Concessionari auto usate on line che si spacciano da privati?

[Suby01]

Se smonti solo parti non indispensabili per viaggiare puoi anche portarla sulle sue ruote dal demolitore,basta che ci sia ancora il sedile del guidatore e il quadro.
E poi anche i demolitori vanno a prendersi le auto a domicilio a volte,ne conosco uno che sicuramente si accontenterebbe di molto meno di 100 euro.
A me è capitato più di una volta ad esempio di vedere proprietari di auto che dal demolitore prima di lasciare l'auto vecchia da demolire si prendevano la batteria,che magari era ancora buona.
Oppure le gomme,tanto la prima cosa che fanno dal demolitore è prendersi le gomme se sono buone.
Alcuni demolitori poi se non hanno bisogno di spazio non smontano niente dalle auto finchè qualche cliente non va a chiedere dei pezzi,per l'auto di mio padre ci servivano alcuni pezzi e alla fine abbiamo cannibalizzato una vettura uguale lasciandola praticamente senza interni.
Ovvio non tutti sarebbero disposti a mettersi a smontare pezzi di macchina.

Perdonami a hai parlato persino del cruscotto... Come ci arrivi dal demolitore? I pezzi che si prendono per vendere generalmente non sono gli interni ma radiatore, ruote (e devi mettere delle sostitutive) alternatore... Roba che se si rompe stai fermo e spendi una cifra a ricomprarlo nuova. Più difficile che uno sia disposto a pagare molto per un sedile rotto su una macchina di 20 anni
La rottamazione si paga, altro che vengono a prendersela a casa e magari vuoi anche essere pagato

 

[zinzanbr_]

Perdonami a hai parlato persino del cruscotto... Come ci arrivi dal demolitore? I pezzi che si prendono per vendere generalmente non sono gli interni ma radiatore, ruote (e devi mettere delle sostitutive) alternatore... Roba che se si rompe stai fermo e spendi una cifra a ricomprarlo nuova. Più difficile che uno sia disposto a pagare molto per un sedile rotto su una macchina di 20 anni
La rottamazione si paga, altro che vengono a prendersela a casa e magari vuoi anche essere pagato

Se smonti l'autoradio,di quelle integrate che sono grandi quanto mezza plancia,l'auto cammina lo stesso.
Idem dicasi per i sedili posteriori o i pannelli delle portiere.
I pezzi che hai citato tu non sono smontabili da chiunque,servono attrezzi competenza e anche un ponte sollevatore in molti casi.
Mentre invece gli interni possono smontarli tutti.
E si vendono anche abbastanza bene in certi casi.
Ovvio non si può pensare di applicare gli stessi prezzi di un demolitore.
Se la rottamazione costa circa 150 euro vendendo interni e autoradio magari si riesce più o meno a andare in pari,o anche tirare su solo una parte della spesa non è male.
Anche il secondo treno di gomme se non vanno bene per l'auto nuova,oppure le catene,parti soggette a usura etc.
Poi magari ci vorrà tempo per vendere i pezzi,però se uno ha posto in garage non costa nulla mettere un annuncio online.
Certo che si paga ma tanti demolitori vengono a prendere l'auto se non cammina e posso assicurarti che ne conosco uno che lo fa con poco.
La demolizione è un costo che se l'auto non ha mercato deve per forza essere affrontato,se si riesce ad alleggerirne un po' il peso recuperando qualcosa rivendendo qualche pezzo secondo me non è male.

 

[zinzanbr_]

Ho appena visto online degli interni per una Fiat 500 in buone condizioni,non ottime,a 400 euro.
Sedili anteriori e posteriori più pannelli.
E solo in Piemonte sullo stesso sito ci sono 2600 annunci riguardanti interni di autovetture quindi qualcuno ne compra.

 

[Suby01]

Per mia esperienza conviene tenere qualcosa che abbia un minimo di valore e che non occupi troppo spazio come appunto i cerchi e le gomme, facili da piazzare.
Se poi l'auto é molto vecchia come quella del 2000 di cui si sta parlando (non una 500 più recente) conviene buttare tutto.
Io ho ancora l'autoradio della Clio 2 messa in vendita a 15 euro trattabili e ho avuto una decina di chiamate solo di rompi c..
Da quello che voleva che gliela portassi a casa ma con i tempi comodi suoi, a quella che doveva venire il giorno dopo e non si è fatta ne vedere ne sentire. Quello che la vuole a 5 euro (no gliel'ho data per principio più che altro)

 

[zinzanbr_]

Per mia esperienza conviene tenere qualcosa che abbia un minimo di valore e che non occupi troppo spazio come appunto i cerchi e le gomme, facili da piazzare.
Se poi l'auto é molto vecchia come quella del 2000 di cui si sta parlando (non una 500 più recente) conviene buttare tutto.
Io ho ancora l'autoradio della Clio 2 messa in vendita a 15 euro trattabili e ho avuto una decina di chiamate solo di rompi c..
Da quello che voleva che gliela portassi a casa ma con i tempi comodi suoi, a quella che doveva venire il giorno dopo e non si è fatta ne vedere ne sentire. Quello che la vuole a 5 euro (no gliel'ho data per principio più che altro)

Ovviamente bisogna valutare se vale la pena o meno.
Se si sta per rottamare l'auto più diffusa e meno modaiola al mondo probabilmente si venderanno facilmente solo parti meccaniche e pneumatici.
Mentre se si parla di vetture un po' più fighette,passatemi il termine,può anche dei bei sedili possono essere appetibili.

Poi quando si vende online si ha a che fare con ogni genere di individuo,io di solito impongo delle condizioni :
niente spedizione,niente telefonate solo mail,niente pretese assurde.
E se qualcuno alla terza mail ancora non si è deciso a fissare un appuntamento di solito vuole solo farti perdere del tempo.

 

[momonedusa]

Ho appena visto online degli interni per una Fiat 500 in buone condizioni,non ottime,a 400 euro.
Sedili anteriori e posteriori più pannelli.
E solo in Piemonte sullo stesso sito ci sono 2600 annunci riguardanti interni di autovetture quindi qualcuno ne compra.

si, ma tutti i sedili, quello che conta è quello conducente che si usura di più, se come ho letto si parla per portarla dal demolitore smontando solo gli altri sedili, vendere quelli escluso il conducente è molto difficile

 

[maxressora]

Ho appena visto online degli interni per una Fiat 500 in buone condizioni,non ottime,a 400 euro.
Sedili anteriori e posteriori più pannelli.
E solo in Piemonte sullo stesso sito ci sono 2600 annunci riguardanti interni di autovetture quindi qualcuno ne compra.

o verosimilmente, qualcuno cerca di venderli

 

[zinzanbr_]

si, ma tutti i sedili, quello che conta è quello conducente che si usura di più, se come ho letto si parla per portarla dal demolitore smontando solo gli altri sedili, vendere quelli escluso il conducente è molto difficile

Una volta arrivato li puoi smontare anche quello del conducente.
Una cosa antipatica che fanno i demolitori è non vendere singolarmente i sedili.
Come dicevi tu quello del guidatore è quello che si usura per primo,ma se vai da un demolitore quello ti vende gli interni completi e non solo il sedile che ti serve.
Nella mia zona vogliono 100-120 euro per dei sedili comunissimi per un'utilitaria.
Se un privato li vendesse a 60 euro secondo me potrebbe trovare un acquirente.

 

[zinzanbr_]

o verosimilmente, qualcuno cerca di venderli

Però alcuni annunci spariscono dopo un po'.
Gli interni in pelle mi sembra che vendano meglio di quelli in tessuto.