Adesso, siccome la mia è bella anzi bellissima, chiedo a grancinquino se facciamo a cambio (ce provo).
Per farti capire come la penso tra una Classe A e una Mazda 3 sceglierei quest'ultima: il prodotto premium non può essere un marchio ma un insieme di qualità consolidate. Altrimenti meglio una vettura affidabile, tecnologicamente avanzata e per me anche molto bella come Mazda, che tra l'altro è suoperiore a livello di motori, per lo meno se il paragone è il 1.500.
Consideriamo sempre che la A per fortuna la fanno anche 200 e 220 d ..motore Mercedes ,automatico Mercedes...
A me no ,francamente piacciono dal 2014 in avanti....con qualche eccezione tipo rx7 e 323 F dei tempi.
Io tra una A 1.5 e una CLS preferisco l'ultima. Magari AMG 63. No, capisco... ma anche loro si sono ridotti risparmiando colà dove occhio non vede.
Conitnui nell'ignoranza automobilistica vedo, ci rinuncio anche perchè oltre il tuo orto non vuoi andare quindi inutile, tieniti le tue super luxury Chevy Dodge e Cadillac.
Si rinunciaci che e' meglio, tanto per te sono sicuro che una CLA e' piu' premium di una Charger per le plastiche, il tablettone, le lucine e l'Hey Mercedes....a questo, purtroppo, si e' ridotta la cultura automobilistica in molti casi...inutile discutere...
Ma vuoi mettere un quadrilatero con le plastichine morbide e le lucette soffuse dell'abitacolo?? Dai siamo seri......
Forse vuol dire che una TA in generale non è detto sia mediocre meccanicamente, quindi su strada (Civic Type-R ad esempio o Civic EG6 Vti una volta... o Megane con 4 ruote sterzanti, fino ad arrivare alla pseudo TA A45 S AMG). E' vero però che lo schema è usato ed abusato da vere utilitarie. Mi sembra che tu stesso facesti un'osservazione in questo senso in ZF poco tempo fa.
Nessuno ha mai associato "mediocre" con "utilitaria"...la Civic e' un'utilitaria....ma e' anche una gran macchina.... La Uno ha fatto la storia dell'auto, era una vettura eccezionale ai suoi tempi pur essendo un'utilitaria. La CLA non e' un'auto mediocre...semplicemente non e' una Classe C e la differenza si sente, tutto qui. Non ho usato il termine "utilitaria" in modo dispregiativo. Stesso discorso per lo schema TA.....ci sono ovviamente tuttavanti e tuttavanti...una cosa e' una Citroen CX o anche la Civic, un'altra e' una Dacia Logan....
Può essere più utilitaria una TP bolsa di una derivata TA "da pista"? Per me può essere così. Un cumenda può utilizzare una TP bolsa come utilitaria perchè è comoda per andare ai CDA. Un 520d è più utilitaria di una Civic Type-R imho, pur non essendo bolsa.
