Comprare un 4x4 come unica auto, tutto fare, con i cambiamenti che ci sono, quale?

[U2511]

Ottime anche Suzuki! A me S-cross non piace, al contrario di Vitara ma quest'ultima mi sembra piccolina dentro.

Se viene da una Panda, la Vitara sembrerà enorme. La Vitara è più modaiola, la S-Cross è più auto (e fatta meglio)

 

[sturmtrumpet_1665302219]

Senz'altro, tuttavia XV a me sembra più spaziosa di entrambe. In quanto a motorizzazione tenderei a preferire il 1.4 turbo al 1.6 aspirato, per quanto quest'ultimo sembra avere ottima affidabilità a fronte però di consumi altini e prestazioni modeste. Dicono però che sia gasabile, anche dal concessionario, senza particolari controindicazioni. Certo bisogna accantonare ogni velleità prestazionale.
P. S. Come ti trovi con il Tiguan a nafta U2511?

 

[U2511]

P. S. Come ti trovi con il Tiguan a nafta U2511?

Molto bene, è l’auto adatta alle mie necessità attuali.

Non ha il telaio del Forester e quindi non offre le stesse qualità dinamiche, ma le prestazioni sono ottime ed i consumi molto buoni. Ovviamente, per i miei gusti, con il cambio manuale sono come rinato. Non l’ho proposto all’op perché il prezzo è parecchio superiore al suo budget

 

[gino040721]

Con quel budget Suzuki senza pensarci. Si trovano già le hybrid 4wd a circa 22.000. Vitara o S-cross dipende dai gusti, sono la stessa auto. Sono auto di sostanza, ben fatte e robuste, sono leggere, consumano poco ed in offroad se la cavano molto bene. Quello che fai con la panda lo fai anche con queste.
Altrimenti Subaru XV allestimento base. Però avrai meno margine di trattativa sul prezzo, auto che consuma decisamente di più e cambio Cvt che deve piacere. In cambio avrai una trazione integrale eccellente.

 

[capnord_1717172064]

sono leggere, consumano poco ed in offroad se la cavano molto bene. Quello che fai con la panda lo fai anche con queste.

Sull'ultima parte ho più di un dubbio.

 

[U2511]

Quello che fai con la panda lo fai anche con queste.

Assolutamente d’accordo.

 

[Mauro1975]

Con quel budget Suzuki senza pensarci. Si trovano già le hybrid 4wd a circa 22.000. Vitara o S-cross dipende dai gusti, sono la stessa auto. Sono auto di sostanza, ben fatte e robuste, sono leggere, consumano poco ed in offroad se la cavano molto bene. Quello che fai con la panda lo fai anche con queste.

22000 intendi € nuova? Come auto mi piacciono in sett. Faccio un giro. Se la trovo a quel prezzo sarebbe fantastico.Come Altezza terra penso sia pure più alte della panda sopratutto il Vitara. Grazie a tutti per i consigli.

 

[FAUST50]

Per l'usato dipende. Noi abbiamo preso una yaris hybrid usata ormai 4 anni fa e tutt'ora va una meraviglia ed è perfetta anche dentro. In genere le auto giapponesi sono molto affidabili se benzina o ibride. Diesel forse oggi da evitare. A me subaru XV piace molto e vista dal vivo è spaziosa e apparentemente robusta. Nuova potrebbe rientrare nel budget.

mi pare che la voglia 4x4 per sostituire la panda

 

[sturmtrumpet_1665302219]

Si, era per rispondere al quesito sull'usato, argomentando con una mia esperienza. Infatti avevo suggerito XV....

 

[FAUST50]

Si, era per rispondere al quesito sull'usato, argomentando con una mia esperienza. Infatti avevo suggerito XV....

pardon ok

 

[capnord_1717172064]

Assolutamente d’accordo.

Da quello che ho visto su YouTube, non direi proprio
Soprattutto sul fango. Poi ognuno fa' come meglio crede.
Sicuramente sostituendo le gomme di serie con gomme più specifiche va meglio.

 

[giuliogiulio]

il Rengade? Sia Plug in,o secondo me meglio MJ

 

[pilistation]

Fai come me, prendi un qualsiasi 4x4 benzina, anche rovinato, sotto i 5000€, assicurazione solo RC, quando usciranno veicoli interessanti in futuro, avrai messo da parte i soldi per prendere un mezzo elettrico da 40000€.

Oggi c'è troppa incertezza per buttare 25000 euro su un veicolo che non sai per quanto potrai usare

 

[U2511]

Sicuramente sostituendo le gomme di serie con gomme più specifiche va meglio.

È appunto una questione di gomme non di trazione (quella Suzuki in ogni caso ha dei plus importanti rispetto a quella della Panda II e III serie). Se pensi al Pandino 4x4 prima serie, ok grazie al giunto rigido, ma è basso al differenziale.

 

[capnord_1717172064]

È appunto una questione di gomme non di trazione (quella Suzuki in ogni caso ha dei plus importanti rispetto a quella della Panda II e III serie). Se pensi al Pandino 4x4 prima serie, ok grazie al giunto rigido, ma è basso al differenziale.

L'opener non sò cosa intende quando parla di fango e che strade intende fare, ma ora ha perl'appunto una panda 4x4 prima serie. Non vorrei restasse deluso.