<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chi mi aiuta a spingere la Fabia se rimango davvero a secco?!? | Il Forum di Quattroruote

Chi mi aiuta a spingere la Fabia se rimango davvero a secco?!?

Saluti a tutti,

chiarisco subito che non sono rimasta a secco e quindi a piedi...è tutta un'illusione ottica :shock: .

A qualcuno ho già raccontato che ho degli evidenti problemi con il galleggiante nel serbatoio, perché quando entro in riserva (autonomia di 80 km ancora), poi magari spengo la macchina, la riprendo dopo qualche ora, e la lancetta del serbatoio si dirige subito vorticosamente verso il VUOTO, come pure l'autonomia indicata dal display (oggi nel giro di qualche km è scesa da 60 km...ai 10 km che si vedono in foto).

Per la cronaca: subito dopo aver scattato la foto mi sono fermata a fare il pieno, e per la precisione ca. 38 lt. Quindi mancavano 7 lt. di gasolio per arrivare al serbatoio completamente vuoto.

Siccome a giorni andrò a fare il tagliando dei 150.000 km, non so se è il caso di fargli smontare mezza macchina per farglielo controllare, 'sto benedetto galleggiante, oppure lasciare tutto com'è (finché il problema si presenta solo quando entro in riserva).

Qualcuno ha mai avuto questo problema? Idee? Suggerimenti?
Faccio controllare, o lascio così?

Scusate la foto un pochino mossa....in quel momento non stavo andando molto piano (che novità :XD: ).

Grazie in anticipo!
Taty

Attached files /attachments/1444750=17960-a secco.jpg
 
Fobico come sono io per queste cose, sicuramente farei cambiare il galleggiante (non mi pare che sia un grosso lavoro).
Ma tu ormai conosci bene la tua bestiolina e quanti km ci fai mediamente con il pieno e quindi penso che possa anche farne a meno.

P.S.: vai piano!
 
TatyRS ha scritto:
Saluti a tutti,

chiarisco subito che non sono rimasta a secco e quindi a piedi...è tutta un'illusione ottica :shock: .

A qualcuno ho già raccontato che ho degli evidenti problemi con il galleggiante nel serbatoio, perché quando entro in riserva (autonomia di 80 km ancora), poi magari spengo la macchina, la riprendo dopo qualche ora, e la lancetta del serbatoio si dirige subito vorticosamente verso il VUOTO, come pure l'autonomia indicata dal display (oggi nel giro di qualche km è scesa da 60 km...ai 10 km che si vedono in foto).

Per la cronaca: subito dopo aver scattato la foto mi sono fermata a fare il pieno, e per la precisione ca. 38 lt. Quindi mancavano 7 lt. di gasolio per arrivare al serbatoio completamente vuoto.

Siccome a giorni andrò a fare il tagliando dei 150.000 km, non so se è il caso di fargli smontare mezza macchina per farglielo controllare, 'sto benedetto galleggiante, oppure lasciare tutto com'è (finché il problema si presenta solo quando entro in riserva).

Qualcuno ha mai avuto questo problema? Idee? Suggerimenti?
Faccio controllare, o lascio così?

Scusate la foto un pochino mossa....in quel momento non stavo andando molto piano (che novità :XD: ).

Grazie in anticipo!
Taty

il mio telefono l'hai ,chiamami che faccio un salto con la tanica

senza fretta pero'

va pian che go fresa'
 
Di solito, non c'è da smontare mezza macchina: credo basti sollevare il sedile dietro e il rivestimento del pavimento.
 
A me era successo sulla Golf.. era rimasta ferma per un pò, la prendo per fare un viaggetto di 130km, parto con quasi mezzo serbatoio, dopo una 60ina di km penso "non ricordavo bevesse così poco..." perché la lancetta era scesa di pochissimo.. però poi mi sorge il dubbio, infatti circa 20km dopo, esco dall'autostrada e.. bam! la lancetta cola a picco al limite della riserva :XD:
Ovviamente ho poi dovuto percorrere svariati km per trovare un benzinaio, ho rischiato forse di restare a piedi, anche perché non sapevo quanto fosse affidabile la lancetta in quel momento.
Nel mio caso comunque dopo aver fatto rifornimento 2/3 volte è tornato alla normalità (in compenso a volte mi va a 0 la lancetta della temperatura dell'acqua :evil: )
 
Ciao Taty io un occhiatina glie la farei dare!
Non si sa mai che trovi qualche mela morsicata :D :D :D
:D a parte gli scherzi come ti ho detto la farei controllare (a me piace la macchina in ordine)
 
il livello varia molto anche sulla mia quando e' quasi vuota,
l ultimo pieno ho fatto 53,30 litri la spia era accesa da 3 giorni e dopo che il cdb si rifiutava di dirmi i km residui mi son deciso a far gasolio :D
mai da fare con un benzina ;)

sostituire il galleggiante non costa molto,ma basterebbe far rifornimento prima :thumbup:
 
Guarda che come detto basta sollevare il sedile posteriore.........la moquettes.................e sotto ad un tappo vi è il galleggiante che si sfila e sostituisce e con lui il filtro.........................generalmente questo succede perchè ogni 30 000km andrebbe cambiato anche il filtro benzina per tenere pulito anche il serbatoio e galleggiante........................ :) :) :) :) :) :)
 
Grazie a tutti per i vostri pareri!
A questo punto lo farò controllare all'ormai prossimo tagliando!

@miche72: è una delle lampadine degli stop che si è fulminata. La farò cambiare al tagliando, insieme alla luce di posizione destra, danno dei nostri rovistamenti nel cofano per cambiare le due H7 anabbaglianti fulminate pochi giorni fa. Come dicevo altrove, questo mese passato ho bruciato lampadine come bruciare fiammiferi :shock:
 
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