Concetto di premium tedesco ma non solo

[contestatore48]

Comunque, per tornare al discorso, è vero che le auto più potenti e costose oggi sono tedesche, ma per superare uno che va a 130 basta anche una Punto o una Clio (vel max Clio 0.9TCe kmh 182, Clio 1.2TCe kmh 199). Però non sono loro a sfanalare. Questione di mentalità, può essere che sia l'auto a fare lo sbruffone, ma mi pare più frequente il contrario.

 

[gallongi]

E anche una questione di probabilità ...chi deve fare lunghe tratte autostradali ,ovvero quelli che sono abituati a camminare veloci ,devono scegliere determinate auto e quindi ecco che ti sfanala il suv o la super mega station wagon

 

[ilopan]

E anche una questione di probabilità ...chi deve fare lunghe tratte autostradali ,ovvero quelli che sono abituati a camminare veloci ,devono scegliere determinate auto e quindi ecco che ti sfanala il suv o la super mega station wagon

E chi va veloce ed ha auto costose, è pure convinto che eventuali multe per lui sono la normalità; e che le può pagare...come un pieno in più ogni tre mesi...

 

[gallongi]

Ma sì alla fine ognuno faccia quello che vuole ....il senso del Mio tread era l'andazzo del mercato attuale dove viene posto l'accento solo sulla Ti a tutti i costi - addirittura una casa come Mercedes fa del 4 Matic vero o presunto la sua bandiera - e si tralasciano altri aspetti come il piacere di guida ,il vero vale for money e la qualità oggettiva ...tutto questo non si ottiene con il metodo produttivo attuale che fa l'esatto contrario cioè proporre auto medie con telai piccoli e a salire nella scaletta ma evidentemente il mercato premia c'è poco da fare

 

[ilopan]

Ma sì alla fine ognuno faccia quello che vuole ....il senso del Mio tread era l'andazzo del mercato attuale dove viene posto l'accento solo sulla Ti a tutti i costi - addirittura una casa come Mercedes fa del 4 Matic vero o presunto la sua bandiera - e si tralasciano altri aspetti come il piacere di guida ,il vero vale for money e la qualità oggettiva ...tutto questo non si ottiene con il metodo produttivo attuale che fa l'esatto contrario cioè proporre auto medie con telai piccoli e a salire nella scaletta ma evidentemente il mercato premia c'è poco da fare

IL mercato è un insieme intelligente di singole scelte stupide!

 

[gallongi]

Eh eh ..rende l'idea