Chi pensa, come me, che la qualità fiat dal 2005 in poi sia andata gradualmente crescendo.

[tvrgb]

Come interni anche la Stilo non mi sembrava male.Gli interni della gpunto active mi sembrano abbastanza poveri (non sono salito su altre versioni).La evo ha ottimi interni, anche la panda non mi sembra male.Il doblò,almeno quello aziendale che abbiamo noi ha viti a vista pvunque...non sò le concorrenti su mezzi analoghi come siano messe

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secondo me la stilo aveva luci ed ombre.
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luci: plancia e rivestimento tetto, per me all'altezza della situazione.
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ombre: rivestimenti porta e coperture ingranaggi sedili,
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idem baule
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luci: rivestimenti fatti abbastanza bene, presa di corrente allora non sempre presente, portellone elettrico e lunotto apribile separatamente, materiali semplici ma indistruttibili, buone maniglie per abbattimento schienali
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ombre: portaoggetti laterali fatti con sportelli inadeguati, anche qui come per le portiere plastiche che risentono dei graffi (io non ne ho, ma il materiale sembra accusare eventuali maltrattamenti)

 

[holerGTA]

Io vorrei che la qualità e la tecnica costruttiva usata per la 500 sia estesa a tutta la gamma anche perchè le auto sono FIAT sono care come le rivali. Certo la EVo rispetto alla Gp (parlo degli interni) è veramente migliorata, più silenziosa, più curata, nella mia GP della quale sono soddisfatto noto ancora i vecchi rumorini delle Fiat di una volta, tutto il resto è migliorato molto: telaio, motore, cambio.... peccato...ma sono sulla strada giusta.

 

[alkiap]

Stilo aveva anche una "pulsanteria" di qualità, con tasti in gomma morbida. Bravo da questo punto di vista è un passo indietro, con interruttori in plastica.
In compenso però le plastiche sono migliori, così come l'assemblaggio

 

[elvet]

Io dall'elenco avrei eliminato la Grande Punto dato che materiali ed assemblaggio sembrano quelli di una Punto normale...il design della plancia invece mi sembra più "studiato". bye

 

[tvrgb]

Stilo aveva anche una "pulsanteria" di qualità, con tasti in gomma morbida. Bravo da questo punto di vista è un passo indietro, con interruttori in plastica.
In compenso però le plastiche sono migliori, così come l'assemblaggio

 

[tvrgb]

Stilo aveva anche una "pulsanteria" di qualità, con tasti in gomma morbida. Bravo da questo punto di vista è un passo indietro, con interruttori in plastica.
In compenso però le plastiche sono migliori, così come l'assemblaggio

 

[testerr]

Sicuramente è vero, anche se a migliorare (rispetto a prima) non ci volesse proprio tanto

io ormai non rispondo più; dirò semplicemente "come fernet"...

 

[testerr]

la qualità è senz'altro migliorata; quello che manca al gruppo Fiat sono i modelli; è sguarnita in troppi segmenti. E non si vede nulla di nuovo all'orizzonte...........

 

[Punto83]

puoi dirlo forte...sennò dal baratro in cui erano mica si sarebbero risollevati continuando a produrre carrozzoni...in effetti anche 4r spesso ha parlato di media superiore come qualità costruttiva rispetto al recente passato...il top della qualità dovrebbe essere secondo alcuni la 500.....ma direi che la g.punto è molto buona...anche la bravo come dici tu....la panda nonostante il tempo ha pochissimi difetti....

sìsì ma infatti non dico che la panda abbia difetti.. però come qualità percepita è sicuramente inferiore ad altre auto del suo segmento.. proprio perchè ormai è un progetto un pò datato, anche se sempre valido.. secondo me il top della qualità adesso è la punto evo (tralasciando il design che può piacere o no).

quali concorrenti sono superiori alla Panda come qualita' percepita?il trio lescano?non direi?la Matiz?ma per carita'!!!la Twingo?ma anche no...la Panda come gia' detto ha inaugurato il nuovo corso della Fiat rafforzato da Gp e Croma prima,e da Bravo e 500 poi.Ora c'e la Punto Evo che ha alzato a dovere la qualita della Gp e il futuro promette ancora meglio...