<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cerchi da 19 extreme per rs | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

cerchi da 19 extreme per rs

TatyRS ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
vrs mode e suono sono lo stesso accessorio vero quello da 200 euro???????????? :?:

VRS mode con sound generator è un accessorio unico - per il prezzo dovrei riguardare il configuratore. Sai com'è...è da maggio scorso che non l'ho più visitato :XD:

EDIT:
Performance Mode Selection (EUR 195,00)
Include:
- selettore stile di guida
- Driving Mode Selection e regolazione dell'intensità del suono motore
- Performance Sound Generator
:)
 
liuxdg71 ha scritto:
TatyRS ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
vrs mode e suono sono lo stesso accessorio vero quello da 200 euro???????????? :?:

VRS mode con sound generator è un accessorio unico - per il prezzo dovrei riguardare il configuratore. Sai com'è...è da maggio scorso che non l'ho più visitato :XD:

EDIT:
Performance Mode Selection (EUR 195,00)
Include:
- selettore stile di guida
- Driving Mode Selection e regolazione dell'intensità del suono motore
- Performance Sound Generator
:)

Ciao Lu, io in effetti ero insoddisfatto del sound, non per nulla ho optato per centrale e scarico omologati inoxcar (BS) che qui in Svizzera non fanno perdere la garanzia. Filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale. A breve farò aggiungere agli ufficiali il modulo esterno ABT per arrivare a 264 cv (20% in più).

Con il filtro, il centrale e lo scarico il sound è cambiato da così a COSÌ. Dentro e fuori. Su di giri al cambio marcia (istantaneo con il DSG) o alla scalata fa un suono che fa godere le orecchie...

La resa del motore è buona e nei tunnel il sound è tanta roba davvero!!!

ades sì che la ma par na RS!!!!
 
TatyRS ha scritto:
Performance Mode Selection (EUR 195,00)
Include:
- selettore stile di guida
- Driving Mode Selection e regolazione dell'intensità del suono motore
- Performance Sound Generator

:-o :-o :-o :-o

cioè?
Io sapevo fosse l'unione del Driving Mode Selection e del Performance Sound Generator...
 
il_chicco_show ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
TatyRS ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
vrs mode e suono sono lo stesso accessorio vero quello da 200 euro???????????? :?:

VRS mode con sound generator è un accessorio unico - per il prezzo dovrei riguardare il configuratore. Sai com'è...è da maggio scorso che non l'ho più visitato :XD:

EDIT:
Performance Mode Selection (EUR 195,00)
Include:
- selettore stile di guida
- Driving Mode Selection e regolazione dell'intensità del suono motore
- Performance Sound Generator
:)

Ciao Lu, io in effetti ero insoddisfatto del sound, non per nulla ho optato per centrale e scarico omologati inoxcar (BS) che qui in Svizzera non fanno perdere la garanzia. Filtro aria BMC a pannello in sostituzione dell'originale. A breve farò aggiungere agli ufficiali il modulo esterno ABT per arrivare a 264 cv (20% in più).

Con il filtro, il centrale e lo scarico il sound è cambiato da così a COSÌ. Dentro e fuori. Su di giri al cambio marcia (istantaneo con il DSG) o alla scalata fa un suono che fa godere le orecchie...

La resa del motore è buona e nei tunnel il sound è tanta roba davvero!!!

ades sì che la ma par na RS!!!!
dopo che hai fatto la mappa abt monto con te.......... :D
 
rosberg ha scritto:
TatyRS ha scritto:
Performance Mode Selection (EUR 195,00)
Include:
- selettore stile di guida
- Driving Mode Selection e regolazione dell'intensità del suono motore
- Performance Sound Generator

:-o :-o :-o :-o

cioè?
Io sapevo fosse l'unione del Driving Mode Selection e del Performance Sound Generator...

È la stessa cosa che abbiamo noi. Che poi secondo me il selettore stile di guida e Driving mode selection sono la stessa cosa scritta in due lingue diverse...
 
liuxdg71 ha scritto:
fraVRS ha scritto:
ti sconsiglio il sound generator produce un suono finto e dopo 40-50 mila km conosco gente che si lamentava che vibrava tutto il cruscotto.. piuttosto prendi un bel terminale aftermarket e il suono diventa davvero bello

brutta notizia questa
ma c'e gia gente a 50000 con la rs serie tre???
l'idea di questo optional mi attira tantissimo.......
e poi puoi selezionare anche modalita' eco dove si riducono i consumi..........
:cry: :?

due o tre amici lo hanno staccato dalla polo gti su cui sono arrivati a 50mila km e oltre.. lo strumento è lo stesso.. sulla mia non c'era

cmq è un suono artificiale infatti si sente solo dentro fuori è silenziosa
 
fraVRS ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
fraVRS ha scritto:
ti sconsiglio il sound generator produce un suono finto e dopo 40-50 mila km conosco gente che si lamentava che vibrava tutto il cruscotto.. piuttosto prendi un bel terminale aftermarket e il suono diventa davvero bello

brutta notizia questa
ma c'e gia gente a 50000 con la rs serie tre???
l'idea di questo optional mi attira tantissimo.......
e poi puoi selezionare anche modalita' eco dove si riducono i consumi..........
:cry: :?

due o tre amici lo hanno staccato dalla polo gti su cui sono arrivati a 50mila km e oltre.. lo strumento è lo stesso.. sulla mia non c'era

cmq è un suono artificiale infatti si sente solo dentro fuori è silenziosa

Noi siamo a 15'000 km e l'auto ce l'hanno consegnata in maggio 2014. 20'000 km all'anno li facciamo (e penso faccia solo bene al motore, tra l'altro fa quasi unicamente extraurbano e guidando come un assassino non è mai sotto agli 11 km/l).
 
fraVRS ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
fraVRS ha scritto:
ti sconsiglio il sound generator produce un suono finto e dopo 40-50 mila km conosco gente che si lamentava che vibrava tutto il cruscotto.. piuttosto prendi un bel terminale aftermarket e il suono diventa davvero bello

brutta notizia questa
ma c'e gia gente a 50000 con la rs serie tre???
l'idea di questo optional mi attira tantissimo.......
e poi puoi selezionare anche modalita' eco dove si riducono i consumi..........
:cry: :?

due o tre amici lo hanno staccato dalla polo gti su cui sono arrivati a 50mila km e oltre.. lo strumento è lo stesso.. sulla mia non c'era

cmq è un suono artificiale infatti si sente solo dentro fuori è silenziosa

ok
pero i cruscotti sono diversi da polo e skoda
octavia serie tre
comunque ho capito qualche vibrazione ci sara........
pero a parte il fatto che puoi lasciare in normal
se metto eco....... suono soft non crea problemi
e la centralina e programmata per far scendere i consumi
se metto sport varia acelleratore e sterzo pero vibrera qualcosa
sara cosi............ grazie mille comunque
spero poi che col passare del tempo qualche difetto venga comunque migliorato........almeno mi piace pensare cosi...............!!!!
ciao
 
Tra Normal ed Eco non cambia il "suono". L'unico cambiamento del suono si ha con la modalità Sport.
I consumi...sì, in Eco un po' si "calmano", ma a mio avviso la differenza che noto di più tra Normal ed Eco è la risposta dell'acceleratore, più "sonnacchioso" e calmo in Eco.
 
TatyRS ha scritto:
Tra Normal ed Eco non cambia il "suono". L'unico cambiamento del suono si ha con la modalità Sport.
I consumi...sì, in Eco un po' si "calmano", ma a mio avviso la differenza che noto di più tra Normal ed Eco è la risposta dell'acceleratore, più "sonnacchioso" e calmo in Eco.
ecco come pensavo..........
grazieeeee
 
Confermo quanto sopra.
Eco serve secondo me soprattutto nei lunghi tratti autostradali. Lì vedi veramente un valore di consumo ottimale. Certo...nei brevi tratti cittadini, oppure solo per andare magari nel paese vicino, differenze non ne noti.

Sport invece ti offre una sensazione veramente piacevole grazie ad una risposta leggermente più immediata dell'acceleratore ma soprattutto è la sensazione che cambia, soprattutto se provieni...da eco.
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
.....bianca!.....e' il TOP (number one).....ciao Liux!...ci tengo di vederti al raduno del 12 Aprile...ok? ;)

giogotti valuto anche il bianco luna met con pack nero
certo
stai tranquillo lo sai che sono un bravo ragazzo :D
il 12 aprile(se vengo vengo con alberto e forse altri due katia stefan che erano stati al tuo raduno 4 anni fa a sale maresino....)
invece di mangiare provo tutte le rs che avete :D
 
liuxdg71 ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
.....bianca!.....e' il TOP (number one).....ciao Liux!...ci tengo di vederti al raduno del 12 Aprile...ok? ;)

giogotti valuto anche il bianco luna met con pack nero
certo
stai tranquillo lo sai che sono un bravo ragazzo :D
il 12 aprile(se vengo vengo con alberto e forse altri due katia stefan che erano stati al tuo raduno 4 anni fa a sale maresino....)
invece di mangiare provo tutte le rs che avete :D

E' un'ottima idea....!!! :D :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Finalmente e' stata ritirata ;)
Avendo provato solo per 5km una G-Tec avevo gia' una mezza idea di quel che era la consistenza e la sostanza dell'auto.
Questa e' ovviamente piu' rigida sia di assetto che di gomme ma tutto sommato lavora egregiamente ed e' molto ma molto piu' confortevole dell'Ibiza Sport che quella e' veramente un asse da stiro.
Quindi partiamo molto bene a livello di confort e assetto.
Il volante come taratura e' pressoche' perfetto sia in manovra che durante la guida veloce,sempre costante e preciso e con un inserimento veramente da paura
Freni spaventosi,mai avuto un impianto così grande e potente e si sente,appena appoggi il piede anche senza spingere,si sente l'auto rallentare ed e' piuttosto progressivo alla pressione sul pedale,quindi decisamente modulabile.
Per il resto c'e' da sbizzarrirsi con i setting del MAF,il maxidot e' bello a colori,bianco e nero sarebbe stato molto anonimo.
Sono rientrato da poco perché ho voluto aspettare il buio per vedere consolle e illuminazione generale di notte.
Risultato...da
Il motore e' semplicemente fantastico,silenziosissimo,non vibra,non si fa sentire.
Potente e corposo fin da 1200 giri,lo si puo' usare in 6° anche a 70 km/h e ti tira fuori senza il minimo tentennamento anche con un filo di gas.
Molto figoso anche il mode selector che devo ancora settare per la funzione "individual".
Molto invasivo e pure fastidioso il rumore del generatore di suoni,o si riesce ad abbassare leggermente il suono da VAG oppure dovro' disattivarlo ammesso che si possa fare.
Così e' improponibile diciamo che al momento e' l'unica nota stonata assieme alla mancanza del pannello sotto al cofano che mi ha lasciato a bocca aperta.
Sui consumi lasciamo perdere,vero che il motore e' nuovissimo e si sente che ha bisogno di girare ma siamo ben lontani dai consumi dichiarati dalla casa,ma lontani lontani ma in ogni caso rimango fiducioso che a motore ben rodato cambi musica e consumi.
Nei primi 200km (non male da mezzogiorno ) ho una media di 10.8 km/l fatti in tutte le condizioni,facendolo anche cantare :D
 
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