Confrontiamoci sul motore 1.9 tdci 90 cv: è gradito un parere anche di chi ha il 110cv - grazie -

[Eldinero]

Vorrei chiedervi un parere e confrontarmi con voi sul motore 1.6 tdci 90 cv.

Un mio collega, che ha una Focus 1.6 tdci 110 cv, presa a fine 2008, mi dice che la mia 90 cv la sente molto più rumorosa della sua. In effetti essendo più volte stato nella sua, il motore quasi non si sente, sembra un benzina.
La mia invece dentro l'abitacolo si sente. Se apro i finestrini sembra un trattore ma è normale che la 90 cv sia tanto più rumorosa?
La vostra com'è?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

Spero che possiate aiutarmi, non vorrei dover spendere altri soldi su questa macchina, che da quando l'ho presa mi ci son sempre trovato bene. Ora sembra fare i capricci.

Per il resto non sento nessuna anomalia di erogazione dell'utilizzo quotidiano della macchina. I consumi mi sembrano nella norma.
Non so cosa pensare.

 

[Fiosco]

Non ho capito di che anno è la tua auto

 

[Eldinero]

Non ho capito di che anno è la tua auto

La mia auto è di Aprile 2006 ed è una SW pre-restyling.

 

[rognosis]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

 

[Fiosco]

Non ho capito di che anno è la tua auto

La mia auto è di Aprile 2006 ed è una SW pre-restyling.

Io ho una ford focus 3 porte 1.6 90 cv pre restyling del 2007. Il motore lo trovo rumoroso ma ho provato il 110 cv solo per una prova su strada e a come ricordo era meno rumoroso. Bisognerebbe avere dei pareri da chi ha usato entrambe le motorizzazioni per periodi abbastanza lunghi. Per il resto credo che sia un motore più che onesto, non ti svena e se hai una guida tranquilla e badi ai consumi così come faccio io allora è un grande motore. Io però vivo in pianura, se però vivessi in montagna allora considererei di più il 110 cv oppure passerei al 1.8. Quando vado in autostrada con il mio 90cv non ho mai problemi nei sorpassi e nei falsopiani il motore non mi obbliga mai a scalare anche quando ho viaggiato in quattro. Ovviamente rispettando le velocità da codice se poi qualcuno vuole andare oltre deve guardare ad altre motorizzazioni. Ancora posso aggiungere che quando ho dovuto affrontare salite davvero impegnative con la terza marcia il motore ha un gran bel tiro.
Sono soddisfattissimo quindi del mio motore però se dovessi scegliere oggi prenderei il 110 CV, anzi aspetterei a prenderlo perchè quando uscirà la nuova focus il motore sarà 1.6 115CV che credo possa essere il miglior compromesso tra prestazioni oneste/consumi/costi di gestione.

Spero di essere stato esauriente. Ciao

 

[Trotto@81]

Io riesco a distinguere il 90 cv dal 110 cv sentendola partire da ferma.
Il 90 cv è più rumoroso!!

 

[Eldinero]

Non ho capito di che anno è la tua auto

La mia auto è di Aprile 2006 ed è una SW pre-restyling.

Io ho una ford focus 3 porte 1.6 90 cv pre restyling del 2007. Il motore lo trovo rumoroso ma ho provato il 110 cv solo per una prova su strada e a come ricordo era meno rumoroso. Bisognerebbe avere dei pareri da chi ha usato entrambe le motorizzazioni per periodi abbastanza lunghi. Per il resto credo che sia un motore più che onesto, non ti svena e se hai una guida tranquilla e badi ai consumi così come faccio io allora è un grande motore. Io però vivo in pianura, se però vivessi in montagna allora considererei di più il 110 cv oppure passerei al 1.8. Quando vado in autostrada con il mio 90cv non ho mai problemi nei sorpassi e nei falsopiani il motore non mi obbliga mai a scalare anche quando ho viaggiato in quattro. Ovviamente rispettando le velocità da codice se poi qualcuno vuole andare oltre deve guardare ad altre motorizzazioni. Ancora posso aggiungere che quando ho dovuto affrontare salite davvero impegnative con la terza marcia il motore ha un gran bel tiro.
Sono soddisfattissimo quindi del mio motore però se dovessi scegliere oggi prenderei il 110 CV, anzi aspetterei a prenderlo perchè quando uscirà la nuova focus il motore sarà 1.6 115CV che credo possa essere il miglior compromesso tra prestazioni oneste/consumi/costi di gestione.

Spero di essere stato esauriente. Ciao

Fiosco, posso solo che quotare quello che dici.
Non ho nessun dubbio sul 90cv e non ho intenzione di cambiarlo nè con il 110 nè con altro motore. Mi deve durare altri 12 anni almeno.

Chiedevo spiegazioni circa la rumorosità e il rumore da frullino per i dolci in casa che senti quando ti avvicini al cofano.

Per il resto non noto nessun comportamento anomalo di questo motore, di cui sono soddisfatto sotto tutti gli aspetti ( prestazioni, consumi e ripresa ).



Mi fai sapere riguardo a questo:

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

 

[Eldinero]

Io riesco a distinguere il 90 cv dal 110 cv sentendola partire da ferma.
Il 90 cv è più rumoroso!!

Quindi la rumorosità evidente è una caratteristica del 90cv?
Il 110 cv è molto più silenzioso, giusto?

Puoi verificare sulla tua se senti la stessa cosa:

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

Grazie.

 

[Eldinero]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

 

[Trotto@81]

Il 110 cv ha la turbina a geometria variabile, che inizia a lavorare a regimi più bassi rispetto a quella fissa, quindi il motore dalle partenze da fermo o in semimovimento ne giova e con una conseguente ridotta rumorosità.

 

[gino08]

Come motori sono entrambi uguali,cambiano alcune caratteristiche tecniche e meccaniche.Dalla centralina elettronica più caricata al cambio più fluido per finire alla frizione con relativo volano bimassa tutti questi organi cambiano completamente il motore,il 90 cv in effetti è più rumoroso,al contrario il 110 cv senti un rumore più pieno,tutto qui.

 

[Eldinero]

Per quanto riguarda la seconda questione, sentito lo stesso rumore oltre a quello del motore diesel?

 

[auto_spartana]

focus 90 cv anno 2009

silenziosa che non sembra un diesel ma ha anche pochi km

 

[rognosis]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

 

[cmax73]

la mia sw del 2007,ad oggi con 49000km,non mi sembra cosi rumorosa,neanche in rapporto a quando era nuova di pacca..pero non ho ancora fatto il confronto con la 109 cv,forse su quel modello hanno abbondato col materiale fonoassorbente :?:

Mi fai sapere riguardo a questa questione?

L'altra questione invece riguarda il rumore che sento fuori dall'abitacolo.
Questa vale sia a macchina calda che fredda.
Se scendo dalla macchina sento il classico rumore del motore diesel TRTRTRTRTRTRTRT, se mi avvicino al cofano, sento un rumore più basso del rumore diesel, che assomiglia al rumore di un frollino per fare i ciambelloni.
Anche a voi è così?
Anche chi ha il 110 cv sente un rumore simile?

credo,se ho capito bene quello che intendi, che quel rumore di frollino sia la pompa del servosterzo...

ma quel rumore lo si sente solo i manovra? perchè anche a me lo fa...tipo un sibilo ma solo in manovra