Che ne pensiamo del protezionismo?

[XPrience74]

Formalmente c'è una differenza nei rispettivi dazi d'ingresso pari al 2% a favore della Corea (la produzione UE paga l'8% per entrare in Corea, il made in Corea paga il 6% per entrare in UE)

Meno male che hai riportato le % esatte (aggiornate) dei vari dazi inquanto quelle da me riportate erano (molto) vage dato le loro origini non propriamente "freschissime" !

 

[zero c.]

Formalmente c'è una differenza nei rispettivi dazi d'ingresso pari al 2% a favore della Corea (la produzione UE paga l'8% per entrare in Corea, il made in Corea paga il 6% per entrare in UE)

Meno male che hai riportato le % esatte (aggiornate) dei vari dazi inquanto quelle da me riportate erano (molto) vage dato che le loro origini non erano propriamente "freschissime" !

Ma a che caso servono i dazi di ingresso lo sa solo confucio... :twisted:
Quelli sui poveri jap? Mi ricordo che erano il 10,1 ...cent'anni fa

 

[XPrience74]

Quindi ho capito bene: nulla quaestio, in realtà. Ma le Hyundai dove vengono costruite?

Probabilmente tutte "extra comunirtarie" ... a differenza di qualche modello Kia come ad es Picanto, ma sembrerebbe anche qualche Rio, e non saprei cos'altro !

 

[XPrience74]

nulla! è la scelta giusta....ma le case europee hano libero accesso a produrre in corea? oppure...per vendere in corea e pagare meno dazi in quale paese conviene produrre? europa? india? cina? qual'è la strada più giusta per entrare nel mercato coreano?

No, come ho già avuto modo di dire, nel mercato interno coreano i prodotti stranieri sono molto "calmierati" nell'ingresso facendone entrare solo tot % ... figurarsi poi andare a produrre lì !!! Mentre loro appunto hanno avuto la "sgamatezza" nell'andare a "seminare fuori dal loro orto"... e facendolo anche costi vantaggiosi ... oltre a qualche ottimizzazione nei processi produttivi "qua e là"...

 

[zero c.]

nulla! è la scelta giusta....ma le case europee hano libero accesso a produrre in corea? oppure...per vendere in corea e pagare meno dazi in quale paese conviene produrre? europa? india? cina? qual'è la strada più giusta per entrare nel mercato coreano?

No, come ho già avuto modo di dire, nel mercato interno coreano i prodotti stranieri sono molto "calmierati" nell'ingresso facendone entrare solo tot % ... figurarsi poi andare a produrre lì !!! Mentre loro appunto hanno avuto la "sgamatezza" nell'andare a "seminare fuori dal loro orto"... e facendolo anche costi vantaggiosi ... oltre a qualche ottimizzazione nei processi produttivi "qua e là"...

Ma a che caso servono i dazi di ingresso lo sa solo confucio...
Quelli sui poveri jap? Mi ricordo che erano il 10,1 ...cent'anni fa

 

[XPrience74]

Ma a che caso servono i dazi di ingresso lo sa solo confucio...
Quelli sui poveri jap? Mi ricordo che erano il 10,1 ...cent'anni fa

Beh, in merito ai dazi "sono confucio anche io"!
Scherzi a parte presumo per "disagevolare" un prodotto che non sia del "circondario" ... anche se poi alla fin fine i listini dicono altro ... !!!
Mentre per qnt riguarga quelli verso la produzione jap non saprei nello specifico, anche se, oltre all'oramai "famoso" sfavorevole rapporto cambio ?/Yen, non penso che gli stessi siano di trascurabile entità inquanto altrimenti non si spiegerebbe perchè non approdino qui tanti (un'infinità direi !) dei loro prodotti come ad es Toyota Estima/Previa (anti Espace ...), Porte (equivalente ad una Peugeot 1007), Venza (suv cat medio-alta), etc... etc... etc... etc... etc...

 

[Mauro 65]

Quindi ho capito bene: nulla quaestio, in realtà. Ma le Hyundai dove vengono costruite?

Probabilmente tutte "extra comunirtarie" ... a differenza di qualche modello Kia come ad es Picanto, ma sembrerebbe anche qualche Rio, e non saprei cos'altro !

Al contrario, buona parte sono UE

 

[XPrience74]

Al contrario, buona parte sono UE

Guarda che per "tutte extra comunitarie"(gamma Hyundai che arriva da noi) intendevo proprio costruite al di fuori della Corea, e con solo qualche eccezione per la gamma Kia ...