Come valutare lo stato della batteria di un'auto ibrida ?

[besola]

Buongiorno a tutti. Vorrei acquistare un "pacco" batterie USATE come ricambio per la mia auto ibrida. Esiste un modo per verificarne l'efficienza ? Intendo dire, oltre a misurare il voltaggio all'uscita dei poli (sapete gentilmente dirmi quanto dovrebbe essere?), quali altre verifiche strumentali (con dotazione "casalinga") posso effettuare per avere confidenza che non mi "lascino a piedi" dopo poche migliaia di chilometri ? Grazie a chi mi saprà illuminare. Cordiali saluti.

 

[Ripeps53]

Non mi sembra un'operazione che sia possibile fare in modalità "casalinga".
E neanche acquistare una batteria, che pesa decine di chili, e tenerla nel box nel caso si rimanga a piedi.
Quando farai il tagliando fai fare anche il check up della batteria attualmente montata, così ti saprai regolare.

 

[agricolo]

Non mi sembra un'operazione che sia possibile fare in modalità "casalinga".

Ho la stessa sensazione. Mi sa anche che, come minimo, il display va in modalità Las Vegas se gli cambi la batteria senza "dirglielo"...

 

[besola]

Non mi sembra un'operazione che sia possibile fare in modalità "casalinga".
E neanche acquistare una batteria, che pesa decine di chili, e tenerla nel box nel caso si rimanga a piedi.
Quando farai il tagliando fai fare anche il check up della batteria attualmente montata, così ti saprai regolare.

Grazie per l'intervento. Mi sto attivando perchè pochi giorni fa mi è comparso il messaggio IMA (acronimo di Intelligent Motor Assist) che, dal libretto d'uso e da quanto rilevato sul web, sta ad indicare una situazione di logoramento del pacco batteria. Quindi, se trovassi il ricambio ad un buon prezzo e con una certa affidabilità circa le condizioni REALI (da qui nasce il mio quesito) lo acquisterei e lo farei sostituire immediatamente. Per quanto concerne lo spazio doive stoccare eventualmente la batteria in attesa di utilizzarla, fortunatamente, non ho problemi. La questione, alemno dal mio punto di vista, è quali verifiche poter eseguire per evitare bidoni (cioè acquistare una batteria ormai anch'essa prossima all'esaurimento)

 

[besola]

Ho la stessa sensazione. Mi sa anche che, come minimo, il display va in modalità Las Vegas se gli cambi la batteria senza "dirglielo"...

Ringrazio per l'intervento. Credo che l'alimentazione del display sia fornita dalla batteria standard, presente come in tutte le automobili. Non da quella, ben più importante, che gestisce l'ibrido

 

[albert56]

che macchina è?

 

[agricolo]

Ringrazio per l'intervento. Credo che l'alimentazione del display sia fornita dalla batteria standard, presente come in tutte le automobili. Non da quella, ben più importante, che gestisce l'ibrido

Non mi sono spiegato, intendevo dire che se la centralina dell'auto sente che le hai cambiato la batteria di trazione senza "avvisarla" ho l'impressione che vada in errore/allarme/protezione.

 

[albert56]

in una macchina normale, io tolgo la batteria sicura magari non togliendo corrente e metto su quella in prova e vedo come vama qui penso sia tutto un altro paio di maniche...

 

[Bauscia]

io mai comprerei una pila usata

 

[besola]

io mai comprerei una pila usata

In linea di principio condivido la tua posizione. Ma quando per un'auto con un valore residuo di poche migliaia di euro si rende necessaria la sotituzione di un componente (la batteria dell'ibrido, in questo caso) il cui costo (ricambio ufficiale) è quasi pari al valore dell'auto....qualche domanda ce la si pone. Anche perchè, vista l'età (12 anni) ed il chilometraggio (168000 km), le possibilità che fra non molto tempo si manifestino altri inconvenienti tali da suggerire il cambio/rottamazione dell'auto non è così remota. Purtroppo, anche in questo caso vale il detto "fammi indovino e ti farò ricco...."

 

[agricolo]

Ma quando per un'auto con un valore residuo di poche migliaia di euro si rende necessaria la sotituzione di un componente (la batteria dell'ibrido, in questo caso) il cui costo (ricambio ufficiale) è quasi pari al valore dell'auto....qualche domanda ce la si pone.

Sarà una domanda piuttosto comune tra qualche anno...

 

[Bauscia]

lasciala cosi'
le ibride camminano anche con la batteria cotta.

 

[luca3047]

Ragazzi bisogna entrare in una nuova ottica secondo me quando l'elettrico prenderà piede e saremo costretti, a meno di girare a piedi, a comprare un'auto elettrica, il futuro è il leasing o noleggio o comunque quelle soluzioni per cui l'auto non è di tua proprietà e dopo tot anni la cambi, così è sempre in garanzia e si dorme tranquilli, l'auto di proprietà sparirà

 

[albert56]

lasciala cosi'
le ibride camminano anche con la batteria cotta.

ma non è che le full ibride con la batteria andata non vanno neanche più in moto? Almeno ho letto che la toyota è così...

 

[momonedusa]

, così è sempre in garanzia e si dorme tranquilli, l

io pensando alle continue rate da pagare, presumibilmente più care delle rate per l'acquisto di una termica di pari categoria, non dormirei così bene