:twisted: :twisted:zeusbimba ha scritto:lancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:mi succede appena sveglio !!lancista1986 ha scritto:Lello oggi sta più eccitato che mai.. e fa più ridere che mai..
peccato che quando ti metti nella GTTTTI finisce tutto.. :twisted: :twisted:
e torna a dormire..... :twisted:
. non è che ora in Bmw usano la ghisa dei 4 cilindri Vag per fare le scocche ?? :lol: lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
Bè,fornire le bilance a tutta la stampa tedesca sarebbe stato difficilezeusbimba ha scritto:
4ruote rilevò per la 750i 2122 kg....togliendo 100 kg di zavorra della rivista arriviamo a 2022 kk...aggiungendoci la TI arriviamo ai pesi che hanno trovato i tedeschi !!direi che ci siamo....la 7er,pur con la sola TP peserà sempre qualcosa in più della A8 con TI.lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
lancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
A parte che questa pseudo battaglia del peso fine a se stessa sta assumendo tratti ridicoli a pieno titolo, poichè il peso preso come unico fattore determinante della qualità globale di una vettura su strada mi sembra piuttosto assurdo.
Comunque ti rispondo senza problemi.
Innanzitutto trovo la prova, amesso che sia tale, ridicola. Infatti nella tabella dei dati (Daten) alla voce Baujahr (anno) troviamo 03/2010 per la A8 e 09/2009 per la 750i Xdrive. Quindi già questo confuta l'assoluta precisione dei confronti "veri" (puahahahaha) alla tetesca maniera.
Il fatto che la 7er pesi parecchio, poi, è una cosa risaputa da parecchio tempo. Più o meno da un anno circa, quando Auto ad aprile 2009 provando una 750i TP rilevò 2122kg a fronte dei 1945kg dichiarati. Certo, siamo ben oltre il dichiarato, ma si sa che i pesi dichiarati sono farlocchi.. la stessa audi per la A8 4.2 V8 FSI dichiara 1.800kg, cioè 116kg in meno del rilevato da AMUS. Nonostante questo peso però, la 7er veniva elogiata senza mezze misure per le sue doti stradali.. un pò di daten:
0-100: 5"15; 0-1000mt: 24"21 uscendo a 220km/h, 80-120: 3"30; 67db a 130Km/h, 8Km/lt ai 130Km/h, 35mt da 100Km/h. Francamente se leggessi solo questi dati faticherei molto a capire che si tratta di un'auto di oltre 2000kg.
A riprova di questo ti posto la pagella sempre di Auto http://www.auto.it/prove/bmw/serie_7/2009/04-2570/pagella/BMW+750i+Eccelsa
il voto più basso che troverai (7) è sul prezzo.. ovviamente.
A questo si potrà obiettare che anche la A8 è altrettanto sportiveggiante.. vedremo. Fatto sta che questi confronti ad cazzum sono, per me, privi di qualunque attendibilità.
Francesco.
Fra non ti arrabbiarelancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
A parte che questa pseudo battaglia del peso fine a se stessa sta assumendo tratti ridicoli a pieno titolo, poichè il peso preso come unico fattore determinante della qualità globale di una vettura su strada mi sembra piuttosto assurdo.
Comunque ti rispondo senza problemi.
Innanzitutto trovo la prova, amesso che sia tale, ridicola. Infatti nella tabella dei dati (Daten) alla voce Baujahr (anno) troviamo 03/2010 per la A8 e 09/2009 per la 750i Xdrive. Quindi già questo confuta l'assoluta precisione dei confronti "veri" (puahahahaha) alla tetesca maniera.
Il fatto che la 7er pesi parecchio, poi, è una cosa risaputa da parecchio tempo. Più o meno da un anno circa, quando Auto ad aprile 2009 provando una 750i TP rilevò 2122kg a fronte dei 1945kg dichiarati. Certo, siamo ben oltre il dichiarato, ma si sa che i pesi dichiarati sono farlocchi.. la stessa audi per la A8 4.2 V8 FSI dichiara 1.800kg, cioè 116kg in meno del rilevato da AMUS. Nonostante questo peso però, la 7er veniva elogiata senza mezze misure per le sue doti stradali.. un pò di daten:
0-100: 5"15; 0-1000mt: 24"21 uscendo a 220km/h, 80-120: 3"30; 67db a 130Km/h, 8Km/lt ai 130Km/h, 35mt da 100Km/h. Francamente se leggessi solo questi dati faticherei molto a capire che si tratta di un'auto di oltre 2000kg.
A riprova di questo ti posto la pagella sempre di Auto http://www.auto.it/prove/bmw/serie_7/2009/04-2570/pagella/BMW+750i+Eccelsa
il voto più basso che troverai (7) è sul prezzo.. ovviamente.
A questo si potrà obiettare che anche la A8 è altrettanto sportiveggiante.. vedremo. Fatto sta che questi confronti ad cazzum sono, per me, privi di qualunque attendibilità.
Francesco.
....la fissa dei pesi l'avete inventata voi (anche per i 10 kg risparmiati su un basamento ).Per il resto,bè ognuno si fa l'idea che vuole.non sempre provano le auto insieme,ma lo fanno spessissimo.....e non per questo i confronti diventano ridicoli.forse saranno meno omogenei(anzi ,sicuramente lo sono),sono il primo a dirlo....!il problema è che in Italia non ne fanno proprio(o meglio,una tantum.....i confronti li facciamo solo noi invasati) Lorenz-A4 ha scritto:lancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
A parte che questa pseudo battaglia del peso fine a se stessa sta assumendo tratti ridicoli a pieno titolo, poichè il peso preso come unico fattore determinante della qualità globale di una vettura su strada mi sembra piuttosto assurdo.
Comunque ti rispondo senza problemi.
Innanzitutto trovo la prova, amesso che sia tale, ridicola. Infatti nella tabella dei dati (Daten) alla voce Baujahr (anno) troviamo 03/2010 per la A8 e 09/2009 per la 750i Xdrive. Quindi già questo confuta l'assoluta precisione dei confronti "veri" (puahahahaha) alla tetesca maniera.
Il fatto che la 7er pesi parecchio, poi, è una cosa risaputa da parecchio tempo. Più o meno da un anno circa, quando Auto ad aprile 2009 provando una 750i TP rilevò 2122kg a fronte dei 1945kg dichiarati. Certo, siamo ben oltre il dichiarato, ma si sa che i pesi dichiarati sono farlocchi.. la stessa audi per la A8 4.2 V8 FSI dichiara 1.800kg, cioè 116kg in meno del rilevato da AMUS. Nonostante questo peso però, la 7er veniva elogiata senza mezze misure per le sue doti stradali.. un pò di daten:
0-100: 5"15; 0-1000mt: 24"21 uscendo a 220km/h, 80-120: 3"30; 67db a 130Km/h, 8Km/lt ai 130Km/h, 35mt da 100Km/h. Francamente se leggessi solo questi dati faticherei molto a capire che si tratta di un'auto di oltre 2000kg.
A riprova di questo ti posto la pagella sempre di Auto http://www.auto.it/prove/bmw/serie_7/2009/04-2570/pagella/BMW+750i+Eccelsa
il voto più basso che troverai (7) è sul prezzo.. ovviamente.
A questo si potrà obiettare che anche la A8 è altrettanto sportiveggiante.. vedremo. Fatto sta che questi confronti ad cazzum sono, per me, privi di qualunque attendibilità.
Francesco.
Perchè prova alla caz.zo???
Poi se il mese di costruzione è settembre 2009 x la serie 7 e marzo 2010 non ci vedo nulla di così ridicolo...da settembre ad adesso sono intercorse delle differenze progettuali così sostanziali tali da rendere imparagonabili le due vetture??
e poi..interessante come, dopo che i vari bmw-isti puristi ci hanno fracassato i maroni con la storia del peso, adesso che una serie 7 integrale pesa più di un a8 integrale....il peso diventi un fattore marginale. Ma come mai non lo era anche prima???
Appunto...gli aspetti valutati sono tanti....e la A8 ne è uscita complessivamente superiore .per tutta la stampa tedesca.lancista1986 ha scritto:Lorenz-A4 ha scritto:lancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
A parte che questa pseudo battaglia del peso fine a se stessa sta assumendo tratti ridicoli a pieno titolo, poichè il peso preso come unico fattore determinante della qualità globale di una vettura su strada mi sembra piuttosto assurdo.
Comunque ti rispondo senza problemi.
Innanzitutto trovo la prova, amesso che sia tale, ridicola. Infatti nella tabella dei dati (Daten) alla voce Baujahr (anno) troviamo 03/2010 per la A8 e 09/2009 per la 750i Xdrive. Quindi già questo confuta l'assoluta precisione dei confronti "veri" (puahahahaha) alla tetesca maniera.
Il fatto che la 7er pesi parecchio, poi, è una cosa risaputa da parecchio tempo. Più o meno da un anno circa, quando Auto ad aprile 2009 provando una 750i TP rilevò 2122kg a fronte dei 1945kg dichiarati. Certo, siamo ben oltre il dichiarato, ma si sa che i pesi dichiarati sono farlocchi.. la stessa audi per la A8 4.2 V8 FSI dichiara 1.800kg, cioè 116kg in meno del rilevato da AMUS. Nonostante questo peso però, la 7er veniva elogiata senza mezze misure per le sue doti stradali.. un pò di daten:
0-100: 5"15; 0-1000mt: 24"21 uscendo a 220km/h, 80-120: 3"30; 67db a 130Km/h, 8Km/lt ai 130Km/h, 35mt da 100Km/h. Francamente se leggessi solo questi dati faticherei molto a capire che si tratta di un'auto di oltre 2000kg.
A riprova di questo ti posto la pagella sempre di Auto http://www.auto.it/prove/bmw/serie_7/2009/04-2570/pagella/BMW+750i+Eccelsa
il voto più basso che troverai (7) è sul prezzo.. ovviamente.
A questo si potrà obiettare che anche la A8 è altrettanto sportiveggiante.. vedremo. Fatto sta che questi confronti ad cazzum sono, per me, privi di qualunque attendibilità.
Francesco.
Perchè prova alla caz.zo???
Poi se il mese di costruzione è settembre 2009 x la serie 7 e marzo 2010 non ci vedo nulla di così ridicolo...da settembre ad adesso sono intercorse delle differenze progettuali così sostanziali tali da rendere imparagonabili le due vetture??
e poi..interessante come, dopo che i vari bmw-isti puristi ci hanno fracassato i maroni con la storia del peso, adesso che una serie 7 integrale pesa più di un a8 integrale....il peso diventi un fattore marginale. Ma come mai non lo era anche prima???
Mi sembra che tempo fa si era parlato delle prove delle riviste tedesche che a detta di qualcuno "confrontavano davvero le vetture insieme" mentre invece le testate italiane no. Ebbene, a mio parere questa prova (ammesso che possa essere chiamata tale) si rende ridicola per due fattori: uno perchè smentisce quanto detto immediatamente sopra; due perchè se si parla di rilevamenti strumentali allora il confronto è possibile, ma se si parla di prova su strada completa, con tanto di valutazione sotto molteplici aspetti.. la cosa diventa difficile oltre che, se fatta comunque, ridicola.
Oltretutto io ho sempre tenuto in gran considerazione il peso, ma sopra non ho affatto scritto che è "un fattore marginale" ma ho semplicemente detto che ergerlo a unico parametro per la valutazione a 360° di una vettura diviene assurdo.. in quanto, in questo caso, gli aspetti da valutare sarebbero molti di più.
lellom ha scritto:Fra non ti arrabbiarelancista1986 ha scritto:lellom ha scritto:Confronto di Auto Motor und Sport.....e con questo siamo a 3 .Questa A8 è venuta proprio bene,non c'è che dire :
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html?fotoshow_tab=bild&item=0#article_detail
Guardate i pesi:
A8 1916 Kg
Panamera 4s 1934 Kg
Classe S 4matic 2011 kg
Serie 7 x-Drive 2130 Kg
Nella A8, la più grande e la più leggera ,dicono che gli arredamenti interni (300 Kg) sono arrivati a pesare più dell'intera scocca (231 kg ) :shock: :shock: assurdo ! comunque ha dei consumi veramente degni di nota
Ps : ma quanto pesa la Serie 7 ?? :twisted: :twisted:
A parte che questa pseudo battaglia del peso fine a se stessa sta assumendo tratti ridicoli a pieno titolo, poichè il peso preso come unico fattore determinante della qualità globale di una vettura su strada mi sembra piuttosto assurdo.
Comunque ti rispondo senza problemi.
Innanzitutto trovo la prova, amesso che sia tale, ridicola. Infatti nella tabella dei dati (Daten) alla voce Baujahr (anno) troviamo 03/2010 per la A8 e 09/2009 per la 750i Xdrive. Quindi già questo confuta l'assoluta precisione dei confronti "veri" (puahahahaha) alla tetesca maniera.
Il fatto che la 7er pesi parecchio, poi, è una cosa risaputa da parecchio tempo. Più o meno da un anno circa, quando Auto ad aprile 2009 provando una 750i TP rilevò 2122kg a fronte dei 1945kg dichiarati. Certo, siamo ben oltre il dichiarato, ma si sa che i pesi dichiarati sono farlocchi.. la stessa audi per la A8 4.2 V8 FSI dichiara 1.800kg, cioè 116kg in meno del rilevato da AMUS. Nonostante questo peso però, la 7er veniva elogiata senza mezze misure per le sue doti stradali.. un pò di daten:
0-100: 5"15; 0-1000mt: 24"21 uscendo a 220km/h, 80-120: 3"30; 67db a 130Km/h, 8Km/lt ai 130Km/h, 35mt da 100Km/h. Francamente se leggessi solo questi dati faticherei molto a capire che si tratta di un'auto di oltre 2000kg.
A riprova di questo ti posto la pagella sempre di Auto http://www.auto.it/prove/bmw/serie_7/2009/04-2570/pagella/BMW+750i+Eccelsa
il voto più basso che troverai (7) è sul prezzo.. ovviamente.
A questo si potrà obiettare che anche la A8 è altrettanto sportiveggiante.. vedremo. Fatto sta che questi confronti ad cazzum sono, per me, privi di qualunque attendibilità.
Francesco.
la Serie 7 viene elogiata come hanno fatto tutti per la dinamica !!e chi ha detto il contrario ??mi sembra nessuno.e chi ha detto che è lenta ?? nessuno.
Guardando i dati di Autobild e AMUS converrai però che le prestazioni rilevate per la A8 sono eccellenti....cioè si paragona un motore V8 biturbo da 407 cv con uno aspirato da 370 cv. diciamoche il peso minore in questo dà un vantaggio no??e anche guardando ai consumi si vede benissimo....insomma,il peso la sua importanza come sappiamo ce l'ha....che poi non sia determinante per altro siamo daccordissimo .comunque mi sembra che AMUS dice che il peso determina anche il mollare prima delle ruote anteriori della Serie 7 rispetto alla A8(ho usato il traduttore....se sbaglio correggetemi ).
Concludendo non ho fatto nessuna critica .ho solo notato che in Germania tutta la stampa per ora e con queste versioni 'ha definito la A8 come la migliore ammiraglia e su molti aspetti per altro.aspettiamo altre prove con altre versioni e ci faremo un'idea più chiara.
lancista1986 ha scritto:
