catene da neve?...

[hugo55]

Credo che per l'amico siciliano l'unica soluzione siano le catene.
Se le strade sono pulite, bene, ma se becchi un po' di neve ben battuta e luccicante (!!) allora catene per forza.

Occhio, anche se la strada è pulita, se parcheggi con due ruote sulla neve ( o ghiaccio) non ti muovi più!
E dovrai montare le odiate catene.

Cerca delle catene che 'passano' sulla ruota, le più sottili che trovi.
Ma lascia perdere le catene da 20 euro, le perdi per la strada.

E poi non c'è da temere la polizia, in fondo cerca di evitare problemi alla circolazione.
A volte, in montagna, un imbecille può bloccare una strada intera.

 

[caterpillar]

Credo che per l'amico siciliano l'unica soluzione siano le catene.
Se le strade sono pulite, bene, ma se becchi un po' di neve ben battuta e luccicante (!!) allora catene per forza.

Occhio, anche se la strada è pulita, se parcheggi con due ruote sulla neve ( o ghiaccio) non ti muovi più!
E dovrai montare le odiate catene.

Cerca delle catene che 'passano' sulla ruota, le più sottili che trovi.
Ma lascia perdere le catene da 20 euro, le perdi per la strada.

E poi non c'è da temere la polizia, in fondo cerca di evitare problemi alla circolazione.
A volte, in montagna, un imbecille può bloccare una strada intera.

ehi ugo sei un poliziotto???
scherzo....ma io non temo la polizia,nel senso che voglio essere in regola ed evitare che dopo un lungo viaggio mi facciano tornare indietro...
comunque ormai ho comprato ste catene lampa...vedremo....

 

[dolomite]

grazie ragazzi a tutti per le risposte...
in effetti a palermo sotto i 7 gradi ci andiamo una settimana l'anno solo di notte....per questo voglio evitare la spesa delle invernali,che per le dimensioni delle mie gomme si aggira non lontano dai 1000 euro...
la scelta e' quindi ricaduta su una coppia di catene da 9 mm che potrei montare solo in caso di reale necessita'(spero mai)
l'importante e' non trovare un agente e sentirmi dire "sig caterpillar,brutto terrone,se ne torni subito indietro"
per dolomite :vado a pinzolo,se vedi una a4 avant bianca com gomme estive da 18 messa di traverso in mezzo alla strada a bloccare il traffico,aiutami

beh dai allora io abito una manciata di km + in quota di dove vai... se ti trovo di traverso ti traino io con la mia a4 allroad naturalmente equipaggiata con 4 buone termiche

 

[hugo55]

Credo che per l'amico siciliano l'unica soluzione siano le catene.
Se le strade sono pulite, bene, ma se becchi un po' di neve ben battuta e luccicante (!!) allora catene per forza.

Occhio, anche se la strada è pulita, se parcheggi con due ruote sulla neve ( o ghiaccio) non ti muovi più!
E dovrai montare le odiate catene.

Cerca delle catene che 'passano' sulla ruota, le più sottili che trovi.
Ma lascia perdere le catene da 20 euro, le perdi per la strada.

E poi non c'è da temere la polizia, in fondo cerca di evitare problemi alla circolazione.
A volte, in montagna, un imbecille può bloccare una strada intera.

ehi ugo sei un poliziotto???
scherzo....ma io non temo la polizia,nel senso che voglio essere in regola ed evitare che dopo un lungo viaggio mi facciano tornare indietro...
comunque ormai ho comprato ste catene lampa...vedremo....

Non sono poliziotto, faccio un mestiere completamente diverso (non illegale, beninteso!).
Mi riferivo alle imprecazioni che si beccano quelli che bloccano la circolazione in caso di neve.
Tutto qui.

 

[nico1131]

sei in regola portandole dietro, ma se non le hai montate qualora divenissero essere necessarie sei contravvenzionabile e ammonito di non proseguire...
Consiglio prendi 4 cerchi anche in acciaio da 16, metti le 20555 r 16 e vai che è una meraviglia
saluti

 

[tonino1960]

Caterpillar, se posso permetetrmi..io in trentino ci vado a sciare dal 1975 ...e rischi che la polizia non ti faccia proseguire o ti faccia montare le catene..se becchi la nevicata in atto. Visto succedere..
Capisco perfettamente le tue perplessità, dato che sono a Messina tutte le settimane o quasi ... , ma non sottovaluterei il problema.

Purtroppo se ti capita la settimana di bel tempo ..hai le strade perfettamente pulite..e le termiche o catene o 4x4 non servono...ma se becchi la nevicata...rischi di fermarti. Tieni conto che io 2 anni fa ho acquistato delle konig 245/40 18" ..pagandole circa 80 euro... rispetto ai 20 di quelle prese su ebay (con in più spese di spedizione ? ) ..forse non varrebbe la pena rischiare..

Trovato! da buon genovese metto su un business di affitto gomme invernali allo sbarco dei traghetti da Palermo!

non reggi mezza giornata..... cmq se lo fai dimmi dove ti metti che 4 cerchi con gomma a costo zero...

 

[lamberto58]

Ciao vorrei conoscere cosa ne pensate e quale è la soluzione migliore, anche economicamente per far fronte sia alla stagione estiva che quella invernale. Avevo pensato a due treni di gomme per due cerchi differenti il 17″ che attualmente monto e l'acquisto di uno nuovo da 18″, economicamente dispendiosa. Oppure stesso cerchio da 17″ e due treni di gomme, meno cara dell'altra ma un monta e rimonta che stressano i pneumatici a mio parere. La terza, lascio le estive con l'attuale cerchio e ne acquisto uno da 16″ con relativi preumatici ed anche questa abbastanza cara.

Oggi ho pensato anche a questa:

http://www.konig.it/it-IT/sitecore/content/Home/Products/Snow%20chains/Car/K-Summit

Ho dato un'occhiata alle tabelle della Konig ed alla mia carta di circolazione e ho notato che il modello K33 va bene sia con le attuali 225/50 R17 che con le eventuali e riportate sul libretto 245/45 R17.
Praticamente vista la facilità di montaggio/smontaggio con il costo che varia dai 250 ai 270 euro ho un sistema che mi garantisce con un solo treno di gomme, quelle estive, la percorribilità su strade innevate.Questo mi permette un considerevole risparmio di altri cerchi o/e treni di gomme.
Qualcuno già le ha acquistate e provate e che ne pensate? La casa indica che il modello è compatibile con i pneumetici che ho indicato è percorribile e fattibile questa soluzione? grazie.

Audi A4 Avant 2.0 Tdi 143CV multitronic - ambiente - bianco ibis.

 

[francy.net]

Konig summit usate questa settimana in alto adige, su gomma 225/45/17 uno spettacolo.

 

[lukasek]

Scusate ma non ho capito, sono o non sono catenabili ? Perche se lo sono è fatta, non credo che muovendosi....adagio ci sia rischio che le perda.

Capisco benissimo che il nostro amico non abbia avuto voglia di comprar gomme termiche per una volta all'anno, anche se investire solo 30 euro rispetto al prezzo dell'auto, non so se valga la pena....

Penso e spero che non ne avrai assolutamente bisogno, quindi la tua soluzione seppur rischiosa ha cmq un senso, certo pero che se nevica con le 245 a voglia a muoversi....

p.s. le termiche le ho sempre rivendute come il pane anche prima che diventassero obbligatorie...

 

[|Mauro65|]

io non temo la polizia,nel senso che voglio essere in regola ed evitare che dopo un lungo viaggio mi facciano tornare indietro...
comunque ormai ho comprato ste catene lampa...vedremo....

cater, giustissima per te l'opzione catene, pessima invece (scusami) la scelta del modello. Sono fore non le peggiori in assoluto, ma senz'altro tra le più infime che puoi trovare, robaccia cinese che con pochi metri di asfalto asciutto rischi di rompere (e non hai idea di quali danni puoi fare)
Almeno provale in garage con calma per capire se interferiscono con le tubazioni dell'impianto frenante o con le sospensioni.
Un paio di catene del genere serve unicamente per esibirle al posto di blocco, ti posso assicurae che la differenza tra una catena di qualità e quella robaccia infame si vede anche nella facilità di montaggio.
Se mi posso permettere, sei ancora in tempo per fare un'acquisto più serio, magari mentre sali verso il Trentino (mi rendo conto che in Trinacria le catene siano merce rara e quindi anche più costosa)
Guarda, a questo punto forse è quasi meglio che ti prendi un paio di Autosock, non sono legalmente parificate alle catene, ma fungono abbastanza bene allo scopo, si montano molto rapidamente e spesso la Polizia chiude ambedue gli occhi proprio perché il loro intento è unicamente quello di evitare di trovarsi auto di traverso (o peggio) su un passo dolomitico.
Così magari se ti chiedono "ha le catene a bordo" gli mostri quella schifezza che hai preso, se nevica davvero monti le calze
La scelta giusta, però , sarebbe quella di munirsi di una coppia di "Track", "K.summit" o simili (250 - 350 euro, in quella misura)

 

[|Mauro65|]

Scusate ma non ho capito, sono o non sono catenabili ? Perche se lo sono è fatta, non credo che muovendosi....adagio ci sia rischio che le perda

No, per la misura rischia di fare (molti) danni, il rischio perdita è insito nella scarsa qualità del modello acquistato (buona probabilità di rottura, con danni seri alla vettura) e/o nella difficoltà di montaggio (su quei cerchi è difficile anche per uno esperto)

 

[gfacheri]

Se io fossi al tuo posto, cater, acquisterei le catene e anche le calze invernali ( circa 50 Euro per una coppia di calze ).

Le catene non le monterai ma ti servono per essere in regola.
Le calze invernali ( o come diavolo si chiamano ) ti servono invece per non correre pericoli e non ci vuole davvero nulla per montarle ... niente metallo basta tirarle elasticamente e si adattano al pneumatico.

Tieni presente che in trentino le stade sono molto ben pulite.
Certo se capita la nevicata con i fiocchi non ti muovi ....ma con le calze si ed oltretutto in sicurezza.
E' anche vero che sull'asfalto si deteriorano pare dopo 50 km continuativi ma al limite ne compri un secono paio l'anno prossimo

ciao.

 

[lamberto58]

Konig summit usate questa settimana in alto adige, su gomma 225/45/17 uno spettacolo.

Scusami ma mi puoi dire quanto le hai pagate e se non le hai acquistate in negozio con quale fornitore? ;-)

 

[JigenD]

io non temo la polizia,nel senso che voglio essere in regola ed evitare che dopo un lungo viaggio mi facciano tornare indietro...
comunque ormai ho comprato ste catene lampa...vedremo....

cater, giustissima per te l'opzione catene, pessima invece (scusami) la scelta del modello. Sono fore non le peggiori in assoluto, ma senz'altro tra le più infime che puoi trovare, robaccia cinese che con pochi metri di asfalto asciutto rischi di rompere (e non hai idea di quali danni puoi fare)
Almeno provale in garage con calma per capire se interferiscono con le tubazioni dell'impianto frenante o con le sospensioni.
Un paio di catene del genere serve unicamente per esibirle al posto di blocco, ti posso assicurae che la differenza tra una catena di qualità e quella robaccia infame si vede anche nella facilità di montaggio.
Se mi posso permettere, sei ancora in tempo per fare un'acquisto più serio, magari mentre sali verso il Trentino (mi rendo conto che in Trinacria le catene siano merce rara e quindi anche più costosa)
Guarda, a questo punto forse è quasi meglio che ti prendi un paio di Autosock, non sono legalmente parificate alle catene, ma fungono abbastanza bene allo scopo, si montano molto rapidamente e spesso la Polizia chiude ambedue gli occhi proprio perché il loro intento è unicamente quello di evitare di trovarsi auto di traverso (o peggio) su un passo dolomitico.
Così magari se ti chiedono "ha le catene a bordo" gli mostri quella schifezza che hai preso, se nevica davvero monti le calze
La scelta giusta, però , sarebbe quella di munirsi di una coppia di "Track", "K.summit" o simili (250 - 350 euro, in quella misura)

ma sono così terribili le lampa per un uso sporadico (max 1-2 volte l'anno)? Dalle mie parti le catene sono difficili da trovare e in pratica si trovano solo queste...ma a leggere le specifiche non sembrerebbero così terribili:
R-9 - Catene da neve autovetture - 9
CATENE DA NEVE MAGLIA COMPATTA, 9 MM DI INGOMBRO INTERNO Ideale per tutte le vetture con spazio limitato tra pneumatico e parti meccaniche
NUOVO SISTEMA DI AUTO-TENSIONAMENTO ? Dopo il montaggio, la catena si tende automaticamente ed evita ulteriori fermate. ? Battistrada a rombo in acciaio cementato speciale. ? Maglie corte con sezione a ?D? utilizzabili da entrambe le parti. ? Cavo interno flessibile per un montaggio facile senza sollevare e spostare la vettura. ? Nuovo blocca-catenino in plastica composita ideale per cerchi in lega. Omologato O-Norm V5117, GS-TUV

 

[lamberto58]

Alla fine ho scelto ed ho acquistato le Konig K Summit mod.K33 che possono essere montate su una buona variante di cerchi e pneumatici tra cui le mie 225/50 R17. Dove risiedo nevica due o tre volte l'anno e a volte poca cosa poi una volta all'anno in settimana bianca più qualche viaggio a nord e sugli appennini per cui ho optato per una spesa una volta per tutte e duratura. Si montano facilmente in cinque minuti e si tolgono in due per cui è possibile anche montarle e toglierle anche più volte in caso di mancanza di neve. Inoltre basta applicare le due maglie superiori, perchè le altre due vanno ad inserisri da sole e si autotendono. Visto la legge e le varie ordinanze su autostrade e strade statali o gomme invernali oppure le catene a bordo. Una comoda borsa e pronte nel bagagliaio.