<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Clacson non va più | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Clacson non va più

Ma in realtà non ho notato una differenza tale da sentirlo poco.
Poi certe auto tipo la Uno o la Punto ce l'hanno dietro il radiatore di serie
 
la uno ce l'aveva proprio dietro la mascherina a fianco al radiatore, la punto domani guardo, dietro al radiatore si cuocerà dal calore, a parte che frena il suono...la differenza di suono dovresti sentirla a 50 mt davanti alla macchina

Si ma piu o meno si sente come prima, non è un grosso problema.
In piu ho evitato di smontare e rimontare il paraurti.
Poi non è proprio attaccato al radiatore, è un po piu indietro (vedi foto)

Ecco dove l'abbiamo posizionato:
Screenshot_20220204-231123_Gallery.jpg
 
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fai come vuoi, ma non mi piacerebbe...

Perche?
Poi voglio dire è un clacson, la differenza è quasi impercettibile a orecchio.
Il mio meccanico ha detto che anni fa sulle Panda mk1 era una delle modifiche piu frequenti, perche la posizione originale è pessima,prende sempre acqua e i due connettori sono i primi ad ossidarsi.

Anche la fiat Cinquecento anni 90, che abbiamo in famiglia e uso spesso, il clacson ce l'ha dietro il paraurti, ma almeno è ad altezza del muso, quindi si bagna molto meno.
Infatti è ancora il suo dal 1994, l'ho visto perche ho cambiato il paraurti che era rotto e non stava piu agganciato.
 
Perche?
Poi voglio dire è un clacson, la differenza è quasi impercettibile a orecchio.
te l'ho detto, per sentire la differenza dovresti andare a 50 metri e sentire se cambia tra le due posizioni, e poi non mi piace il fatto che dietro al radiatore si prenda delle scaldate che metà avanza, immagina quando parte la ventola d'estate, io avrei staccato il paraurti da una parte e l'avrei rimesso li, dov'è stato per 20 anni, poi, torno a dire, ognuno sulla sua macchina fa quel che vuole, altra cosa: essendo il claxon elemento di sicurezza, non mi stupirei che al collaudo ti dicano che li non va bene non essendo la posizione originale...
 
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te l'ho detto, per sentire la differenza dovresti andare a 50 metri e sentire se cambia tra le due posizioni, e poi non mi piace il fatto che dietro al radiatore si prenda delle scaldate che metà avanza, immagina quando parte la ventola d'estate, io avrei staccato il paraurti da una parte e l'avrei rimesso li, dov'è stato per 20 anni, poi, torno a dire, ognuno sulla sua macchina fa quel che vuole, altra cosa: essendo il claxon elemento di sicurezza, non mi stupirei che al collaudo ti dicano che li non va bene non essendo la posizione originale...

Comunque la prova del prima e dopo a 50 mt non l'ho fatta, ma non penso che la variazione sia percettibile a orecchio, o comunque non credo che sia tale da comprometterne la sicurezza nel traffico
 
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