È un motore molto affidabile nella versione 86 CV ma se ne aumenti i cavalli arrivando in zona 100 CV rischi alla lunga di sbiellare (la versione 106 CV incorre spesso in questo problema). Ti consiglio, invece, provenendo da una vettura benzina, di sfruttare di più le marce alte e quindi la coppia del motore. Là dove con la tua ex vettura a benzina, effettuavi un sorpasso per esempio in terza, qui lo potrai fare agevolmente in quarta (schiaccia a fondo l'acceleratore e vedrai che il motore, anziché tendere ad " affogarsi", a non rendere come nel caso del tuo ex motore benzina aspirato, in questo caso, per via della turbina, l' auto andrà piu che bene. Il Turbo Diesel ha più coppia del benzina aspirato. In bocca al lupo e goditi la tua Clio.