 500 è un pò difficile...concordo a pieno sul motore dell'aygo, il benzina è davvero rumoroso e sinceramente fastidioso...
Però per quello che costa offre anche tanto... nella 500 (o cmq pecca di moltissime fiat) si paga praticamente tutto...profumatamente...=)

bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
 
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...
 
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!
Ritengo che toyota su quella macchina abbia fatto progettare e realizzare troppo al gruppo PSA mettendoci solo il motore di suo. Comunque credo che le due auto anche se confrontabili puntano a target differenti ma concordo con te nel cosiderare la 500 decisamente una macchina riuscita. Bye
 
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!
Ti dico solo che sul finire del 2007 all'Elasys di Pomigliano avevano un esemplare della Aygo come "Analisi concorrenza"... :) :D
 
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...

no non ho detto cessa però neanche che la gente si ferma per strada a guardarla o esclama "mamma mia che bella!"....
 
kanarino ha scritto:
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...

no non ho detto cessa però neanche che la gente si ferma per strada a guardarla o esclama "mamma mia che bella!"....
sinceramente non vedo nemmeno gente che dice che la 500 è poi così bella XD....mia madre che è fissata con le auto piccole quando seppe che sarebbe uscita era contentissima poi non ha più gioito se l'aspettava ancor aun pò più piccola e diversa dentro.
 
kanarino ha scritto:
CUT...
concordo a pieno sul motore dell'aygo, il benzina è davvero rumoroso e sinceramente fastidioso...
E' il tre cilindri Toyota. Ha un po' più coppia ai bassi, ma la paga parecchio cara!

raf88 ha scritto:
sinceramente non vedo nemmeno gente che dice che la 500 è poi così bella XD....mia madre che è fissata con le auto piccole quando seppe che sarebbe uscita era contentissima poi non ha più gioito se l'aspettava ancor aun pò più piccola e diversa dentro.
C'è tranquillo! Ovvio che non può assomigliare più di tanto ad un'auto di 30'anni fa (che mio padre ancora ha). Però somiglia abbasanza alla nonna, e fa comunque colpo.

Come confronto direi che non è granché azzeccato. Certo che la 500 ha un mark-up maggiore, ma può anche permetterselo. Riportando quanto scritto da Top-Gear 500, come Mini, non ha successo solo perché evocativa. ma perché offre molto, ed è moto curata nei dettagli, al contrario, scriveva, del maggiolino VW che ha pagato la sua disattenzione.
L'Aygo nel suo segmento è effettivamente valida, ma resta un progetto fatto in economia da 3 marchi automobilistici, 500 al contrario ha tutto un altro obiettivo, oltre ad essere una cittadina è un'auto curata in ogni particolare.
 
raf88 ha scritto:
kanarino ha scritto:
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...

no non ho detto cessa però neanche che la gente si ferma per strada a guardarla o esclama "mamma mia che bella!"....
sinceramente non vedo nemmeno gente che dice che la 500 è poi così bella XD....mia madre che è fissata con le auto piccole quando seppe che sarebbe uscita era contentissima poi non ha più gioito se l'aspettava ancor aun pò più piccola e diversa dentro.

quando passa una 500 (soprattutto la versone sport) l'occhio ti ci cade...ovvio ognuno ha i suoi gusti...sinceramente trovo che le dimensioni siano giuste, più piccola sarebbe diventata una specie di smart...
 
kanarino ha scritto:
raf88 ha scritto:
kanarino ha scritto:
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...

no non ho detto cessa però neanche che la gente si ferma per strada a guardarla o esclama "mamma mia che bella!"....
sinceramente non vedo nemmeno gente che dice che la 500 è poi così bella XD....mia madre che è fissata con le auto piccole quando seppe che sarebbe uscita era contentissima poi non ha più gioito se l'aspettava ancor aun pò più piccola e diversa dentro.

quando passa una 500 (soprattutto la versone sport) l'occhio ti ci cade...ovvio ognuno ha i suoi gusti...sinceramente trovo che le dimensioni siano giuste, più piccola sarebbe diventata una specie di smart...
E' nata per risvegliare un mito del passato che si basava sulla semplicità e praticità...un'auto per muovere il popolo con poco...non mi sembra sia stato rispettato il mito...
 
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
raf88 ha scritto:
kanarino ha scritto:
nemo86 ha scritto:
kanarino ha scritto:
bè dipende...perchè la 500 alcuni opitonal tipo autoradio mp3 e bluetooh ce li ha di serie mentre altri te li fanno pagare...dipende anche dalle versioni...
si indubbiamente....sta di fatto che la 500 fa pagare caro il nome e la linea...=) e se guardi l'aygo non è cosi cessa...

no non ho detto cessa però neanche che la gente si ferma per strada a guardarla o esclama "mamma mia che bella!"....
sinceramente non vedo nemmeno gente che dice che la 500 è poi così bella XD....mia madre che è fissata con le auto piccole quando seppe che sarebbe uscita era contentissima poi non ha più gioito se l'aspettava ancor aun pò più piccola e diversa dentro.

quando passa una 500 (soprattutto la versone sport) l'occhio ti ci cade...ovvio ognuno ha i suoi gusti...sinceramente trovo che le dimensioni siano giuste, più piccola sarebbe diventata una specie di smart...
E' nata per risvegliare un mito del passato che si basava sulla semplicità e praticità...un'auto per muovere il popolo con poco...non mi sembra sia stato rispettato il mito...

quindi cosa avrebbero dovuto fare una copia della 600 cambiandogli 2 fari e un volante???la tecnologia va avanti...non mi sembra che la mini o il new beetle siano rimaste così semplici come in passato e così accessibili a livello economico...la 500 è un concentrato di tecnologia, sicurezza e affidbilità...renderla semplice, con poca personalità e basata sull'economicità non avrebbe giovato a fiat...il progetto he ne è uscito invece è davvero ottimo...e lo stanno dimostrando i risultati :D
 
MultiJet150 ha scritto:
Oggi, in ditta avevamo una FIAT 500 MJ e una Toyota AYGO.

Ovviamente un folto gruppo di Fiattisti e non pronti a confrontare tutto nel minimo dettaglio. Tralasciando i prezzi e che la Toyota è disponibile anche in versione 5 porte.

Lo scopo del ns. dibattere era solamente il confronto della cura dei dettagli e l'abitabilità.

Non credo di poter essere tacciato se affermo che la FIAT 500 sembrava provenire da un altro pianeta, mentre sulla Toyota erano montate plastichine sottili ed economiche, bagagliaio praticamente inesistente e strumentazione/cruscotto, simpatica ma anche un po' ridicola, soprattutto il contagiri che campeggiava come un "brufolo" spuntato sul cruscotto.

Una volta messe in moto, la FIAT, nonostante fosse diesel e l'altra un benzina, dicevo, la FIAT risultava addirittura più silenziosa.

Vi lascio immaginare la rissa scoppiata tra colleghi, semplicemente, perché è dura per gli anti FIAT ammettere la verità !!!!!!!

direi però che non sono concorrenti nè per prezzo nè per clientela.

meglio confrontare aygo con panda.

premesso questo, non trovo così geniale come qualcuno del forum :rolleyes: voleva far credere la aygo...

ciao!
 
nemo86 ha scritto:
E' nata per risvegliare un mito del passato che si basava sulla semplicità e praticità...un'auto per muovere il popolo con poco...non mi sembra sia stato rispettato il mito...

Non mi sembra nemmeno che il 2008 (anno di lancio) sia analogo per condizioni economiche e sociali al 1958.
 

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