CMAX 1.6 TDCI - Rottura cambio automatico

[glpit]

Ciao a tutti,

vorrei sapere il vostro parere...

Dopo 4 mesi dalla scadenza della garanzia estesa Ford (ossia 4 anni) il computer di bordo mi segnala la seguente anomalia "GUASTO TRASMISSIONE".

Il messaggio si presenta sporadicamente ma quando appare la macchina non riesce più a muoversi... spengo e riaccendo e la macchina parte correttamente.

La settimana scorsa l'ho portata all'officina FORD che mi ha diagnosticato la rottura del cambio automatico e mi ha preventivato una spesa di 5.400,00 euro.

Ora mi chiedo è possibile che ad una macchina che ha soli 56.000 Km circa si debba sostituire il cambio? Non è un po' presto?

Non credete che ci sia qualche forma di resposabilità da attribuire a Ford visto anche che tempo fa ho trovato un articolo proprio di Quattroruote che parlava non positivamente del cambio che Ford ha montato sulle CMAX?

Grazie.

 

[Southparks]

te la fai riparare in garanzia e poi vendila

 

[reFORESTERation]

Ciao a tutti,

vorrei sapere il vostro parere...

Dopo 4 mesi dalla scadenza della garanzia estesa Ford (ossia 4 anni) il computer di bordo mi segnala la seguente anomalia "GUASTO TRASMISSIONE".

Il messaggio si presenta sporadicamente ma quando appare la macchina non riesce più a muoversi... spengo e riaccendo e la macchina parte correttamente.

La settimana scorsa l'ho portata all'officina FORD che mi ha diagnosticato la rottura del cambio automatico e mi ha preventivato una spesa di 5.400,00 euro.

Ora mi chiedo è possibile che ad una macchina che ha soli 56.000 Km circa si debba sostituire il cambio? Non è un po' presto?

Non credete che ci sia qualche forma di resposabilità da attribuire a Ford visto anche che tempo fa ho trovato un articolo proprio di Quattroruote che parlava non positivamente del cambio che Ford ha montato sulle CMAX?

Grazie.

in primis va da un avvocato, poi scrivi una email al direttore e alla redazione di 4r, poi ad altroconsumo ed avverti la ford delle tue iniziative, magari mandando copia di email o raccomandate a/r delle lettere a 4r e altroconsumo, iniziative che verrano sospese in caso di riparazione dell'auto a titolo gratuito. non esiste rompere un cambio automatico a soli 56.000 km! punto.

 

[Trotto@81]

Riparazione e vendita, avvocati, ma qui nessuno ha chiesto che tipo di cambio montasse questa benedetta auto.

 

[matteomori]

Seèun 1.6 tdci, non può che essere il cvt

 

[Trotto@81]

Non avevo letto che la tua macchina ha quattro anni, quindi per forza del cvt si tratta.
Sulla mia Focus monto lo stesso cambio ed ho superato i 90.000 km come puoi vedere.
http://www.webalice.it/trotto81/DSC00536.JPG
Ho avuto anche un trafilamento di lubrificante dal comperchio del filtro olio dove c'è la mandata alle pulegge superiori, subito sistemato con controllo del livello.
In Ford non sono capaci a ripararlo, quindi ti propongono la sostituzione con uno rigenerato.
La spesa è troppo grande per chiudere un occhio per soli quattro mesi, puoi anche provare a chiedere in un'altra officina, ma difficilmente accetterà perchè devono accollarsi loro le spese del cambio in attesa del rimborso che avviene dopo sei mesi, sempre se la sostituzione era necessaria.
Come lo hai trattato il cambio in questi anni?
Le operazioni di selezione le hai sempre fatte ad auto ferma con motore al minimo?
Oppure come molti fanno con l'automatico inserisci la retro con l'auto in leggero movimento?
Non so di dove sei, ma puoi provare a rivolgerti ad un centro di riparazione ZF - evita i generalisti se non sai che sono molto bravi - loro sapranno ripararlo certamente, con una spesa nettamente inferiore.
Controlla qui quella più vicina a casa tua.
http://www.zf-group.it/areazf/officine.html

Quando la presi avevo timore delle rotture al cambio, per ora mi è andata bene, ai 120.000 km dovrò cambiare anche l'atf e sarà una bella somma in più sul prezzo del tagliando.

 

[glpit]

...Sulla mia Focus monto lo stesso cambio ed ho superato i 90.000 km come puoi vedere.
...

Esattamente è proprio un CVT!
Non sapevo che esistessero dei centri di riparazione specializzati ZF e l'ho portata da i più esperti che conosco in zona "OFFICINA FORD". Certo è che quando l'ho portata non mi sono sembrati molto pratici, comunque la diagnosi è arrivata direttamente dal centro Ford in Germania che si occupa di questi cambi.

Da quello che ho capito si è rovinata una parte del cambio che oltre ad essersi rotta potrebbe aver rilasciato della limatura di metallo nel radiatore del cambio... quindi va sostituito il cambio ed il radiatore.

Comunque ci sono stato molto attento in quanto ho sempre temuto questo problema (proprio per questo avevo esteso la garanzia a 4 anni).
Poi ci faccio pochissimi chilometri.

Riflettendoci mi è venuto comunque un dubbio: la scorsa estate sono stato in vacanza sulle alpi e quindi di sali/scendi ne ho fatti molti... potrebbe essere stato quello che ha sollecitato eccessivamente un cambio fin troppo delicato?

Ho contattato Ford Italia che stanno verificando con l'officina se ci sono altri danni (?!?) e se c'è la possibilità di un risarcimento (la prox settimana avrò una risposta).

 

[Trotto@81]

Guarda, il cambio è semplicissimo come concezione, non lo vedo così delicato, anzi!!
Io lo uso avendo solo l'accortezza di spostare il selettore ad auto ferma e motore a minimo, per il resto l'auto la tratto normalmente.
Mi pare strano che loro senza aprire il cambio ti abbiano detto tutto quelle cose, anche perchè come tu stesso hai notato sono alquanto impreparati e fidati che non sanno nemmeno com'è fatto e come funziona, questo perchè in Italia non c'è la concezione del cambio automatico, quindi esperienza zero.
Il tuo cambio è un ZF CFT23 - sigla del produttore - prova a fare uno squillo nell'officina ZF più vicina a te, e chiedere informazioni sul cambio in oggetto.
Per fare un preventivo dovranno smontarlo naturalmente e nel caso tu voglia ripararlo, ordinare anche i pezzi, quindi la cosa non è propriamente rapida, di certo se è possibile ripararlo costerà molto meno della sostituzione con uno rigenerato.
La via più facile è sostituirlo, ma aimè è la più dispendiosa.
Tienici aggiornati, interessa molto sapere come risolveranno la cosa, avendo la stessa trasmissione non si sa mai in futuro se mi troverò nella tua stessa situazione.

 

[glpit]

Mi ha richiamato Ford Italia e dopo i controlli con l'officina mi hanno informato che prenderanno in carico la riparazione (sia pezzi di ricambio che mano d'opera).

!! LA FORD E' UNA COMPAGNIA SERIA !!

Non mi resta che aspettare che venga fatta la riparazione e... ovviamente... incrociare le dita nella speranza che l'auto torni come prima.

 

[Trotto@81]

COMPLIMENTI A FORD ITALIA!!
Questo è un bel gesto da parte loro e ricordiamo che si stanno facendo carico di un lavoro oneroso.
Mi fa davvero piacere per te!

 

[cmax73]

questa si che è una bella notizia e ford ci fa una gran figura!

 

[Trotto@81]

Mi ha richiamato Ford Italia e dopo i controlli con l'officina mi hanno informato che prenderanno in carico la riparazione (sia pezzi di ricambio che mano d'opera).

!! LA FORD E' UNA COMPAGNIA SERIA !!

Non mi resta che aspettare che venga fatta la riparazione e... ovviamente... incrociare le dita nella speranza che l'auto torni come prima.

Fare i tagliandi sempre presso la rete ufficiale ti ha premiato, anche perchè per via della garanzia eri obbligato, ma nel caso fosse passato un anno non sarebbe stato diverso.
Ho scoperto questa cosa oggi pomeriggio parlando con un amico titolare di officina autorizzata, la casa madre tiene conto di questo.

 

[glpit]

Si, avevo fatto tutti i tagliandi regolarmente.

Stavo riflettendo: ma i pezzi che sostituiranno avranno una garanzia di 24 mesi?

Se è così sono coperto per alti 24 mesi?

 

[cmax73]

Si, avevo fatto tutti i tagliandi regolarmente.

Stavo riflettendo: ma i pezzi che sostituiranno avranno una garanzia di 24 mesi?

Se è così sono coperto per alti 24 mesi?

i pezzi sostituiti hanno garanzia 12 mesi

 

[glpit]

In realtà ho chiesto l'altro ieri ad OPEL e mi ha detto che quello che i componenti (ovviamente non di consumo) che sostituiscono sono garantiti 24 mesi.

Sarà la stessa cosa per FORD! Comunque poi chiedo e vi faccio sapere.