<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cavo per amplificatore | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

cavo per amplificatore

calogero1980 ha scritto:
magari fosse cosi sulla mia megane

E se vedi quello della Maybach....21 altoparlanti...
http://www.bose.it/IT/it/Images/Maybach_IT_tcm19-3026.pdf
C'è un sistema surround con le casse pure nella traversa del tetto! :shock:
Che roba ragazzi....
 
oggi o fatto una prova o fatto una modifica o collegato due subwoofer passivi con gli altoparlanti posteriori il suono e migliore i bassi si sentono meglio'voglio provare a incassare un sub nel pannello,vedremo.
 
calogero1980 ha scritto:
oggi o fatto una prova o fatto una modifica o collegato due subwoofer passivi con gli altoparlanti posteriori il suono e migliore i bassi si sentono meglio'voglio provare a incassare un sub nel pannello,vedremo.

Occhio a non mettere sub + altoparlanti per i bassi che lavorano nello stesso volume che sennò gli audiocasini se sprecano! :shock:
 
calogero1980 ha scritto:
ciao ragazzi qualcuno mi sa dire dove passare il cavo dalla batteria al cofano ?

Ciao, io sulla mia meggy 3 ho installato due amplificatori e il cavo di alimentazione passa sotto il parafango destro. Non so il giro esatto che fa perche` il lavoro me l'ha fatto un installatore. Il cavo parte dalla batteria (ovviamente col suo fusibile dedicato) ed entra all'interno dell'abitacolo direttamente nel passaruota lato passeggero senza avere bucato nulla. Forare un'auto moderna e` un po' un rischio....
 
massib67 ha scritto:
calogero1980 ha scritto:
ciao ragazzi qualcuno mi sa dire dove passare il cavo dalla batteria al cofano ?

Ciao, io sulla mia meggy 3 ho installato due amplificatori e il cavo di alimentazione passa sotto il parafango destro. Non so il giro esatto che fa perche` il lavoro me l'ha fatto un installatore. Il cavo parte dalla batteria (ovviamente col suo fusibile dedicato) ed entra all'interno dell'abitacolo direttamente nel passaruota lato passeggero senza avere bucato nulla. Forare un'auto moderna e` un po' un rischio....
perchè un rischio?
 
mailandrea ha scritto:
perchè un rischio?

Perche` la megane ha un assemblaggio un po' critico e fare dei fori c'e` il rischio di trovarsi qualche infiltrazione d'acqua qua e la. Tanta gente ha lamentato infiltrazioni nei vani sotto i tappettini nei primi modelli (e non solo) e i primi che hanno osato cambiare gli altoparlanti in portiera senza prendere le dovute precauzioni si sono trovati qualche gocciolina d'acqua che colava da sotto le griglie. Quindi.... meno buchi si fanno meglio e`.... :?
 
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