Confronti stampa tedesca : l'Audi A8 "supera" Serie 7 e Classe S

[Fancar_]

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ottima notizia!
Con un utilizzo intenso può scendere sotto i 30 o è solo dai 30 a salire ?

 

[Lorenz-A4]

Effettivamente tengono bene: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173729999

Guarda questa e stupisciti! (15foto) 160.000 km.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175418041

Considera anche gli interni chiari con tutte le conseguenze del caso...

Vero, notevole...

300.000km http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176268323

 

[Lorenz-A4]

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ottima notizia!
Con un utilizzo intenso può scendere sotto i 30 o è solo dai 30 a salire ?

con l'utilizzo intenso scende sotto i 30...stessa cosa che con bmw..con l'utilizzo blando sale

 

[zeusbimba]

Effettivamente tengono bene: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173729999

Guarda questa e stupisciti! (15foto) 160.000 km.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175418041

Considera anche gli interni chiari con tutte le conseguenze del caso...

Vero, notevole...

300.000km http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176268323

Lorenz anche questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175677345

Mi sembra che tra tutte se la cavano bene, forse però come dice fancar le S sono un pochino meglio....

 

[zeusbimba]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ok!! però BMW è già a quota 184cv......

 

[Lorenz-A4]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ok!! però BMW è già a quota 184cv......

se è una gara c hi ce l'ha più lungo (il mercato globale non mi sembra sia questo che vuole)....allora ok:bmw ce l'ha + lungo

 

[ms123d]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

sul primo punto avrai ragione sul secondo non credo.
io ho una 123d e trattasi di altro pianeta ma amici con il tdi 170cv invidiano decisamente il motore bmw...
forse dovresti provarli tu :lol:

 

[BelliCapelli3]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ok!! però BMW è già a quota 184cv......

se è una gara c hi ce l'ha più lungo (il mercato globale non mi sembra sia questo che vuole)....allora ok:bmw ce l'ha + lungo

E' anche più sudato. :XD:

 

[Lorenz-A4]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

sul primo punto avrai ragione sul secondo non credo.
io ho una 123d e trattasi di altro pianeta ma amici con il tdi 170cv invidiano decisamente il motore bmw...
forse dovresti provarli tu :lol:

su quale auto di quale anno hanno il 170tdi?

il io 177bmw l'ho provato e ne avevo anche riportato le mie impressioni

 

[ms123d]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

sul primo punto avrai ragione sul secondo non credo.
io ho una 123d e trattasi di altro pianeta ma amici con il tdi 170cv invidiano decisamente il motore bmw...
forse dovresti provarli tu :lol:

su quale auto di quale anno hanno il 170tdi?

il io 177bmw l'ho provato e ne avevo anche riportato le mie impressioni[/
quote]

a3 sportback nuova.splendida auto mamotoristicamente siamo decisamente indietro.a parte quello che diciamo io e te basta leggere un giornale che prova le auto per capirlo.

 

[4ruotelover]

a3 sportback nuova.splendida auto mamotoristicamente siamo decisamente indietro.a parte quello che diciamo io e te basta leggere un giornale che prova le auto per capirlo.

Non concordo!
Il mio parere diverge rispetto a quanto affermi.
Soggettività a parte, ecco che cosa dicono due riviste specializzate sul 2.0 TDI da 170cv:

Auto:
Modello: Golf GTD
Valutazione: 9
Commento: Elastico, docile, versatile è contraddistinto da un funzionamento impeccabile, combina prestazioni e dolcezza.
Modello: A5 SB 2.0 TDI
Valutazione: 8.5
Commento: Pronto nella risposta, seguita da un allungo raro fra i turbodiesel: nel complesso un bel temperamento

4ruote:
Modello: Q5 2.0 TDI
Valutazione: 4.5
Commento: [...] bel tiro ai bassi regimi e notevole omogeneità di funzionamento [...]
Modello: Golf GTD
Valutazione: 5
Commento: [...] Sa sorprendere per l'allungo e la sonorità. La zona rossa comincia appena dopo la tacca dei 5.000 giri: si dispone di un ampio arco di utilizzo [...] - e ancora - [...] Il diesel della GTD si comporta quasi come un benzina, perfino il rumore non è più quello dei motori a gasolio [...]

Anche i rilevamenti confermano le valutazioni molto positive: prestazioni e consumi sono più che buoni.

Chiaro che BMW domina, ma la qualità dei nuovi common rail TDI c'è tutta sotto ogni aspetto.

 

[Fancar_]

se è una gara c hi ce l'ha più lungo (il mercato globale non mi sembra sia questo che vuole)....allora ok:bmw ce l'ha + lungo

L'Audi ce l'ha più lungo in altri comparti... :-o
Ad ognuno la sua specialità!

Comunque l'A5 mi piace sembre di più e devo dire che l'S5 e l'RS5 sono proprio due belle creazioni.

Anche l'S4 Avant notevole!

 

[lancista1986]

se è una gara c hi ce l'ha più lungo (il mercato globale non mi sembra sia questo che vuole)....allora ok:bmw ce l'ha + lungo

L'Audi ce l'ha più lungo in altri comparti... :-o
Ad ognuno la sua specialità!

Comunque l'A5 mi piace sembre di più e devo dire che l'S5 e l'RS5 sono proprio due belle creazioni.

Anche l'S4 Avant notevole!

Dì la verità, che la S4 avant ti piace dopo la completissima prova di easy driver di sabato scorso..

 

[zeusbimba]

BMW ha affinato il 2 litri turbodiesel arrivando ad una potenza di 204 cv.
Audi ha affinato il suo 2.0 TFSI.

Audi è ancora ferma al tagliando fisso a 30 mila km, mentre BMW consente di superarlo notevolmente......

Falso...con le nuove a5/a5/q5 l'intervallo viene superato notevolmente

L'erogazione del 170cv poi è tanto buona quanto quella del 177bmw..basta provarli

Ok!! però BMW è già a quota 184cv......

se è una gara c hi ce l'ha più lungo (il mercato globale non mi sembra sia questo che vuole)....allora ok:bmw ce l'ha + lungo

No,No, tempo fa mi soffermai sul discorso di chi ce l'ha più lungo tra audi e bmw con lello, in questo momento è audi ad averlo più lungo (vedi r8, rs5 ecc), restando sui più venduti 2 litri diesel però BMW è un passo avanti..

 

[Fancar_]

Dì la verità, che la S4 avant ti piace dopo la completissima prova di easy driver di sabato scorso..

No. Non l'ho vista! Però mi hai incuriosito! Spiega spiega!