<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che tipo di Gasolio utilizzare? | Il Forum di Quattroruote

Che tipo di Gasolio utilizzare?

Ho da poco ritirato Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI.
Non ho esperienza con i gasoli....
Potete dirmi le vostre esperienze? Se è meglio, peggio o indifferente utilizzare i gasoli "speciali" piuttosto che quello classico.
 
finchè, i prezzi saranno così alti, uso il gasolio normale. Quando costava meno, usavo sempre il blu-diesel tech
 
*Fede* ha scritto:
Ho da poco ritirato Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI.
Non ho esperienza con i gasoli....
Potete dirmi le vostre esperienze? Se è meglio, peggio o indifferente utilizzare i gasoli "speciali" piuttosto che quello classico.
Motore simile al tuo (Bravo 2.0 mjt):
normaleeeeee!!!
 
*Fede* ha scritto:
Ho da poco ritirato Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI.
Non ho esperienza con i gasoli....
Potete dirmi le vostre esperienze? Se è meglio, peggio o indifferente utilizzare i gasoli "speciali" piuttosto che quello classico.
visto come lo propinavano bene nel telefilm "Un passo dal cielo" direi vai col ENI BLU diesel+ :lol:
 
blackblizzard82 ha scritto:
99octane ha scritto:
Io uso solitamente quello liquido, e mi sono sempre trovato bene. :D

io quello del distributore. sarà lo stesso?
Io uso il Diesel, oppure la Nafta :D :D :D scherzi a parte metto quello normale che costa gia tanto, col cazzo che spenderei soldi in piu per un effetto placebo...
 
Se usi la funzione cerca, ti escono minimo 50 3D su questo argomento, hai voglia a leggere....
sai che c'è però, che dopo che hai letto tutto, ti ritrovi quello di prima! :D
c'è chi li usa e chi no, c'è chi dice che i risultati si vedono alla lunga, c'è chi dice che il premium è più secco, c'è chi racconta di raccomandazioni al ritiro della vettura di usare solo il normale che son soldi buttati, in una parola.....

boooohhh ;)
 
What's gasolio? I know gas for cooking the pastasciutt, I know olio to conding the pastasciutt. But I don't know gasolio.
 
Gasolio normalissimo, possibilmente comprato sempre presso gli stessi due o tre distributori opportunamente scelti, preferendo di volta in volta quello in cui il prezzo è più basso.
 
Immagino che il dubbio non si venuto solamente a me.
Però, a mio avviso, le esperienze dirette sono molto importanti.
Ero consapevole che forse avrei ricevuto risposte che alla fine non mi avrebbero risolto al 100% il dubbio, ma qualche informazione/esperienza in più non fa mai male.
Capire solo se i gasoli si equivalgono a livello di tenuta motore e relativi organi e come consumi.
Alla fine delle prestazioni importa relativamente.
 
*Fede* ha scritto:
Immagino che il dubbio non si venuto solamente a me.
Però, a mio avviso, le esperienze dirette sono molto importanti.
Ero consapevole che forse avrei ricevuto risposte che alla fine non mi avrebbero risolto al 100% il dubbio, ma qualche informazione/esperienza in più non fa mai male.
Capire solo se i gasoli si equivalgono a livello di tenuta motore e relativi organi e come consumi.
Alla fine delle prestazioni importa relativamente.

Ma infatti io ti dico che ti usciranno una cinquantina di discussioni, tutte o quasi di esperienze dirette, il fatto è che una risposta non si riesce a darsela, con questo non voglio "ammazzare" il tuo 3D ci mancherebbe, ma vedrai che alla fine rimani con il tuo punto interrogativo......metto il gasolio normale o quello "speciale"?
io per dirti ho un 1.6 benza da 115cv, ho provato a mettere la 98 ottani e guadagno un po' di brillantezza in più ai medi e alti regimi (gli alti regimi li uso ben poco, quindi....) ma il motore si svuota di più ai bassi regimi dove fa comodo, la 100 ottani che costa ancor di più, avrà anche dentro il detergente o quello che si vuole, ma in quanto a prestazioni (sarà che ho fatto una ventina di litri avendone dentro ancora una quindicina di 95, l'ho fatto apposta perchè sul tappo c'è scritto chiaramente 95 o 98 ottani e non 100) il risultato è stato quello della 98......piuttosto ogni 10.000km metto con il pieno un additivo per la pulizia generale, sperando di non buttare via i 6-7 euro e che servi a qualcosa......
la nuova blu super dell'agip secondo la prova di quattroruote, vedendo le foto delle valvole fornite appunto dai responsabili eni, sono linde e pulite, cacchio ma con 1,70 al litro possiamo anche farle placcare oro allora.....
 
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