Cinghia distribuzione C3 1.2 Puretech 110

[Redevil]

Quando ci si fa una nomea di questo genere, potrebbero anche mettere la cinghia di platino, non servirebbe a far dimenticare gli errori di progettazione, perlomeno ad acquirenti informati. La C3 è al primo posto perchè la maggioranza degli acquirenti va in concessionaria, si siede da fermo e ammira i vari schermi e lucine, poi magari potrebbe fare un giretto di prova a bassa velocità e concludere che farà un buon acquisto.

Nessuno va in concessionaria per ammirare le lucine degli alberi di Natale, una persona intelligente prima di scegliere un auto nuova si documenta e cerca di apprendere informazioni attendibili da esperti del settore.
Difficile fare capire il motivo per cui viene utilizzata preferita ed adottata una tecnologia in meccanica ( ci ho provato con poche righe con il precedente post ) ma la certezza è che più affidabile un propulsore che ha superato le criticità evidenziate in 12 anni che uno di nuova progettazione.

 

[spinterogeno]

[Redevil
Con tutto il rispetto lei ha avuto questo motore ? ha letto il buono ed il cattivo che ho scritto ? Lei non può negare il diritto di lamentela e non può affermare che il mio caso è una eccezione avrà letto dei 400000 richiami Peugeot e circa 300000
Citroen Quelli di Opel Delle azioni legali collettive in Francia per la cinghia , i primi due anni di quelli fuori garanzia che l'hanno presa nel gobbo, Dai non può chiamare eccezioni tutto questo altrimenti non ci capiamo più, Della azione collettiva di altro consumo sul serbatoio UREA come si fa ad andare avanti due anni a montare serbatoi con sfiato difettoso su tutti i modelli ? se fosse colpa del fornitore li avrei mandati tutti indietro , saranno tutte eccezioni ?Leggo adesso che bisogna essere persone intelligenti per scegliere un'auto quindi io potrei essere ignorante e tutti gli altri lo sono almeno un milione ? Ha letto quello che ho scritto che ho seguito tutta la storia della progettazione ?.

 

[Redevil]

[Redevil
Con tutto il rispetto lei ha avuto questo motore ? ha letto il buono ed il cattivo che ho scritto ? Lei non può negare il diritto di lamentela e non può affermare che il mio caso è una eccezione avrà letto dei 400000 richiami Peugeot e circa 300000
Citroen Quelli di Opel Delle azioni legali collettive in Francia per la cinghia , i primi due anni di quelli fuori garanzia che l'hanno presa nel gobbo, Dai non può chiamare eccezioni tutto questo altrimenti non ci capiamo più, Della azione collettiva di altro consumo sul serbatoio UREA come si fa ad andare avanti due anni a montare serbatoi con sfiato difettoso su tutti i modelli ? se fosse colpa del fornitore li avrei mandati tutti indietro , saranno tutte eccezioni ?

Mi scusi , ma ho ampiamente indicato e precisato quanto accaduto ed il motivo delle lamentele, con il post ho cercato di chiarire e non mi sembra il caso di dover ripetere le stesse cose , chi è del settore le conosce bene ma credevo di spiegarle anche a chi è stato male informato sul propulsore ma dalle due repliche credo sia inutile continuare a spiegarle cose che non intende capire.
Buona serata.

 

[albert56]

Purtroppo la ripetizione di certe informazioni ed affermazioni sommarie e fuorvianti porta a credere , chi le legge continuamente resta in una convinzione limitante.

e come dargli torto? Come dice ripeps bisogna fare attenzione a quando si mette sul mercato qualcosa perchè se la gente la deludi, non stupirti se poi scappano tutti!! Poi qui da sempre ci diamo del tu, come in tutti i forum mi risulta, ma se preferisci mantieni il lei...

 

[Ripeps53]

Poi qui da sempre ci diamo del tu, come in tutti i forum mi risulta, ma se preferisci mantieni il lei...

Magari l'intelligenza artificiale (AI) preferisce il lei.

 

[albert56]

Magari l'AI preferisce il lei.

va controcorrente allora, dato che ormai quasi più nessuno lo usa, anch'io alle volte rimango esterrefatto quando 15/18enni mi dicono ciao, si vede che metto molto giovanema mi sono abituato in fretta, non mi abituerò mai a tutti questi termini stranieri invece...

 

[StelleStrisce]

Nessuno va in concessionaria per ammirare le lucine degli alberi di Natale

Ho l'impressione che non sei informato su cosa cercano OGGI gli acquirenti delle automobili...

 

[albert56]

Ho l'impressione che non sei informato su cosa cercano OGGI gli acquirenti delle automobili...

ho potuto metterti solo un MP, altrimenti te ne mettevo 10...si vede che dove sta redevil è così, tanto per dirla bene...

 

[Davidico]

Scegliendo di partecipare ad un forum non bisogna mantenere distanze con altri utenti interessati allo stesso argomento con il medesimo modo di intervento l' anonimato.

Bisogna però avere la consapevolezza che sui social ci sono interventi fatti da tutti ed avere la capacità , l' intelligenza e la scaltrezza di apprendere, per quanto ci è possibile, informazioni che hanno un minimo riscontro.

Credo che redevil si è sforzato nel fornire delle spiegazioni che ho notato pubblicate su altre sezioni di questo stesso forum che condivido.

Quando non ho le mani sporche di grasso accedo sui social come oggi e spesso nel leggere certe cavolate resto basito e convinto che sia inutile replicare.

 

[Pol87]

Ormai le scadenze annuali per il discorso garanzia sono diventate come la revisione: il giorno dopo la scadenza sei già nel torto.
Come minimo, bisogna farsi dare un foglio di "prenotazione tagliando" dalla conce, dove dice che a causa di xy la tua auto la farà in tale data futura, senza inficiare la garanzia. ma deve essere emesso da loro.
Ci marciano sopra, ed è il loro mestiere.

Pastiglie e dischi a 37k: assurdo. io sono a 330k: quarto gioco di pastiglie e dischi originali.
Un consumo del genere me lo aspetto da chi fa l'elastico, o da chi frena usando anche la frizione..
Per i dischi: un amico aveva l'abitudine di lavare l'auto appena tornato a casa, e per prima cosa lavava le gomme: dischi deformati in poco tempo, causa shock termico.

 

[Mo Dello]

Per i dischi: un amico aveva l'abitudine di lavare l'auto appena tornato a casa, e per prima cosa lavava le gomme: dischi deformati in poco tempo, causa shock termico.

Che c'entra? Chi dice che appena tornato a casa dovrebbe avere i dischi caldi? Al massimo basta andare un po' più piano nell'ultimo tratto e frenare un po' più dolcemente e il problema non si pone.
Certo che se fai una prova speciale e poi butti acqua fredda sui dischi non gli fa proprio bene

 

[domi2204]

Purtroppo il puretech è nato male, mai risolti i suoi problemi, tanto che nel prossimo futuro abbandonerà la distribuzione a cinghia a bagno di olio per la catena. Anche Ford provò la soluzione a bagno di olio sui 1000 abbandonata già nel 2018. Purtroppo per Stellantis il cliente non apre il cofano, quindi li si può risparmiare. Chi ha la sfortuna di avere questo motore andrà incontro a molteplici dispiaceri, perché lo sfaldamento della cinghia intasa il sistema di lubrificazione con rotture del turbo fino al grippaggio del motore stesso.

 

[albert56]

Purtroppo per Stellantis il cliente non apre il cofano, quindi li si può risparmiare.

il cliente non apre il cofano, ma stellantis ormai rischia che non apra più nemmeno il portafoglio, dato che ormai lo sanno anche le pietre che bel motore è questo

 

[CesaV40]

Mi chiedo sempre come mai il caso di questo motore sia emerso solo negli ultimissimi anni, anche se è commercializzato da circa 10...

 

[albert56]

Mi chiedo sempre come mai il caso di questo motore sia emerso solo negli ultimissimi anni, anche se è commercializzato da circa 10...

forse perchè è una grana che viene fuori a chi fa pochi km anno e gira molto in città, a 6/7mila km anno ne sono passati 8 o 10 per arrivare al disastro, sembra che chi gira molto sia meno soggetto...