Componenti di una Fiat.

[modus72]

Io noto che hai la coda di paglia invece e hai aperto una discussione che non dimostra un bel niente,visto che e' una pratica vecchia come il mondo che le varie case utilizzano gli stessi fornitori...visto che sei imparziale e scevro da condizionamenti perche ' non ci metti i fornitori della Renault??si dovesse venire mai a sapere che di francese ha solo il clacson sulla sinistra... :lol: :lol:

Hai notato male...
Chi siano i fornitori di Renault non lo so, e francamente me ne frega abbastanza poco di dimostrare anche per Renault un dato con tutta probabilità simile a quello che si evince dall'articolo linkato... Il fatto è che A ME della nazionalità di un prodotto frega meno di poco, appunto perchè so che parlare di "nazionalità" nella produzione automobilistica ha sempre meno senso... Non sono io a vantare la "francesità" dell'auto che guido... Altri invece si sbrodolano nel portare in palmo di mano l'italianità o la germanicità del proprio prodotto o, al contrario, di disprezzarlo solo perchè proveniente o meno da una data nazione.. Si potrà parlare di "filosofia costruttiva" associata ad un dato marchio, ma la cosa finisce lì. La discussione era proprio per dimostrare quello, per cui niente coda di paglia, spiacente per te..

 

[ferrets]

Io noto che hai la coda di paglia invece e hai aperto una discussione che non dimostra un bel niente,visto che e' una pratica vecchia come il mondo che le varie case utilizzano gli stessi fornitori...visto che sei imparziale e scevro da condizionamenti perche ' non ci metti i fornitori della Renault??si dovesse venire mai a sapere che di francese ha solo il clacson sulla sinistra... :lol: :lol:

Hai notato male...
Chi siano i fornitori di Renault non lo so, e francamente me ne frega abbastanza poco di dimostrare anche per Renault un dato con tutta probabilità simile a quello che si evince dall'articolo linkato... Il fatto è che A ME della nazionalità di un prodotto frega meno di poco, appunto perchè so che parlare di "nazionalità" nella produzione automobilistica ha sempre meno senso... Non sono io a vantare la "francesità" dell'auto che guido... Altri invece si sbrodolano nel portare in palmo di mano l'italianità o la germanicità del proprio prodotto... Si potrà parlare di "filosofia costruttiva" associata ad un dato marchio, ma la cosa finisce lì. La discussione era proprio per dimostrare quello, per cui niente coda di paglia, spiacente per te..

appunto: loro vanno sempre sbandierando che comprano italiano, poi quando li si colpisce nel segno (il link del primo post) non sanno che pesci pigliare e attaccano sul personale
Io per esempio mica dico che ho acquistato svedese: l'auto è fatta in Belgio e monta molti componenti tedeschi.

 

[kanarino]

appunto: loro vanno sempre sbandierando che comprano italiano, poi quando li si colpisce nel segno (il link del primo post) non sanno che pesci pigliare e attaccano sul personale
Io per esempio mica dico che ho acquistato svedese: l'auto è fatta in Belgio e monta molti componenti tedeschi.

Allora proprio per questo non venire qui a criticare e a dire che la 500 è polacca...perchè allora io posso dirti che hai un'auto cinese, ex svedese, costruita sul telaio di una tedesca, ma con motore francese.

 

[Maxetto]

Appunto smettiamola con la storia della Fiat che produce in Polonia.

 

[alkiap]

Ferrets, è sempre più evidente il motivo per il quale ti hanno bannato sull'altro forum.
Comunque la tua C30 batte qualsiasi Fiat sul punto della globalizzazione: pianale sviluppato dalla divisione tedesca di una gruppo americano, motore francese, marchio svedese e proprietà cinese...

 

[modus72]

Comunque la tua C30 batte qualsiasi Fiat sul punto della globalizzazione: pianale sviluppato dalla divisione tedesca di un gruppo americano, motore francese, marchio svedese e proprietà cinese...

Eh, batterebbe qualsiasi auto..

 

[leon150cv]

Ferrets, è sempre più evidente il motivo per il quale ti hanno bannato sull'altro forum.
Comunque la tua C30 batte qualsiasi Fiat sul punto della globalizzazione: pianale sviluppato dalla divisione tedesca di una gruppo americano, motore francese, marchio svedese e proprietà cinese...

ehehehehehheheheh!!!!

 

[leon150cv]

ci sono dei grossi errori nel giochino dell'espresso. Lo so per certo, fidatevi.

 

[Punto83]

Io noto che hai la coda di paglia invece e hai aperto una discussione che non dimostra un bel niente,visto che e' una pratica vecchia come il mondo che le varie case utilizzano gli stessi fornitori...visto che sei imparziale e scevro da condizionamenti perche ' non ci metti i fornitori della Renault??si dovesse venire mai a sapere che di francese ha solo il clacson sulla sinistra... :lol: :lol:

Hai notato male...
Chi siano i fornitori di Renault non lo so, e francamente me ne frega abbastanza poco di dimostrare anche per Renault un dato con tutta probabilità simile a quello che si evince dall'articolo linkato... Il fatto è che A ME della nazionalità di un prodotto frega meno di poco, appunto perchè so che parlare di "nazionalità" nella produzione automobilistica ha sempre meno senso... Non sono io a vantare la "francesità" dell'auto che guido... Altri invece si sbrodolano nel portare in palmo di mano l'italianità o la germanicità del proprio prodotto o, al contrario, di disprezzarlo solo perchè proveniente o meno da una data nazione.. Si potrà parlare di "filosofia costruttiva" associata ad un dato marchio, ma la cosa finisce lì. La discussione era proprio per dimostrare quello, per cui niente coda di paglia, spiacente per te..

Non hai dimostrato un bel niente,perche' fino a prova contraria Fiat,progetta le sue auto qui e' anche la maggior parte di quelle vendute in Italia le produce qui...quindi altro che filosofia costruttiva,anzi ti consiglierei di prendere informazioni piu' dettagliate e sicure,visto che una macchina non e' fatta da 50 componenti e francamente di quello che dice l'Espresso ho imparato a dubitarne a prescindere,ma il discorso vale per tutte le cose...

 

[Punto83]

Io noto che hai la coda di paglia invece e hai aperto una discussione che non dimostra un bel niente,visto che e' una pratica vecchia come il mondo che le varie case utilizzano gli stessi fornitori...visto che sei imparziale e scevro da condizionamenti perche ' non ci metti i fornitori della Renault??si dovesse venire mai a sapere che di francese ha solo il clacson sulla sinistra... :lol: :lol:

Hai notato male...
Chi siano i fornitori di Renault non lo so, e francamente me ne frega abbastanza poco di dimostrare anche per Renault un dato con tutta probabilità simile a quello che si evince dall'articolo linkato... Il fatto è che A ME della nazionalità di un prodotto frega meno di poco, appunto perchè so che parlare di "nazionalità" nella produzione automobilistica ha sempre meno senso... Non sono io a vantare la "francesità" dell'auto che guido... Altri invece si sbrodolano nel portare in palmo di mano l'italianità o la germanicità del proprio prodotto... Si potrà parlare di "filosofia costruttiva" associata ad un dato marchio, ma la cosa finisce lì. La discussione era proprio per dimostrare quello, per cui niente coda di paglia, spiacente per te..

appunto: loro vanno sempre sbandierando che comprano italiano, poi quando li si colpisce nel segno (il link del primo post) non sanno che pesci pigliare e attaccano sul personale
Io per esempio mica dico che ho acquistato svedese: l'auto è fatta in Belgio e monta molti componenti tedeschi.

Ogni volta che si crea un incendio forumistico,ti troviamo sempre con il cerino in mano...STRANO!!!

 

[modus72]

Io noto che hai la coda di paglia invece e hai aperto una discussione che non dimostra un bel niente,visto che e' una pratica vecchia come il mondo che le varie case utilizzano gli stessi fornitori...visto che sei imparziale e scevro da condizionamenti perche ' non ci metti i fornitori della Renault??si dovesse venire mai a sapere che di francese ha solo il clacson sulla sinistra... :lol: :lol:

Hai notato male...
Chi siano i fornitori di Renault non lo so, e francamente me ne frega abbastanza poco di dimostrare anche per Renault un dato con tutta probabilità simile a quello che si evince dall'articolo linkato... Il fatto è che A ME della nazionalità di un prodotto frega meno di poco, appunto perchè so che parlare di "nazionalità" nella produzione automobilistica ha sempre meno senso... Non sono io a vantare la "francesità" dell'auto che guido... Altri invece si sbrodolano nel portare in palmo di mano l'italianità o la germanicità del proprio prodotto o, al contrario, di disprezzarlo solo perchè proveniente o meno da una data nazione.. Si potrà parlare di "filosofia costruttiva" associata ad un dato marchio, ma la cosa finisce lì. La discussione era proprio per dimostrare quello, per cui niente coda di paglia, spiacente per te..

Non hai dimostrato un bel niente,perche' fino a prova contraria Fiat,progetta le sue auto qui e' anche la maggior parte di quelle vendute in Italia le produce qui...quindi altro che filosofia costruttiva,anzi ti consiglierei di prendere informazioni piu' dettagliate e sicure,visto che una macchina non e' fatta da 50 componenti e francamente di quello che dice l'Espresso ho imparato a dubitarne a prescindere,ma il discorso vale per tutte le cose...

Prima riflessione:
poi sono io ad avere la coda di paglia... Il tuo compare di curva come prima cosa dà del patetico e logorroico a raglio, per cosa ancora non l'ho capito... ( o meglio, l'ho capito, dovevo postare delle news sulla potenza del gruppone italiano...) Te continui sulla sua strada... Bene... Vedo che aver messo in chiaro un fatto abbia dato fastidio e che gli infastiditi non abbiano preso di mira il fatto in sè quanto chi lo ha riportato, e nonostante questo la coda di paglia ce l'avrei io...
Seconda riflessione:
vedo che stiamo arrivando a parlare di percentuali... La maggioranza dei pezzi è fatta qua o fatta là quindi l'origine si determina da questo. Bene, se a te questo è sufficiente per soddisfare il tuo IO allora per me sta bene, sono contento che tu pensi di avere un mezzo ITALIANO in virtù del fatto che la MAGGIOR PARTE dei suoi componenti e della sua progettazione è avvenuta in Italia. Non stiamo a cavillare sulla provenienza dei progettisti e degli operai che materialmente creano i vari componenti, vero? Conta che la fabbrica sia a Melfi, non che l'operaio sia turco o egiziano, o sbaglio?
Comunque, a parte le questioni di lana caprina, se a qualcuno interessa quello specchietto allora bene, ne tragga le conclusioni che ritiene opportune. A me, nonostante abbia postato l'articolo, della cosa frega poco o nulla, è ben più importante che un prodotto sia fatto bene, prima ancora che sia tedesco francese o italiano; dell'accezione di questi termini si potrà ancora e volendo parlare.

 

[ferrets]

Fede, lascia perdere 'sti ultras che è meglio

 

[alkiap]

Fede, lascia perdere 'sti ultras che è meglio

Sarebbe meglio che anche tu lasciassi perdere molti tuoi interventi.
Se c'è una minima possibilità di criticare Fiat, ti ci butti a capofitto.
A me la C30 non piace, così come non piacciono le Volvo. Che ne dici se per ogni tuo intervento qui, io ne aprissi uno di risposta contro Volvo?
Sarebbe fastidioso, vero?

 

[leon150cv]

perchè non andate a discuterne in privato, e tornate in topic??
--
Ribadendo che c'è qualche errore in quel "giochino" ed anche piuttosto grave, penso che, la politica economica di ogni costruttore è quella di fare utili, altrimenti perchè "fare impresa"? Se per fare utili bisogna investire in aziende straniere, che lo facciano pure le case costruttrici, basta che la qualità del prodotto finale rimanga almeno "migliore della concorrenza" o comunque di buona fattura. Certo è che se dovessi dare spazio alla mia italianità, vorrei che dal primo all'ultimo dei particolari di un'auto italiana, venga prodotto in italia. Globalizzazione..che vuo fa!!

 

[alkiap]

Soluzione semplissima: introdurre una legislazione che obblighi le Case a dichiarare la percentuale di componenti di provenienza extra-europea.
Negli Usa era in vigore questa cosa negli anni '80-'90 (non so se lo sia ancora); in questo modo il consumatore è perfettamente al corrente di quanto sia effettivamente "europea" (dato che non si può più ragionare sul singolo Paese, ma bisogna considerare tutta la EU) una vettura