Confronto compatte: 130 M-sport,Golf R,S3,Focus RS

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo(so che non è semplice,ma come vedi ne ho trovata già una in 5 giorni...vediamo)...altrimenti TT normale.

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!sono solo motori per lavorare e risprmiare carburante...anche se possono avere prestazioni da paura non emozionano neanche un pò.

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

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Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono....motori per carri sono :twisted:

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

Non ce l'ho mai con i più deboli, ricorda.. 8) è vero che il diesel si compra per risparmiare ma non i 35..... io ho provato il 35ì (per fare un confronto), motore fantastico e sulla coupè il migliore, ma sulla touring, ho trovato il 35d più diretto, il cambio marcia nelle prime 3, 4 marce " smuove" propio la macchina e ha un allungo degno di un benza, poi lello come al solito, ti dico, le auto bisogna PROVARLE!!!

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
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e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

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Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

Non ce l'ho mai con i più deboli, ricorda.. 8) è vero che il diesel si compra per risparmiare ma non i 35..... io ho provato il 35ì (per fare un confronto), motore fantastico e sulla coupè il migliore, ma sulla touring, ho trovato il 35d più diretto, il cambio marcia nelle prime 3, 4 marce " smuove" propio la macchina e ha un allungo degno di un benza, poi lello come al solito, ti dico, le auto bisogna PROVARLE!!!

Certo e io le 35 non le ho provate...ma metto la mano sul fuoco che la 35i è più appagante....e finora non ho trovato nessuno,a parte te,che mettesse in dubbio questo...esperti e non.poi conoscendo il tuo narcisismo non mi fido di te

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

Non ce l'ho mai con i più deboli, ricorda.. 8) è vero che il diesel si compra per risparmiare ma non i 35..... io ho provato il 35ì (per fare un confronto), motore fantastico e sulla coupè il migliore, ma sulla touring, ho trovato il 35d più diretto, il cambio marcia nelle prime 3, 4 marce " smuove" propio la macchina e ha un allungo degno di un benza, poi lello come al solito, ti dico, le auto bisogna PROVARLE!!!

Certo e io le 35 non le ho provate...ma metto la mano sul fuoco che la 35i è più appagante....e finora non ho trovato nessuno,a parte te,che mettesse in dubbio questo...esperti e non.poi conoscendo il tuo narcisismo non mi fido di te

Però devi capire quello che scrivo!!! in pista una 335ì sarà sicuramente più appagante (non credere nell'abisso però), nella guida di tutti i giorni, io trovo la super coppia e l'ottimo allungo del 35d, più sfruttabili, ok?? guarda che non stò parlando del duemila diesel che ti da la botta a duemila giri e poi chi se visto se visto.. e i tempi delle prove lo testimoniano..

 

[lellom]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

Non ce l'ho mai con i più deboli, ricorda.. 8) è vero che il diesel si compra per risparmiare ma non i 35..... io ho provato il 35ì (per fare un confronto), motore fantastico e sulla coupè il migliore, ma sulla touring, ho trovato il 35d più diretto, il cambio marcia nelle prime 3, 4 marce " smuove" propio la macchina e ha un allungo degno di un benza, poi lello come al solito, ti dico, le auto bisogna PROVARLE!!!

Certo e io le 35 non le ho provate...ma metto la mano sul fuoco che la 35i è più appagante....e finora non ho trovato nessuno,a parte te,che mettesse in dubbio questo...esperti e non.poi conoscendo il tuo narcisismo non mi fido di te

Però devi capire quello che scrivo!!! in pista una 335ì sarà sicuramente più appagante (non credere nell'abisso però), nella guida di tutti i giorni, io trovo la super coppia e l'ottimo allungo del 35d, più sfruttabili, ok?? guarda che non stò parlando del duemila diesel che ti da la botta a duemila giri e poi chi se visto se visto.. e i tempi delle prove lo testimoniano..

Ok Zio,ma resto della mia idea...di coppia nel 35i immagino che difficilmente se ne sente la mancanza nella vita di tutti i giorni e come allungo...vabò,sò malato di benza io!
...tra due ore parto .ci sentiamo domani

 

[zeusbimba]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Tra una tts una Z4 35 e una boxter, la tts non la prenderei neanche in considerazione.... tu invece che tieni il palato fino..... :twisted:

Lo so,il tuo intelletto non ti aiuta :twisted: 4 cilindri usate di Z4 non ne trovi....la Porsche oltretutto non rientra nelle alternative per più motivi(marchio,manodopera ,stile,assicurazione etc etc....)....slk va la metà della tt s..... ripeto,se trovo la TT S al prezzo di una 135ì o una S3 nuove la prendo...altrimenti TT normale.

Ho capito, sei uno che si accontenta, ok, contento te.....

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!

Se parli del mio diesel, hai preso un abbaglio, come al solito..... :twisted:

Ho aggiunto un pezzo sopra....motori da lavoro per risparmiare solamente il diesel...pur con prestazioni mostruose come il tuo quanto a sensazioni non mi piacciono...trovami un pilota che ti dice che un Diesel è appagante sportivamente e poi ne parliamo.motori per carri sono :twisted:

Lello se parliamo di super car ok per il resto non vuol dire un lello, dovresti provarla una macchina come la mia.... non pensare che sia il 4 cil. audi da 170cv.... 8)

Dai lo so,esagero per stuzzicarti un pò visto che ce l'hai con me oggi ! però Zeus il Diesel si compra per risparmiare prima di tutto....se a uno interessa solo la sportività e il piacere di guida non esiste confronto :?

Non ce l'ho mai con i più deboli, ricorda.. 8) è vero che il diesel si compra per risparmiare ma non i 35..... io ho provato il 35ì (per fare un confronto), motore fantastico e sulla coupè il migliore, ma sulla touring, ho trovato il 35d più diretto, il cambio marcia nelle prime 3, 4 marce " smuove" propio la macchina e ha un allungo degno di un benza, poi lello come al solito, ti dico, le auto bisogna PROVARLE!!!

Certo e io le 35 non le ho provate...ma metto la mano sul fuoco che la 35i è più appagante....e finora non ho trovato nessuno,a parte te,che mettesse in dubbio questo...esperti e non.poi conoscendo il tuo narcisismo non mi fido di te

Però devi capire quello che scrivo!!! in pista una 335ì sarà sicuramente più appagante (non credere nell'abisso però), nella guida di tutti i giorni, io trovo la super coppia e l'ottimo allungo del 35d, più sfruttabili, ok?? guarda che non stò parlando del duemila diesel che ti da la botta a duemila giri e poi chi se visto se visto.. e i tempi delle prove lo testimoniano..

Ok Zio,ma resto della mia idea...di coppia nel 35i immagino che difficilmente se ne sente la mancanza nella vita di tutti i giorni e come allungo...vabò,sò malato di benza io!
...tra due ore parto .ci sentiamo domani

Mi sembra giusto, entrambi sono fantastici motori... tu però non sei malato di benzina, tu sei malato e basta o al massimo la benzina te la bevi, prima di venir qui a scrivere...... :twisted:

 

[lancista1986]

Certo,se mi minaccessero di prendere un Suv prenderei la Bmw pure io. di certo andrà il doppio tra le curve e la VW è più sgorbio di Zeus per quanto è brutta 8)

Se stai valutando una Golf ribassata (TTS) perchè non valutarne una rialzata (Tiguan) :twisted: :twisted:

:twisted: :twisted: :twisted:
Sono allergico alle auto alte più di 1,45 metri....per quanto riguarda la TT S ,che ci posso fare Fra,mi piace troppo....se riesco a trovarla come dico io la prendo(ho qualcuno che in Audi si sta interessando.me ne ha proposta una che sta a Milano per 40.000 euro e 11.000 km ben accessoriata)...in altrnativa mi butto sulla 2.0 TFSI quattro ,ma nuova.Sai,voglio restare sui 4 cilindri e Audi è l'unica che mi può soddisfare
.
e sembra che vada anche molto bene sta macchina,molto agile e confortevole:

Spero che non vi offendete se posto questa comparativa farlocca :lol: :

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-tts-bmw-z4-mercedes-slk-porsche-boxster-s-im-test-z4-gegen-alle-1326491.html?item=34#article_detail

Macchè, alle tue prove farlocche ci siamo abituati.. e comunque se mi devo divertire sul serio divento allergico anche io a certe altezze; intese delle auto non del gentil sesso..

Alla fine, poi, se ti piace, se la trovi ad un prezzo conveniente; in buono stato; con pochi Km; come la vorresti te e visto che vuoi rimanere sui 4cilindrelli per tenere giù le spese di mantenimento... prendila senz'altro.

 

[lancista1986]

che ci vuoi fare...c'è che si accontenta di prendersi un Diesel sentendosi appagato sportivamente parlando...a me fanno venire la nausea dopo un pò.cambiare marcia ogni 2000 giri non me piace!sono solo motori per lavorare e risprmiare carburante...anche se possono avere prestazioni da paura non emozionano neanche un pò.

Personalmente mi sento sportivamente appagato dal diesel sotto la mia casson touring.. certo, poi quando salgo sulla Carrera è un altro mondo.

Diciamo che quando vedrai due angel eyes lampeggiare dietro la TTS ne riparliamo sul "motore da lavoro".