catena distribuzione lancia ypsilon 1.3 multijet

[gallongi]

avete ragione..quando mi parti' il tendicinghia sul passat,avevo sentito il motore
" battere" rumorosamente..avevo percorso poi circa 20km cosi e fermata in officina salvando capra e cavoli..strano che cris non abbia sentito strani rumori,si divrebbero sentire abbastnza distintamente..

 

[blackblizzard82]

il fatto dell'olio è importante più che per la catena per i tenditori quelle lunghe stecche in materiale diciamo plastico ( teflon ecc. )

si chiamano pattini

 

[blackblizzard82]

avete ragione..quando mi parti' il tendicinghia sul passat,avevo sentito il motore
" battere" rumorosamente..avevo percorso poi circa 20km cosi e fermata in officina salvando capra e cavoli..strano che cris non abbia sentito strani rumori,si divrebbero sentire abbastnza distintamente..

dipende cosa ti succede. probabilmente a te è andata "bene" nel senso che la catena ha saltato una maglia ma non si è rotta, mandando il motore fuori fase (quindi picchiavano le valvole)

 

[gallongi]

dipende cosa ti succede. probabilmente a te è andata "bene" nel senso che la catena ha saltato una maglia ma non si è rotta, mandando il motore fuori fase (quindi picchiavano le valvole)

sicuramente mi e' andata bene,era il 4 cilindri turbo 20v ,sarebbe stato un bel disastro..saranno state davvero le valvole che picchiavano,dei colpi davano..

 

[paolocabri]

Ripeto, secondo me gli conviene montare un motore usato, preso dallo sfasciacarrozze...con 2 mila euro tutto compreso se la cava!

 

[ucre]

Ripeto, secondo me gli conviene montare un motore usato, preso dallo sfasciacarrozze...con 2 mila euro tutto compreso se la cava!

anche meno.... io trovai un motore 1.3 multijet con 300 km e dico 300 km!!! a 900 euro. era di una idea nuova e incidentata....

 

[cris_87]

infatti ho trovato un motore usato da uno sfasciacarrozze!! c'ho solo un po' di dubbi che non sia buono manco quello...ha 120.000 km...ultimamente non sono molto fortunata soprattutto con questa macchina..ho già cambiato il piantone dello sterzo..la valvola egr...insomma c'ho buttato un sacco di soldi già.. cmq io di rumori forti non li ho mai sentiti...fin da quando l'ho comprata al minimo mio fratello diceva sempre che sentiva un rumore metallico..ma avvolte manco si sentiva x quanto era lieve...io l'avevo portata da 2 meccanici che mi dissero che non era niente...che il motore della ypsilon è rumoroso di suo e quindi stavo tranquilla..

 

[cris_87]

Il motore alleggerito sarà sicuramente privo della turbina, lasciamola pure fuori dal conto. Se è rotta andrà sostituita o riparata comunque, anche se non capisco perchè e come dovrebbe essersi danneggiata.

infatti che c'entra la turbina non lo so...li il meccanico mi ha fatto vedere che la catena essendosi allentata ha consumato il pattino..ha fatto tipo un solco...e mi ha detto che la polverina metallica che ha provocato potrebbe essere andata in circolo e aver rovinato la turbina..

 

[paolocabri]

infatti ho trovato un motore usato da uno sfasciacarrozze!! c'ho solo un po' di dubbi che non sia buono manco quello...ha 120.000 km...ultimamente non sono molto fortunata soprattutto con questa macchina..ho già cambiato il piantone dello sterzo..la valvola egr...insomma c'ho buttato un sacco di soldi già.. cmq io di rumori forti non li ho mai sentiti...fin da quando l'ho comprata al minimo mio fratello diceva sempre che sentiva un rumore metallico..ma avvolte manco si sentiva x quanto era lieve...io l'avevo portata da 2 meccanici che mi dissero che non era niente...che il motore della ypsilon è rumoroso di suo e quindi stavo tranquilla..

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