Confrontiamoci sul motore 1.9 tdci 90 cv: è gradito un parere anche di chi ha il 110cv - grazie -

[Eldinero]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

Ma lo si sente anche da fermo?
Io scendendo dalla macchina e avvicinandomi al cofano lo sento.

 

[Eldinero]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

ma quel rumore lo si sente solo i manovra? perchè anche a me lo fa...tipo un sibilo ma solo in manovra

Prova a fare questo:
Scendi dalla macchina a motore acceso e ti avvicino al cofano.
Oltre al motore diesel dovresti sentire quel rumore che dico io.

 

[rema007]

Non ho capito di che anno è la tua auto

La mia auto è di Aprile 2006 ed è una SW pre-restyling.

Io ho una ford focus 3 porte 1.6 90 cv pre restyling del 2007. Il motore lo trovo rumoroso ma ho provato il 110 cv solo per una prova su strada e a come ricordo era meno rumoroso. Bisognerebbe avere dei pareri da chi ha usato entrambe le motorizzazioni per periodi abbastanza lunghi. Per il resto credo che sia un motore più che onesto, non ti svena e se hai una guida tranquilla e badi ai consumi così come faccio io allora è un grande motore. Io però vivo in pianura, se però vivessi in montagna allora considererei di più il 110 cv oppure passerei al 1.8. Quando vado in autostrada con il mio 90cv non ho mai problemi nei sorpassi e nei falsopiani il motore non mi obbliga mai a scalare anche quando ho viaggiato in quattro. Ovviamente rispettando le velocità da codice se poi qualcuno vuole andare oltre deve guardare ad altre motorizzazioni. Ancora posso aggiungere che quando ho dovuto affrontare salite davvero impegnative con la terza marcia il motore ha un gran bel tiro.
Sono soddisfattissimo quindi del mio motore però se dovessi scegliere oggi prenderei il 110 CV, anzi aspetterei a prenderlo perchè quando uscirà la nuova focus il motore sarà 1.6 115CV che credo possa essere il miglior compromesso tra prestazioni oneste/consumi/costi di gestione.

Spero di essere stato esauriente. Ciao

se consideri che la 90 non ha il fap a differenza della 110, almeno fino all'anno scorso, capirai che la 90 conviene di più

 

[rema007]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

Ma lo si sente anche da fermo?
Io scendendo dalla macchina e avvicinandomi al cofano lo sento.

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

 

[Trotto@81]

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

E' quello di cui si sta discutendo!!
Il 110 cv è sfruttato in pieno e meglio.

 

[rema007]

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

E' quello di cui si sta discutendo!!
Il 110 cv è sfruttato in pieno e meglio.

avrei qualche dubbio

aldilà del compressore a geometria variabile il fap è una palla al piede

 

[Eldinero]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

Ma lo si sente anche da fermo?
Io scendendo dalla macchina e avvicinandomi al cofano lo sento.

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

Anche io sono pienamente soddisfatto del motore, e sono d'accordo con te sul fap.
Riguardo al motore vorrei capire anche io cosa è, a parte il tra tra tra tra alla marce basse vorrei capire quel rumore ( pare un frullino per fare i dolci ) che sento avvicinandomi al cofano.

 

[rema007]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

Ma lo si sente anche da fermo?
Io scendendo dalla macchina e avvicinandomi al cofano lo sento.

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

Anche io sono pienamente soddisfatto del motore, e sono d'accordo con te sul fap.
Riguardo al motore vorrei capire anche io cosa è, a parte il tra tra tra tra alla marce basse vorrei capire quel rumore ( pare un frullino per fare i dolci ) che sento avvicinandomi al cofano.

si ma in folle non sento frullini

 

[Trotto@81]

avrei qualche dubbio

aldilà del compressore a geometria variabile il fap è una palla al piede

Hai ragione il fap è una perdita di carico, ma hai mai provato un 110 cv, o credi che con il fap diventi un 90 cv? :lol:

 

[rema007]

avrei qualche dubbio

aldilà del compressore a geometria variabile il fap è una palla al piede

Hai ragione il fap è una perdita di carico, ma hai mai provato un 110 cv, o credi che con il fap diventi un 90 cv? :lol:

NO DI CERTO

non so esattamente quanti ne perde ma io dico piuttosto che la palla al piede preferisco qualche cavallo in meno.

Al max con un remapping guadagno una ventina di cavalli se voglio più spinta.

La cosa che proprio non sopporterei è quella di avere una potenza a singhiozzi ovvero col fap nel pieno di un sorpasso ti capita na rigenerazione e ti mette in crisi.

Spero di sbagliarmi.......

Quando guido devo sapere esattamente i limiti e le forze in gioco dell'auto, non posso essere in balia dell'aleatorio.

 

[Eldinero]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

Ma lo si sente anche da fermo?
Io scendendo dalla macchina e avvicinandomi al cofano lo sento.

a me che è 90 cv 1,6 2009 si sentono dei tra tra tra in tirio con marce basse e sarei davvero curioso di sapere che diavolo è.

cmq ne sono abbastanza soddisfatto, considerando il peso della vettura (SW) e la cilinfrata

Anche io sono pienamente soddisfatto del motore, e sono d'accordo con te sul fap.
Riguardo al motore vorrei capire anche io cosa è, a parte il tra tra tra tra alla marce basse vorrei capire quel rumore ( pare un frullino per fare i dolci ) che sento avvicinandomi al cofano.

si ma in folle non sento frullini

Per sentire questo frullino, devi scendere dalla macchina a motore acceso ed avvicinarti al cofano. Si senti un questo frullino che si distingue dal rumore del motore diesel.

 

[Eldinero]

Nessuno mi può aiutare circa quel rumore che si sente vicino al cofano a motore acceso? Parlo principalmente del 1.6 tdci 90 cv

 

[Megane66]

Nessuno mi può aiutare circa quel rumore che si sente vicino al cofano a motore acceso? Parlo principalmente del 1.6 tdci 90 cv

La mia C-Max 90 cv è rumorosa(come le altre),.....ma da tante soddisfazioni Oggi provo a sentire questo frullino che senti,poi ti faccio sapere.......Una domanda:come ti trovi con ford,e rispetto alla renault che avevi,quali i pro/contro?Ciao

 

[Eldinero]

Nessuno mi può aiutare circa quel rumore che si sente vicino al cofano a motore acceso? Parlo principalmente del 1.6 tdci 90 cv

La mia C-Max 90 cv è rumorosa(come le altre),.....ma da tante soddisfazioni Oggi provo a sentire questo frullino che senti,poi ti faccio sapere.......Una domanda:come ti trovi con ford,e rispetto alla renault che avevi,quali i pro/contro?Ciao

Ciao Megane, è un piacere rileggerti!

Quel rumore lo senti avvicinandoti al cofano a motore acceso.

Con la Focus mi trovo molto bene.
La differenza che noto rispetto alle precedenti Megane è che questo motore è molto più rumoroso rispetto al Dci. Ha una erogazione più nervosa, mentre il dci lo trovavo più regolare e più fluido. In consumi sono a favore della francese, ma credo che sia dovuto al fatto che questa focus che ho è una SW mentre le megane che avevo erano 5 porte. Considera poi che ho avuto una megane Euro 3 che non consumava proprio niente, in città stava su 5.6l x 100 km. Se guidavo in extraurbano poco ci mancava che andava ad aria.

Sul confort più o meno si equivalgono. Nella Focus non vibra nulla, con le megane c'erano continui ronzii sui cruscotti.

Bene o male le macchine si equivalgono, ma mi mancano molto i gadget che avevo sulle megane. Ma campo bene pure senza.

A presto!

 

[max82]

Il rumore in questione è una specie di ronzio?

Anche la mia lo fa. 90 cv del 2006. Credo sia la centralina o la gestione elettronica del motore. Non ci ho mai badato molto, onestamente................la macchina va benissimo e ne sono pienamente soddisfatto!