C'e nervosismo sul forum.

[75TURBO-TP]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

bhe considera che in questo forum siamo chi più e chi meno tutti appassionati di macchine,ci piace guidare,divertirci,c'è chi ha delle belle macchine e chi semplicemente le sogna...ma al di fuori di questo forum c'è tanta gente interdetta che non ha nemmeno idea di che macchina guida,delle potenzialità che offre,di dove si trovano i limiti...quando ho raccontato della 75 che di notte nello spiazzale girava tonda tonda evidentemente era guidata da un signor qualcuno che sapeva guidare,l'ha fatta girare come voleva,l'ha fatta fermare nella direzione giusta della strada e se n'è andato esattamente dove voleva andarsene (o dove l'ho mandato io ahahah) mai visto un ragazzetto con la Serie1 fare queste cose...L'Alfista nostalgico sogna la nuova Alfa 75,l'alfiattista moderno sogna una Bravo riveduta e corretta e gli sta pure bene! Gli interessa farsi vedere al bar con quelle 4 cromature e i led e una scheda tecnica scritta sul giornale per poter dire "la mia è la migliore",ma badate che lo stesso ragionamento lo fa anche la maggior parte che compra la Serie1!!! Al massimo ci esce la corsetta ma in autostrada,rettilineo,si parte e via fino a 220 per cosa? per vedere qual'è più veloce? e poi? e poi alla prima pioggia o sui tornanti di montagna vedi tante lumache che salgono,si fermano e al primo cenno di sfida ti dicono "ci vediamo in autostrada!". Io sono 9 anni che mi diverto con quei 60cv proprio perchè la conosco bene,so fino a dove posso arrivare e so pure che partendo da un punto A ad un punto B in città o pesini sono arrivato in largo anticipo rispetto i miei amici col 320D da 170cv (rimappato) perchè? perchè nelle curve hanno paura e inchiodano!!!!

Bravo sedici.....come vedi non e' colpa della TP

 

[fpaol68]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

No tu hai detto che senza elettronica non stanno in strada,comunque ti ricordo che oggi le BMW hanno una ripartizione dei pesi simili a una 75........come lo soffrono le TA oppure non hai mai fatto una accelerata con una ta con pioggia,una salita una curva?
Certo sulla neve nelle partenze e' avvantaggiata avendo il peso sulle ruote di trazione ma io ci sono rimasto bloccato con la Y di mia moglie se non mi spingevano non ne uscivo.....la 75 con l'autobloccante se la cavava molto meglio.

Lascia perdere 75, tempo perso. Piuttosto leggiti la prova che ti dicevo e vedrai come i collaudatori di QR danno ragione a noi "meccanici" e cosa invece pensavo dell'elettronica

 

[75TURBO-TP]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

No tu hai detto che senza elettronica non stanno in strada,comunque ti ricordo che oggi le BMW hanno una ripartizione dei pesi simili a una 75........come lo soffrono le TA oppure non hai mai fatto una accelerata con una ta con pioggia,una salita una curva?
Certo sulla neve nelle partenze e' avvantaggiata avendo il peso sulle ruote di trazione ma io ci sono rimasto bloccato con la Y di mia moglie se non mi spingevano non ne uscivo.....la 75 con l'autobloccante se la cavava molto meglio.

Lascia perdere 75, tempo perso. Piuttosto leggiti la prova che ti dicevo e vedrai come i collaudatori di QR danno ragione a noi "meccanici" e cosa invece pensavo dell'elettronica

Eppure e' tutto scritto

Si prima di tornare a casa passo a prenderlo.

 

[vanguart]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

No tu hai detto che senza elettronica non stanno in strada,comunque ti ricordo che oggi le BMW hanno una ripartizione dei pesi simili a una 75........come lo soffrono le TA oppure non hai mai fatto una accelerata con una ta con pioggia,una salita una curva?
Certo sulla neve nelle partenze e' avvantaggiata avendo il peso sulle ruote di trazione ma io ci sono rimasto bloccato con la Y di mia moglie se non mi spingevano non ne uscivo.....la 75 con l'autobloccante se la cavava molto meglio.

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

 

[Kren]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

No tu hai detto che senza elettronica non stanno in strada,comunque ti ricordo che oggi le BMW hanno una ripartizione dei pesi simili a una 75........come lo soffrono le TA oppure non hai mai fatto una accelerata con una ta con pioggia,una salita una curva?
Certo sulla neve nelle partenze e' avvantaggiata avendo il peso sulle ruote di trazione ma io ci sono rimasto bloccato con la Y di mia moglie se non mi spingevano non ne uscivo.....la 75 con l'autobloccante se la cavava molto meglio.

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Ma andare dritte in curva magari si........

 

[75TURBO-TP]

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Eppure Vivi in germania dove piove tutti i giorni.

Ma una TA senza elettronica l'Hai mai provata? la mia GT con soli 150cv con ASR disattivato nelle curve strette va dritto con asfalto asciutto (225/40) con il bagnato nemmeno ci provo visto che anche sul dritto l'avantreno saltella come un canguro con un Habanero nel didietro,se attivo l'ASR che belle martellate delle pinze e che tagli di coppia.
Su una TP anche se fai pattinare hai sempre e comunque il controllo dello sterzo e delle ruote anteriori su una TA vai Dritto cioe' la curva non la fai e piuttosto che fare un frontale preferisco un sano testacoda il muso avanti e me ne torno a casa con la macchina integra :lol:

Ti consiglio di vedere la prova(video) di QR con la 159 TBI ed elettronica disattivata,sembra un TP senza controllo,l'ho postata un paio di volte ma nessuno della curva Mirafiori partecipo'.....oppure quello della 147 GTA.

 

[SediciValvole]

Hai visto il primo? non una necessita' ma una opportunita'......70 modelli entro il prossimo Anno e noi ci scanniamo per un segmento D con McP e pianale Bravo evo. :XD: :XD: :XD:

A proposito di modelli e qualità, hai letto la prova della 320 d ED su QR di novembre? C'è una frecciata contro i "manettini" e l'elettronica, chi vuol capire capisca

NOn mi é ancora arrivato il QR di novembre, ma come fanno a sparare contro l'elettronica, visto che grazie a questa le BMW stanno in strada...

:XD:
un autogol..??

Per chi non sa guidarle non ci stanno nemmeno con l'Elettronica,per chi e' capace BMW consente di escludere totalmente l'elettronica(a differenza di Fiat)anche sulle M3 e in strada ci stanno eccome.....purtroppo Fiat ha creato la nuova razza abituata solo alle TA,non e' colpa degli automobilisti se in italia l'ultima tp e' stata la 75 e che molti non hanno mai guidato una TP per non saper riconoscere le falsita' che racconti.

Hai avuto una giornata nera ?? O cosa... ma che mi tiri in ballo la 75, con questo discorso non centra niente, ho detto che le odierne TP soffrono la pioggia e la neve, fondi viscidi... senza elettronica.

No tu hai detto che senza elettronica non stanno in strada,comunque ti ricordo che oggi le BMW hanno una ripartizione dei pesi simili a una 75........come lo soffrono le TA oppure non hai mai fatto una accelerata con una ta con pioggia,una salita una curva?
Certo sulla neve nelle partenze e' avvantaggiata avendo il peso sulle ruote di trazione ma io ci sono rimasto bloccato con la Y di mia moglie se non mi spingevano non ne uscivo.....la 75 con l'autobloccante se la cavava molto meglio.

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Ma andare dritte in curva magari si........

ovvio e comunque mai visto una 126 girarsi uahahahah

 

[75TURBO-TP]

ovvio e comunque mai visto una 126 girarsi uahahahah

Su quelle era un problema di sospensioni,tutte quelle che avevano quel sistema tendevano anzi a ribaltarsi....anche i Maggiolini le 850 le 600....

 

[Cometa Rossa]

ovvio e comunque mai visto una 126 girarsi uahahahah

Tu no.. io si, la guidavo, e dopo la piroetta sono uscito di strada capottandomi 3 volte (ma non era stato un sovrasterzo di potenza, ovviamente ).
Comunque mi sono girato sul bagnato anche con una uno; curva troppo veloce, rilascio improvviso del gas per colpa di uno che mi aveva saltato lo stop, e posteriore che mi è passato davanti. Però mi ero fermati li senza danni
Alla fine, nonostante quello che dica il buon vanguard, il bagnato è viscido per tutti; ci si gira con ogni cosa se si sbaglia, non ci si scappa ( e se non ci si gira si va dritti)

 

[vanguart]

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Eppure Vivi in germania dove piove tutti i giorni.

.

Infatti, domenica mattina scorsa tornavamo da un matrimonio di un collega, sull'autostrada pioveva di brutto, e li vidi una Mercedes schiantata contro il guarda rail.
Bene lo sterzo su una TP ti rimane libero, ma una volta cominciata la piruetta non c'é piu niente da fare, in pista non succedera niente ma sulle strade normali con controtraffico, marciapiedi alti, pali della luce e altre cose varie ne dubito che te ne esci senza danni, per una volta si ma non sara la regola.

 

[vanguart]

ovvio e comunque mai visto una 126 girarsi uahahahah

Tu no.. io si, la guidavo, e dopo la piroetta sono uscito di strada capottandomi 3 volte (ma non era stato un sovrasterzo di potenza, ovviamente ).
Comunque mi sono girato sul bagnato anche con una uno; curva troppo veloce, rilascio improvviso del gas per colpa di uno che mi aveva saltato lo stop, e posteriore che mi è passato davanti. Però mi ero fermati li senza danni
Alla fine, nonostante quello che dica il buon vanguard, il bagnato è viscido per tutti; ci si gira con ogni cosa se si sbaglia, non ci si scappa ( e se non ci si gira si va dritti)

Sotto la pioggia sono tutte difficile da guidare, ma la TA di meno.

 

[75TURBO-TP]

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Eppure Vivi in germania dove piove tutti i giorni.

.

Infatti, domenica mattina scorsa tornavamo da un matrimonio di un collega, sull'autostrada pioveva di brutto, e li vidi una Mercedes schiantata contro il guarda rail.
Bene lo sterzo su una TP ti rimane libero, ma una volta cominciata la piruetta non c'é piu niente da fare, in pista non succedera niente ma sulle strade normali con controtraffico, marciapiedi alti, pali della luce e altre cose varie ne dubito che te ne esci senza danni, per una volta si ma non sara la regola.

Infatti e' noto che i guard rail li mettono solo per le tedesche,in italia gli sfasciacarrozze stanno chiudendo per mancanza di TP :lol: :lol: :lol:

Basta non arrivare a fare il testacoda,mi sa che non hai provato a far partire il retrotreno su una Ta a quel punto sei finito non la prendi piu' su una TP ti ritrovi esattamente nella direzione opposta e nella stessa carreggiata.

 

[75TURBO-TP]

ovvio e comunque mai visto una 126 girarsi uahahahah

Tu no.. io si, la guidavo, e dopo la piroetta sono uscito di strada capottandomi 3 volte (ma non era stato un sovrasterzo di potenza, ovviamente ).
Comunque mi sono girato sul bagnato anche con una uno; curva troppo veloce, rilascio improvviso del gas per colpa di uno che mi aveva saltato lo stop, e posteriore che mi è passato davanti. Però mi ero fermati li senza danni
Alla fine, nonostante quello che dica il buon vanguard, il bagnato è viscido per tutti; ci si gira con ogni cosa se si sbaglia, non ci si scappa ( e se non ci si gira si va dritti)

Sotto la pioggia sono tutte difficile da guidare, ma la TA di meno.

Se hai meno di 150cv e meno di 300NM con elettronica e se non devi fare manovre di emergenza o frenate con auto sbilanciata.....in queste condizioni preferisco mille volte avere un'auto con pesi ripartiti perfettamente.

 

[fpaol68]

Infatti é cosi le odierne TP quando si va sul bagnato si va bene grazie a l'elettronica. Le TA non l'ho mai viste fare delle piruette.

Eppure Vivi in germania dove piove tutti i giorni.

.

Infatti, domenica mattina scorsa tornavamo da un matrimonio di un collega, sull'autostrada pioveva di brutto, e li vidi una Mercedes schiantata contro il guarda rail.
Bene lo sterzo su una TP ti rimane libero, ma una volta cominciata la piruetta non c'é piu niente da fare, in pista non succedera niente ma sulle strade normali con controtraffico, marciapiedi alti, pali della luce e altre cose varie ne dubito che te ne esci senza danni, per una volta si ma non sara la regola.

Infatti e' noto che i guard rail li mettono solo per le tedesche,in italia gli sfasciacarrozze stanno chiudendo per mancanza di TP :lol: :lol: :lol:

Basta non arrivare a fare il testacoda,mi sa che non hai provato a far partire il retrotreno su una Ta a quel punto sei finito non la prendi piu' su una TP ti ritrovi esattamente nella direzione opposta e nella stessa carreggiata.

Fantastico :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[75TURBO-TP]

Vabbe questo e' un vero kamikaze,un pazzo suicida andare in giro con la neve,ma caro Vanguart prova a farlo con le tue amate TA :lol: :lol: :lol:

http://fliiby.com/file/455830/fphca4x9se.html

Lascio perdere la 75 altrimenti dici che e' solo quella in grado di farlo.