<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CItycar da usare per poco kilometraggio | Il Forum di Quattroruote

CItycar da usare per poco kilometraggio

Prendi una bicicletta, eviterai costi e stress da traffico, inoltre la tua velocità sarà superiore che con l'auto.

Se il maltempo ti impedisce di usare la bicicletta usa un taxi, anche qui costi minori che possedere un'auto, da usare poche volte.
 
Un buon usato, meglio se recente (concettualmente tale, di qualità progettuale e costruttiva paragonabile al nuovo), relativamente poco potente ma non troppo lento in accelerazione, e di piccola cilindrata (per risparimiare sulle spese fisse).
Questa potrebbe andar bene, se si accetta qualche piccolo sacrificio quando si occupano i sedili posteriori (se non accade spesso):
90004250b.jpg
 
Nelle grandi città del nord: car sharing
Se non ci sono blocchi ecologici una vecchia auto piccola, una vale l'altra, se non ci elenchi le tue priorità la domanda non ha senso
 
ciao...con le info che dai direi aspirato benzina.per il modello servirebbe sapere se hai bisogno di bagagliaio e che uso ne fai.La panda è in genere un buon compromesso.
 
un uso prevalentemente cittadino, non ho bisogno di un bagagliaio particolarmente capiente. Sono indeciso tra panda easy(a proposito quali sono le principali differenze con la lounge) e punto
 
mi serve una citycar da usare per circa 4500-5000 km l'anno, bagagliaio non capientissimo. Cosa mi consigliate?

Ho adocchiato



Panda Lounge 1.2 69cv 10939 euro + 200 ipt da amazon

Panda Easy 1.2 69cv 9850 euro

Panda POD 9150

Punto 1.2 69cv 10600

Ypsilon silver versione grigio scuro 1.2 69cv 10850 no radio

Ypsilon silver vernice rossa 10350 no radio

Opel Corsa 1.2 10750


Avete alternative?
 
E perché non una Dacia Sandero 1.0 con 73 CV o una DR Zero di pari cilindrata e soltanto 4 cavalli in meno o, ancora, una Suzuki Celerio da appena di 9.000 euro, o una Ford Ka+, una Citroen C1, una Opel Karl, una VW Up...
Desideri essere consigliato in base alle tue esigenze, alle tue possibilità, o ai tuoi gusti? Dovresti essere un po' più preciso.
I tuoi spostamenti potrebbero essere effettuati anche con un SUV o con una coupé, nel dubbio mi farei due conti: se devi spendere più di diecimila euro per un'auto che non puoi nemmeno equipaggiare con la radio forse (...ribadisco, "forse") stai sbagliando qualcosa. Ti sei chiesto, ad esempio, quanto tempo terresti l'auto e quanto varrebbe usata? Hai dei figli che un domani potrebbero essere neopatentati? Vivi o lavori in una grande città dove ci sono problemi di parcheggio per cui una Smart sarebbe più opportuna? Se poi sei molto alto di statura o robusto di corporatura il problema sarebbe lo spazio interno... E, più in particolare, quasiasi macchina, per quanto parsimoniosa nei costi di gestione, per quanto ridotte le percorrenze, tra carburante, bollo, assicurazione, tagliandi, revisioni e svalutazione ti costa ogni anno come venti, trenta o forse cinquanta autoradio: sicuro che non ti convenga un usato garantito?
 
Ultima modifica:
ho 73 anni e l'auto devo utilizzarla da solo o portando mia moglie e mio figlio.Lo spazio dietro però lo vorrei.Non la devono guidare i miei figli nè ora nè in futuro
 
Chiaro. Prova a prendere sul serio il mio suggerimento iniziale (non perché valga più di quello degli altri): sul più noto sito di annunci del settore (ma non è l'unico, se hai tempo spulcia anche altrove), c'è una vetrina di quasi 200 iQ tra i 5.000 e i 7.000 euro, 70 di queste sono garantite: vai a vederne almeno un paio dalle tue parti e PROVALE, foss'anche nel piazzale del rivenditore.
Trattandosi di un usato, per quanto di buona qualità, accantona almeno un migliaio di euro per interventi "vari ed eventuali" da effettuarsi nel primo anno (non si sa mai).
Poi, ovviamente, facci sapere!!
 
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