centralina motore TDI 3.0 240cv

[dolomite]

installa una Steinbauer e anche i consumi miglioreranno leggermente. Se non badi a spese, è il prodotto migliore

Ho effettuato la rimappatura del 240 cv.
Mi sono servito d'un ottimo preparatore locale con esperienza nazionale.
Devo ammettere che sto effettuando alcuni steep di rimappatura e attualmente sono al secondo.
Le prestazioni sono decisamente aumentate: 0/100 Km-h in 8,3 sec.
Cavalli 280 - Coppia 600 Nw/mt. - Consumi a 90 km/h 8,2 litri per 100 km.

Questo è quanto.

AVE

Quanto è migliorato lo 0-100?
Il dato dichiarato originale di quanto è?

Complimenti comunque!

0/100 kmh in 8,3.. è peggiorata non migliorata.. l'a4 3.0 tdi quattro di serie ci mette 6,4.... hai sbagliato a scrivere... :?: ma comunque secondo me certi motori non vanno modificati....... se hai automatico e fap.. la rogna è dietro l'angolo..

 

[Memento_Audi_Semper]

installa una Steinbauer e anche i consumi miglioreranno leggermente. Se non badi a spese, è il prodotto migliore

Ho effettuato la rimappatura del 240 cv.
Mi sono servito d'un ottimo preparatore locale con esperienza nazionale.
Devo ammettere che sto effettuando alcuni steep di rimappatura e attualmente sono al secondo.
Le prestazioni sono decisamente aumentate: 0/100 Km-h in 8,3 sec.
Cavalli 280 - Coppia 600 Nw/mt. - Consumi a 90 km/h 8,2 litri per 100 km.

Questo è quanto.

AVE

Quanto è migliorato lo 0-100?
Il dato dichiarato originale di quanto è?

Complimenti comunque!

0/100 kmh in 8,3.. è peggiorata non migliorata.. l'a4 3.0 tdi quattro di serie ci mette 6,4.... hai sbagliato a scrivere... :?: ma comunque secondo me certi motori non vanno modificati....... se hai automatico e fap.. la rogna è dietro l'angolo..

Decima ha un Q7

 

[andreabex87]

Il problema non e' fare 50000 km con una rimappatura, ma farne 100-150000. Molti di voi parlano di aumenti attorno al 20% della coppia ovvero aumenti del 20% delle sollecitazioni su tutto quello che riguarda la trasmissione del moto (in particolare l'affidabilissimo tiptronic audi), senza contare raffreddamento, turbina, guarnizione di testa, tenuta dei pistoni/cilindri, gas di scarico (prima o poi bisogna fare la revisione), eventuali rogne assicurative, ecc.
Ad ogni modo parlo solo per sentito dire ed alcune conoscenze maturate in ambiente lavorativo, quindi lascio a voi la discussione

 

[Romix76]

Problemi particolari non ve ne sono, ovviamente se si parla di una mappatura eseguida entro certi limiti a regola d'arte e da personale competente... :lol: Cosa sensibilmente diversa se ci troviamo in presenza di veicoli automatici, in questo caso è meglio evitare, molti di questi hanno dei limiti concreti (vedasi l'S-Tronic dell'A4 Allroad pensato per una coppia fino a 550N/m) quindi ne deriva un reale rischio di rotture se si aumenta la potenza stessa!

 

[DECIMA1]

installa una Steinbauer e anche i consumi miglioreranno leggermente. Se non badi a spese, è il prodotto migliore

Ho effettuato la rimappatura del 240 cv.
Mi sono servito d'un ottimo preparatore locale con esperienza nazionale.
Devo ammettere che sto effettuando alcuni steep di rimappatura e attualmente sono al secondo.
Le prestazioni sono decisamente aumentate: 0/100 Km-h in 8,3 sec.
Cavalli 280 - Coppia 600 Nw/mt. - Consumi a 90 km/h 8,2 litri per 100 km.

Questo è quanto.

AVE

Quanto è migliorato lo 0-100?
Il dato dichiarato originale di quanto è?

Complimenti comunque!

Ciao. da 0-100 è migliorato di quasi 7 decimi; infatti la casa dichiara per questo modello 9.0 sec. da 0-100 km/h.

 

[dolomite]

accidenti vabbè che la q7 è mastodontica ma non pensavo ci fosse questa differenza con i modelli + piccoli ........ ora capisco perchè non vanno + di moda

ah senza polemica ritengo questi mezzi utili a chi ha grosse famiglie per capacita di carico etcc