<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chiusa la vicenda Jeep GC e test dell'Alce? | Il Forum di Quattroruote

Chiusa la vicenda Jeep GC e test dell'Alce?

G5

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Pare proprio di si.
Con la versione 2014, grazie agli aggiornamenti fatti, la GC passa il test anche a pieno carico.
Ma non dicevano gli ingegneri (e mi pare anche la rivista che ci ospita) che era tutta una fanfaluca???
Allora perché aggiornare?
Buon anno a tutti e che sia fecondo di altre positive notizie.
 
Il rischio di ribaltamento è stato spostato da 63,5 km/h a 71 km/h.
Adesso i controlli elettronici sono molto più invasivi ed anticipano l'entrata in funzione rispetto a prima.
 
G5 ha scritto:
Il rischio di ribaltamento è stato spostato da 63,5 km/h a 71 km/h.
Adesso i controlli elettronici sono molto più invasivi ed anticipano l'entrata in funzione rispetto a prima.
Quindi si ribalterebbe come prima, ma l'ESP t'inchioda facendoti rallentare...
Bah
 
Se sono intervenuti ci sarà pur un motivo....sicuramente avessi quel budget,sarebbe la mia ultima scelta questo cassone ;)
 
modus72 ha scritto:
G5 ha scritto:
Il rischio di ribaltamento è stato spostato da 63,5 km/h a 71 km/h.
Adesso i controlli elettronici sono molto più invasivi ed anticipano l'entrata in funzione rispetto a prima.
Quindi si ribalterebbe come prima, ma l'ESP t'inchioda facendoti rallentare...
Bah

Sembrerebbe che abbiano affinato al tecnica ?. il video mostra un sensibilissimo cambiamento ?. e non stallona neppure!
 
G5 ha scritto:
Pare proprio di si.
Con la versione 2014, grazie agli aggiornamenti fatti, la GC passa il test anche a pieno carico.
Ma non dicevano gli ingegneri (e mi pare anche la rivista che ci ospita) che era tutta una fanfaluca???
Allora perché aggiornare?
Buon anno a tutti e che sia fecondo di altre positive notizie.
Perchè fanfaluca non era.
Condivido il pensiero di Gallongi.
Se avessi i soldi necessari per l'acquisto di un GC comprerei certamente altro.
Per me è e rimane un cassone teutonico 'mmericano...
 
gallongi ha scritto:
Se sono intervenuti ci sarà pur un motivo....sicuramente avessi quel budget,sarebbe la mia ultima scelta questo cassone ;)

Ho tra l'altro scoperto che sulla Ghibli ci montano parte dei pulsanti del cassone.
 
Invece avessi i soldi per me sarebbe la prima scelta. Troppo bello!

Per il test dell'alce sto a posto.. già ho una ClasseA di quelle ribaltabili. :D
 
alexmed ha scritto:
Invece avessi i soldi per me sarebbe la prima scelta. Troppo bello!

Per il test dell'alce sto a posto.. già ho una ClasseA di quelle ribaltabili. :D

E te la sei tenuta ribaltabile? Se non vado errato le sistemavano gratis........

Certo che sto test dell'Alce........io nemmeno l'ho mai visto, un alce...... :D
 
Il monostellatore invece lo incontra tutti i giorni ?. guarda com'è allenato a saltare alcuni utenti per beccarne altri ?.. pare quasi il miglior Tomba tra i paletti :D
 
gallongi ha scritto:
G5 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Se sono intervenuti ci sarà pur un motivo....sicuramente avessi quel budget,sarebbe la mia ultima scelta questo cassone ;)

Ho tra l'altro scoperto che sulla Ghibli ci montano parte dei pulsanti del cassone.

andiamo bene :?

La Miura, per fare un esempio, montava i fanali dell'850 Spider, sono decine e decine le supercar e le auto alto di gamma che montano o hanno montato (collaudata) componentistica presa pari pari da modelli più popolari, è la scoperta dell'acqua calda?

Attached files /attachments/1739742=32980-Fiat 850 Spider 1965-1973 (1972 Sport Spider) (01) [CB1].jpg /attachments/1739742=32981-p400s3.jpg
 
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