<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic Type R 2017 | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Civic Type R 2017

Letto tempo fa ma è un nulla di fatto... altrimenti aspettiamo la smentita ufficiale del record "farlocco" come completezza ulteriore... registrato ovunque come tale.
Questa potrà avvenire se dimostreranno che l'auto è pronto pista, con gomme non omologate stradali, e che la vettura si è avvalsa di una gabbia (roll cage) con funzione di irrigidimento strutturale che ne migliora le prestazioni... anzichè esclusivamente di sicurezza (infatti è floating, ovvero passiva sembra).
Varie auto stradali per queste performance in pista adottano il floating roll cage. Tra le varie segnalo la 911 GT3 recentemente da record al Nurb.
vedasi dietro al casco.
Infine possono pure attraverso avvocati dimostrare che la vettura è stata alleggerita più di quella di serie.

Sono tutti FAKE i tempi ottenuti con gabbia di sicurezza e gomme da pista ma anche stradali?

Aspettiamo una causa contro Honda ed altre.
 
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Mah..
Più che la smentita gioverebbe il giro di pista con la vettura definitiva; se già il costruttore dice di aver fatto il tempo con un prototipo, una classifica che riporti tempi di modelli di serie dovrebbe escluderlo automaticamente, senza cause o avvocati.
 
Mah..
Più che la smentita gioverebbe il giro di pista con la vettura definitiva; se già il costruttore dice di aver fatto il tempo con un prototipo, una classifica che riporti tempi di modelli di serie dovrebbe escluderlo automaticamente, senza cause o avvocati.
Gioverebbe sì, come per tutte quelle vetture che per fare il tempo adottano il roll-cage e gomme semislick stradali.
Si parla di FAKE non solo per Civic....
D'altra parte il tempo è registrato come ufficiale e si tratta non di una vettura diversa ma di una pre-serie adattata (dicono) per motivi di sicurezza ed equipaggiata con gomme particolari ma non esclusivamente da pista.
 
Ovvio, vale per tutte.
Comunque Fastest Laps non lo ha registrato come ufficiale, anche loro (giustamente) attendono.
 
Per completezza, qui si vede il roll cage sulla GT3
Saranno anche per questa in "dolce attesa"?

Chissà.
 

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Ma no dai, va benissimo così...
Tanto tutto ciò che dice che Honda è meglio non può che esser vero...
Mi attengo alle fonti ufficiali, senza che tu ti risenta.... il che non significa che non abbia dei dubbi o che sicuramente nessuno ci marci sopra.
Prendendo tuttavia per buono ciò che è stato registrato, sulla base delle dichiarazioni della casa (riconosciute e, salvo smentite, verificate) il tempo è del tutto attendibile ed ascrivibile al modello di serie circolante su strada.
Il fatto che tu citi Honda come unica responsabile di questa tendenza comune attuale (semislick + roll cage non strutturale e compensazione aumento di peso) per fare il "tempone", svela l'intento polemico del tuo intervento... tanto più che sei consapevole che Honda non è assolutamente la sola ad adottare tali accorgimenti, contestati addirittura alle Sancta Sanctorum Lamborghini e Porsche.
Anche perchè mettere un roll cage da 40 kg per fare il tempo e non togliere quel peso in più da qualche altra parte è da fessi (imho).
 
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