Lenny_84
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La Civic meriterebbe in gamma un diesel con altre cubature e potenze, nessun dubbio...questo valeva per la vecchia e ancora più per la nuova, che ha una caratterizzazione ancora più sportiva.
Detto questo, io del mio 1.6 da 120 CV sono estremamente soddisfatto: è brillante, consuma pochissimo e sembra davvero avere più potenza del dichiarato. Tra l'altro in manovra ha un sound molto meno da "furgoncino" rispetto ai Fiat e VW che guidavo in precedenza, il che me lo fa tollerare maggiormente (avrei preso il benzina, se non fosse che in 17 mesi ho fatto 50.000 km).
Motore e cambio sono sicuramente le due componenti che più apprezzo della mia Civic X, anche facendo un parallelo con la vecchia 147 (che aveva invece uno sterzo fenomenale).
Spero che gli ibridi arrivino presto qui in Europa, vorrei che le prossime auto di casa fossero ibride e visto che mi sto trovando molto bene con Honda valuterei volentieri un loro prodotto di questo tipo.
Detto questo, io del mio 1.6 da 120 CV sono estremamente soddisfatto: è brillante, consuma pochissimo e sembra davvero avere più potenza del dichiarato. Tra l'altro in manovra ha un sound molto meno da "furgoncino" rispetto ai Fiat e VW che guidavo in precedenza, il che me lo fa tollerare maggiormente (avrei preso il benzina, se non fosse che in 17 mesi ho fatto 50.000 km).
Motore e cambio sono sicuramente le due componenti che più apprezzo della mia Civic X, anche facendo un parallelo con la vecchia 147 (che aveva invece uno sterzo fenomenale).
Spero che gli ibridi arrivino presto qui in Europa, vorrei che le prossime auto di casa fossero ibride e visto che mi sto trovando molto bene con Honda valuterei volentieri un loro prodotto di questo tipo.
Ultima modifica:
per la mancanza di un fratello maggiore da fare concorrenza a un 120d, tranquillamente.
