Civic 2.2 i-Ctdi: "Devastazione Bridgestone"

[gabrielyx]

Ho le potenza RE040 su jazz e ho percorso 27 mila km scambiandole ogni 10 mila. Ormai sono alle cozze ma hanno sopportato pioggia e neve (mai messo calze o catene). Di sicuro le rimonto perchè sono veramente soddisfatto. Oltrttutto mi è arrivata la cartolina al mi concessionario del "Summer pit Stop", dove dovrei avere fino al 50% di sconto sul cambio gomme.

 

[elancia]

RE 050 A, 205/55 R16 91W

Gommista: 440,00 euro montate, se arriva a 400 le prendo da lui (dice 85 euro per il montaggio).

Gommadiretto: 336 euro escluso montaggio. Col montaggio da 85 euro arrivo a 421,00 euro...

Alla fine opto per le Bridgestone, confidando nella maggior tenuta all'usura di questo modello rispetto alle RE040. Col cerchio piccolo voglio il massimo come tenuta della spalla, pazienza se saranno + delicatine.

 

[twostroke]

Possibile che in 14 mesi, con sostituzione durante l'inverno con gomme invernali le mie Bridgestone Potenza RE40 205/55 R16, già invertite, siano diventate quasi liscie? :shock: :?

Ora, è vero che mi piace guidare e nel W.E. sono in Montagna... ...ma 20.000 km mi sembrano un pò pochini.

Comunque, con quelle gomme è incollata alla strada, nulla da dire...

Non so se provare le RE050 o cambiare proprio marca, sicuramente vorrei uno pneumatico sportivo... ...ma dall'usura un pò più umana!

:-o non ti meravigliare dei 20mila percorsi con RE40, ne hai fatti anche tanti....noi con la Jazz (My 2005) ne abbiamo fatti (più mia moglie che me) più o meno gli stessi con però una guida tranquilla, quella da spesa al supemercato o da "accompagno" ragazzi a scuola, per intenderci....anche da parte mia nessun problema di tenuta né sull'asciutto né sul bagnato. Ora abbiamo montato Michelin Energy E3a le quali, a parità di tenuta, dovrebbero avere una maggior durata delle Bridgestone. Staremo a vedere.

Accidenti.

Fai bene od optare per le Energy, ma sei sicuro che abbiano la stessa tenuta delle Potenza?
L'equivalente delle Potenza non dovrebbero essere le "Pilot Sport"?

Cioè: esistono testimonianze di Civic 2.2 diesel con gommatura identica per dimensioni e tipologia sportiva, non per modello, ma riportanti percorrenze sensibilmente maggiori?

E' chiaro che un confronto a-simmetrico con Jazz benzina non è del tutto utile.
In parte sì, però, e ti ringrazio per l'esperienza riportata.

Io con Pilot Sport e P 0 rosso ho percorso circa 60.000km a treno. Ora sono passato a GoodYear, vedremo un po' come vanno. E' importante avere un buon assetto in termini di convergenza / campanatura, lo stile di guida e l'utilizzo contano solo fino a un certo punto secondo me...

 

[elancia]

Possibile che in 14 mesi, con sostituzione durante l'inverno con gomme invernali le mie Bridgestone Potenza RE40 205/55 R16, già invertite, siano diventate quasi liscie? :shock: :?

Ora, è vero che mi piace guidare e nel W.E. sono in Montagna... ...ma 20.000 km mi sembrano un pò pochini.

Comunque, con quelle gomme è incollata alla strada, nulla da dire...

Non so se provare le RE050 o cambiare proprio marca, sicuramente vorrei uno pneumatico sportivo... ...ma dall'usura un pò più umana!

:-o non ti meravigliare dei 20mila percorsi con RE40, ne hai fatti anche tanti....noi con la Jazz (My 2005) ne abbiamo fatti (più mia moglie che me) più o meno gli stessi con però una guida tranquilla, quella da spesa al supemercato o da "accompagno" ragazzi a scuola, per intenderci....anche da parte mia nessun problema di tenuta né sull'asciutto né sul bagnato. Ora abbiamo montato Michelin Energy E3a le quali, a parità di tenuta, dovrebbero avere una maggior durata delle Bridgestone. Staremo a vedere.

Accidenti.

Fai bene od optare per le Energy, ma sei sicuro che abbiano la stessa tenuta delle Potenza?
L'equivalente delle Potenza non dovrebbero essere le "Pilot Sport"?

Cioè: esistono testimonianze di Civic 2.2 diesel con gommatura identica per dimensioni e tipologia sportiva, non per modello, ma riportanti percorrenze sensibilmente maggiori?

E' chiaro che un confronto a-simmetrico con Jazz benzina non è del tutto utile.
In parte sì, però, e ti ringrazio per l'esperienza riportata.

Io con Pilot Sport e P 0 rosso ho percorso circa 60.000km a treno. Ora sono passato a GoodYear, vedremo un po' come vanno. E' importante avere un buon assetto in termini di convergenza / campanatura, lo stile di guida e l'utilizzo contano solo fino a un certo punto secondo me...

Sì, ma io le ho consumate bene...

Poi, guidare in stradine di montagna e farsi tutte le curve aprendo il gas... ...non è come girare a 110 all'ora in autostrada.

 

[twostroke]

Possibile che in 14 mesi, con sostituzione durante l'inverno con gomme invernali le mie Bridgestone Potenza RE40 205/55 R16, già invertite, siano diventate quasi liscie? :shock: :?

Ora, è vero che mi piace guidare e nel W.E. sono in Montagna... ...ma 20.000 km mi sembrano un pò pochini.

Comunque, con quelle gomme è incollata alla strada, nulla da dire...

Non so se provare le RE050 o cambiare proprio marca, sicuramente vorrei uno pneumatico sportivo... ...ma dall'usura un pò più umana!

:-o non ti meravigliare dei 20mila percorsi con RE40, ne hai fatti anche tanti....noi con la Jazz (My 2005) ne abbiamo fatti (più mia moglie che me) più o meno gli stessi con però una guida tranquilla, quella da spesa al supemercato o da "accompagno" ragazzi a scuola, per intenderci....anche da parte mia nessun problema di tenuta né sull'asciutto né sul bagnato. Ora abbiamo montato Michelin Energy E3a le quali, a parità di tenuta, dovrebbero avere una maggior durata delle Bridgestone. Staremo a vedere.

Accidenti.

Fai bene od optare per le Energy, ma sei sicuro che abbiano la stessa tenuta delle Potenza?
L'equivalente delle Potenza non dovrebbero essere le "Pilot Sport"?

Cioè: esistono testimonianze di Civic 2.2 diesel con gommatura identica per dimensioni e tipologia sportiva, non per modello, ma riportanti percorrenze sensibilmente maggiori?

E' chiaro che un confronto a-simmetrico con Jazz benzina non è del tutto utile.
In parte sì, però, e ti ringrazio per l'esperienza riportata.

Io con Pilot Sport e P 0 rosso ho percorso circa 60.000km a treno. Ora sono passato a GoodYear, vedremo un po' come vanno. E' importante avere un buon assetto in termini di convergenza / campanatura, lo stile di guida e l'utilizzo contano solo fino a un certo punto secondo me...

Sì, ma io le ho consumate bene...

Poi, guidare in stradine di montagna e farsi tutte le curve aprendo il gas... ...non è come girare a 110 all'ora in autostrada.

Uno di quei treni ha macinato quasi tutti quei km facendo su e giu per le alpi...

 

[elancia]

Sull'A-22 ?!?

A me son durate 60.000 km le pastiglie dei freni (stock)... ...ma le gomme no!

 

[twostroke]

Sull'A-22 ?!?

A me son durate 60.000 km le pastiglie dei freni (stock)... ...ma le gomme no!

A5 Torino-Aosta e Gran San Bernardo... Con le pastiglie faccio fatica a farci 40.000km..., ora al prossimo cambio dovro' fare anche i dischi anteriori (147.800km)