cosa non sto considerando?
I conti mi sembrano corretti, è vero che con quella allowance non ci copri un NLT di una punto, ma puoi interpretare la situazione diversamente.
Percepirai stipendio fisso più car allowance fissa, a cui si aggiungeranno bonus e rimborsi km.
Nessuno ti vieta di fare l’autostop e spendere i soldi della car allowance in simpatiche signorine.
Te li hanno dati, sono tuoi e ci hai pagato le tasse.
Chiaramente avrai bisogno di un’auto sia per i pochi spostamenti lavorativi che per scopi personali.
Se parti da questo presupposto, cambia tutto.
Ne hai già una di proprietà? Se sì, tieni duro, inizia con quella e POI ci pensi a mente lucida, non in questo momento di cambiamenti.
Vale tutto, anche togliersi lo sfizio della Ferrari, ma a mente lucida e onboarding terminato.
Se invece inizi a piedi perché devi rendere un’auto aziendale, allora sei costretto a fare una scelta.
Una scelta furba è comprare un usato temporaneo sapendo di poterlo rivendere senza perderci troppo, con garanzia della casa per almeno 24 mesi.
Niente Diesel visti i chiari di luna e il kilometraggio esiguo.
Niente scelte troppo esotiche per mantenere il valore e la rivendibilità. Una bella auto triste insomma. Una Toyota, una golf.
Nel frattempo capisci quali esigenze hai, quanti spostamenti devi fare e architetti la prossima mossa.
Se invece hai già un’idea in testa e vuoi toglierti uno sfizio, comprala cash, finanziala con opzione a 36-48 mesi o noleggiala, fai quello che vuoi: rimanendo su un taglio che ti puoi permettere, non stare a contare l’euro di allowance, altrimenti dopo 6-12 mesi ti penti di aver avuto il braccino e un eventuale cambio è un salasso.
Non andare in concessionaria il giorno dopo l’accredito dei bonus!
