<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> come provano lo 0-100 per le automatiche? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

come provano lo 0-100 per le automatiche?

Kappa^ ha scritto:
Piede sul freno -&gt Marcia in D -&gt rilascio freno e piede a tavoletta su accelleratore?
Io credo facciano così al limite non a tavoletta a seconda delle potenze, delle trazioni e dei controlli di trazione (ma sono curioso di conoscere la procedura che adottano), però ci sono alcune auto (so del gruppo vag e nemmeno tanto blasonate) che hanno una procedura di partenza apposita (lounch control), più o meno nascosta, per le sparate che si attiva togliendo l'asr, piede sul freno, marcia in D o S, gas a tavola: il motore si stabilizza intorno ai 2500 giri a seconda dei modelli, a quel punto si rilascia il freno e via a palla.
 
gnpb ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
Piede sul freno -&gt Marcia in D -&gt rilascio freno e piede a tavoletta su accelleratore?
Io credo facciano così al limite non a tavoletta a seconda delle potenze, delle trazioni e dei controlli di trazione (ma sono curioso di conoscere la procedura che adottano), però ci sono alcune auto (so del gruppo vag e nemmeno tanto blasonate) che hanno una procedura di partenza apposita (lounch control), più o meno nascosta, per le sparate che si attiva togliendo l'asr, piede sul freno, marcia in D o S, gas a tavola: il motore si stabilizza intorno ai 2500 giri a seconda dei modelli, a quel punto si rilascia il freno e via a palla.

Questa è la risposta giusta, anche senza aspettare la redazione.
(si tenga conto che accelerando con il freno premuto il convertitore non spinge, come pure le frizioni del DSG restano staccate e dunque non si rovina niente)
 
pietrogambadilegno ha scritto:
Questa è la risposta giusta, anche senza aspettare la redazione.
(si tenga conto che accelerando con il freno premuto il convertitore non spinge, come pure le frizioni del DSG restano staccate e dunque non si rovina niente)

Ma ti permette di accelerare a palla? :shock: E poi... magari è vero che non spinge ma appena lasci il freno cosa succede? Qualcosa deve pur slittare, il motore gira e le ruote sono ferme...
 
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