<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cerchi da 16&#34; su focus titanium | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

cerchi da 16&#34; su focus titanium

Concordo con tutti quelli che sono indignati per il comportamento della ford, al di la che, per vari motivi si possano preferire o meno i cerchi da 16? ai 17?, mi sembra che questo si possa considerare come un vero e proprio aumento di listino mascherato da una dotazione di serie dal valore inferiore.
 
raf88 ha scritto:
erman.fox ha scritto:
Sono daccordissimo con Raf88, al punto che sto pensando di fare una bella raccomandata con ricevuta di ritorno e comunicare alla concessionaria ford che o mi fanno uno sconto (o per esempio mi regalano il ruotino che fan pagare 200 euro ed è un'altra bella vergogna) oppure la macchina se la tengono.... naturalmente restituendomi la caparra. anche se su questo punto temo si dovranno minacciare vie legali
Nel contratto cosa c'è scritto versione titanium ?
Ti hanno dato un listino per caso in cui vi è scritto che i cerchi da 17 sono di serie sulla titanium, se si allora puoi attenerti a quello, altrimenti digli e io come faccio allora a sapere che poi è quella veramente l'auto che mi date no perchè a questo punto quando escono cadi di questo genere bisogna essere pignoli fino all'ultimo dettaglio.
Per quanto riguarda il ruotino per caso l'ha ordinato insieme all'auto oppure in after market, io che l'ho preso in after market mi hanno credo fatto spendere più di 100 tra crick e cerchio del ruotino senza pneumatico , ma credo che se lo ordini costa meno di 100, sicuramente.
Sicuro che ti hanno fatto 200 euro.....non ti conveniva allora ordinare un cerchio normale già che c'eri ?

Scusate, ma il ruotino non costa 25 euro di listino accessori?

Tanto è vero che su altra rivista del settore hanno commentato che Ford si attacca agli spiccioli! :)

Comunque le caratteristiche dell'auto possono cambiare in qualsiasi momento. E' ovvio che si tratterà con la concessionaria una diminuzione di prezzo su quanto previsto dal contratto.

Se me la consegni con cerchi da 16 e non da 17 costa meno.
 
raf88 ha scritto:
Nel contratto cosa c'è scritto versione titanium ?
Ti hanno dato un listino per caso in cui vi è scritto che i cerchi da 17 sono di serie sulla titanium, se si allora puoi attenerti a quello, altrimenti digli e io come faccio allora a sapere che poi è quella veramente l'auto che mi date no perchè a questo punto quando escono cadi di questo genere bisogna essere pignoli fino all'ultimo dettaglio.
Per quanto riguarda il ruotino per caso l'ha ordinato insieme all'auto oppure in after market, io che l'ho preso in after market mi hanno credo fatto spendere più di 100 tra crick e cerchio del ruotino senza pneumatico , ma credo che se lo ordini costa meno di 100, sicuramente.
Sicuro che ti hanno fatto 200 euro.....non ti conveniva allora ordinare un cerchio normale già che c'eri ?

buon lunedì a tutti. la concessionaria non mi ha dato un listino, ma questo è scaricabile dal sito ford ed è quello ufficiale , che per legge fa fede e a cui deve attenersi la casa costruttrice: bene, ancora oggi esso riporta cerchi da 17", quindi l'auto non è rispondente a quanto ordinato. :evil:
il ruotino sulla focus gpl NON è ordinabile (chissà mai perchè?) e se lo si acquista in aftermarket ti sparano cifre iperboliche da 100 o come a me circa 180 euro, al che mi sono rifiutato e sto cercando alternative come appunto mettere nel bagagliaio (per fortuna è la sw) una ruota normale. :evil:
saluti
 
erman.fox ha scritto:
buon lunedì a tutti. la concessionaria non mi ha dato un listino, ma questo è scaricabile dal sito ford ed è quello ufficiale , che per legge fa fede e a cui deve attenersi la casa costruttrice: bene, ancora oggi esso riporta cerchi da 17", quindi l'auto non è rispondente a quanto ordinato. :evil:
il ruotino sulla focus gpl NON è ordinabile (chissà mai perchè?) e se lo si acquista in aftermarket ti sparano cifre iperboliche da 100 o come a me circa 180 euro, al che mi sono rifiutato e sto cercando alternative come appunto mettere nel bagagliaio (per fortuna è la sw) una ruota normale. :evil:
saluti
si forse 180 euro viene anche ame poichè io ancora non gli ho fatto montare il pneumatico....
roba da matti !
 
A me è arrivata con i cerchi da 17, SW Titanium 1.6. Non esiste nessuna vibrazione, la unica cosa è che fanno un baccano di rotolamento molto forte, il mio gommista mi ha detto di stare attento alle buche e basta.
 
giulio.dp ha scritto:
Ehi gaucio, visto che sto per ordinarla .....e a questo punto opterei per i 18....non è che ci mandi una bella foto di questa meraviglia? :)

Molto volentieri. Dovresti solo spiegarmi come caricare le foto su questo blog.. :D
 
itat ha scritto:
[Leggendo le caratteristiche dei pneumatici nei siti ufficiali dei costruttori ognuno tende a magnificare i propri prodotti, sulle qualità del pneumatico che hai scelto credo non ci sia nulla da ridire, se non per il costo piuttosto elevato.
Sei riuscito a spuntare un buon prezzo :?:

http://www.tirerack.com./tires/tests/spiderChart.jsp?ttid=104

Anche la mia scelta è caduta su un pneumatico dalle buone caratteristiche generali, il goodyear f1 asymmetric, a parte un problema iniziale, per una bozza, probabilmente dovuto al fatto che mi sono attenuto alle pressioni di gonfiaggio previste da ford, ha una spalla piuttosto mobida e offre un ottimo comfort, ora viaggio con 2.6 bar, e oltre a stare più tranquillo sulle buche, è migliorata la guidabilità su asciutto, qualcosina ha perso sul bagnato, e sul comfort, ma anche su quest? ultimo resta ancora sensibilmente superiore alle sport contact 2 che avevo di serie.
http://www.tirerack.com./tires/tests/spiderChart.jsp?ttid=101

Concordo quanto hai detto sul cerchio da 18", ha un disegno elegante, sportivo e discreto.

Elegante e sportivo si, ma discreto non credo proprio :D
Non le ho pagate nulla!! Ho fatto un cambio alla pari con i continental conti sportcontact2 di primo equipaggiamento. Il mio gommista è davvero un amico..evidentemente. A onor del vero non mi parlava affatto male delle continetal dato che le montano di serie marche decisamente blasonate. Bene mi diceva anche delle goodyear, ma solo quelle assimetriche. Certo, le Sp2 sono superate nonostante le continuino a montare- le mie erano prodotte nella 16ma sett. del 2009! Le sp3 le ho viste montate sulla nuova RS- DEVO COMMENTARLA????. SPETTACOLARE.Senza parole. Davvero bella, bianca per intenderci- che ho visto in concessionario. Sono certo più performanti ed hanno un disegno decisamente accattivante. In ogni caso per decidere quale gomma avrei scelto, mi sono attenuto a quanto suggeritomi dal gommista e dopo aver letto un pò di prove su:

http://www.provadellagomma.com/pkw_sommerreifen/michelin/pilot_exalto_pe2/index.html

Ha le migliori recensioni in assoluto. Mi sono fidato. Per la pressione la Michelin suggerisce, per quella gomma 2.1...Mhmm... io mi sono attestato ai 2.3 suggeritomi da Ford, ad azoto ovviamente. I tuoi 2.6 in realtà mi sembra tanto! Monti anche tu i 18?
 
Elegante e sportivo si, ma discreto non credo proprio :D
Non le ho pagate nulla!! Ho fatto un cambio alla pari con i continental conti sportcontact2 di primo equipaggiamento. Il mio gommista è davvero un amico..evidentemente. A onor del vero non mi parlava affatto male delle continetal dato che le montano di serie marche decisamente blasonate. Bene mi diceva anche delle goodyear, ma solo quelle assimetriche. Certo, le Sp2 sono superate nonostante le continuino a montare- le mie erano prodotte nella 16ma sett. del 2009! Le sp3 le ho viste montate sulla nuova RS- DEVO COMMENTARLA????. SPETTACOLARE.Senza parole. Davvero bella, bianca per intenderci- che ho visto in concessionario. Sono certo più performanti ed hanno un disegno decisamente accattivante. In ogni caso per decidere quale gomma avrei scelto, mi sono attenuto a quanto suggeritomi dal gommista e dopo aver letto un pò di prove su:

http://www.provadellagomma.com/pkw_sommerreifen/michelin/pilot_exalto_pe2/index.html

Ha le migliori recensioni in assoluto. Mi sono fidato. Per la pressione la Michelin suggerisce, per quella gomma 2.1...Mhmm... io mi sono attestato ai 2.3 suggeritomi da Ford, ad azoto ovviamente. I tuoi 2.6 in realtà mi sembra tanto! Monti anche tu i 18?[/quote]
Per essere da 18? per me sono anche discreti, a differenza per esempio di quelli della kuga che sono belli ma chiassosi, anche il 17? della titanium a mio avviso fa più scena, forse troppa.
Sulla pressione dei pneumatici, dipende da come mi trovo con essi, con le continental preferivo attenermi alle indicazioni ford, 2.3, queste le sento meglio a 2.6.

Sbircio anche io ogni tanto su prova della gomma, ma mi sono accorto che alcuni sbagliano e danno giudizi relativi ad altri modelli, c?è anche chi, e non raramente pubblica non una, ma una serie valutazioni piuttosto improbabili.
Quello che ha la miglior valutazione è il pilot sport 2, non l?exalto, ed alcune valutazioni sul pilot sport 2, che mi sembrano inattendibili e pubblicate dalla stessa persona.
Preferisco a questo punto leggere e valutare secondo i miei criteri le prove eseguite da riviste o enti specializzati.

Per inserire delle immagini devi digitare:



il tutto nella stessa riga e senza lasciare spazi tra le parentesi e l?indirizzo.

Devi prima appoggiarti ad un sito che ospiti le tue foto, c?è ne sono tanti, io uso imageshack, o uptiki, quest? ultimo in italiano, puoi anche non registrarti, ma se lo fai hai la possibilità di accedere ad un maggior numero di servizi, il tutto gratuitamente.
 
oggi ho visto in officina una focus titanium senza titanium pack,aveva si dei 16 in lega simili ai 17...... nn ho potuto kiedere notizie a riguardo xrò!!
 
Il mio conc ha ufficialemnte confermato che mamma ford ha mandato una circolare, problemi di vibrazioni. Bah.... e cmq mi riconferma che la titanium ese con i 16 e nemmeno come optional c'è il 17.

Quindi o 16 , che se come dite assomiglia al 17 zippato deve essere davvero bruttino (a mio parere). Oppure ti piazzi delle belle scarpe da 18!!

Sarebbe utile per molti di noi, trovare qualcno che ha da poco preso la titanium 16, e vedere sul libretto se c'è solo 16 e 18, od anche un 17......a questo punto andrei su un after market.

Il 18 è bello, tranquillo gaucio non ti preoccupare se devi impazzire per la foto, ma poi di inverno.....andiamo a mettere le catene....non è possibili. Quindi ragno o catena ultimo tipo, e siamo sulle 300 quasi...quindi ti viene quasi da pensare di mettere le invernali con poco di più. Vabbè un bel dilemma che mi ha sfalsato un po i piani di acquisto, ma dovrò prendere un decisione.

ciaooo
 
Andate a vedere sul sito ford tedesco www.ford.de , non so il tedesco, ma a configurare la focus titanium non serve uno scienziato.

Quindi a parte le differenze di prezzo, tipo il metallizzato 20 euro di meno, e il numero triplo di accessori rispetto al .it........già dall'anteprima del veicolo in 3d si vedono i cerchi 16. Magari era così anche prima, accetto smentite o conferme.

Ma la cosa bella è che il17 sono in optional

Leichtmetallräder 7Jx17 ? 15-Speichen ? 205/50 R17 ?270,00

quindi se sono optional....e è aggionata la cosa, non credo che ci sia sto benedett problema di vibrazioni no?

Mentre da noi solo i 18......e niente 17

Ma ditemi voi....non e devo incaxxà? :D
 
il conce può dire quel che vuole, ma il listino ufficiale che per scrupolo ho ri-scaricato dal sito ford questa mattina riporta ancora i 17" sulla focus titanium e quello è il documento ufficiale (per la legge si dice: offerta al pubblico, e va rispettata).
poi, non sono molto esperto, ma non credo che i dati di omologazione sul libretto possano essere così modificati a piacere, penso che se tolgono una misura di pneumatici si debba addirittura rifare l'omologazione.
e se davvero hanno tolto i 17" perchè danno problemi così seri da dover riomologare l'auto, allora dovrebbero di corsa richiamare tutte le "vecchie" fofo! la faccenda puzza... saludos
 
[
Il 18 è bello, tranquillo gaucio non ti preoccupare se devi impazzire per la foto, ma poi di inverno.....andiamo a mettere le catene....non è possibili. Quindi ragno o catena ultimo tipo, e siamo sulle 300 quasi...quindi ti viene quasi da pensare di mettere le invernali con poco di più. Vabbè un bel dilemma che mi ha sfalsato un po i piani di acquisto, ma dovrò prendere un decisione.

ciaooo[/quote]
Ciao Giulio. Non è un problema per l'inverno. Da anni monto le gomme termiche. Ormai sono cosi performanti che quasi non senti la differenza rispetto alle estive. E danno molta sicurezza specie su fondi umidi o innevati. Credimi sono soldi spesi benissimo. Costerebbe di più una piccola toccata. Certo dovrò prendere dei cerchi da 16 - a qualcuno ne avanzano quattro, per caso :D ?- ma è un investimento. Considera poi che, praticamente, raddoppi il tempo dell'uso a parità di chilometraggio. Se abiti nel nord, mi sento davvero di suggerirti questa soluzione.
 
eh si...puzza.

Cmq credo che loro possono togliere misure senza problemi, metterle magari è un po diverso. Comunque questi fanno come e quando gli pare quel che vogliono....alla faccia nostra.

Per il discorso listino non so, quello del sito mi pare sia aggiornato a marzo....quindi non so se uno si può rifare a quello.

Di sicuro se qualcuno ha firmato per avere la titanium 17 ed ora arriva la 16, può incaxxarsi alla grande.

Uno come me, che la voleva prendere, anche se sito e listino sono confusi.....non può far nulla.

ciao
 
gaucio ha scritto:
Ciao Giulio. Non è un problema per l'inverno. Da anni monto le gomme termiche. Ormai sono cosi performanti che quasi non senti la differenza rispetto alle estive. E danno molta sicurezza specie su fondi umidi o innevati. Credimi sono soldi spesi benissimo. Costerebbe di più una piccola toccata. Certo dovrò prendere dei cerchi da 16 - a qualcuno ne avanzano quattro, per caso :D ?- ma è un investimento. Considera poi che, praticamente, raddoppi il tempo dell'uso a parità di chilometraggio. Se abiti nel nord, mi sento davvero di suggerirti questa soluzione.[/quote]

Certo gaucio, ho sentito di questo bel balzo in avanti delle invernali, però vedi...anche tu se non ho capito male, in inverno metteresti la scarpa da 16 invece che 18. Vero pure il discorso resa km....è che il 18 è grosso.....preferivo un 17....porca pupazza bastarda!!!

Cmq grazie per le info e consiglio
 
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