<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CATASTROFE (mi han fatto il pieno di benzina) | Il Forum di Quattroruote

CATASTROFE (mi han fatto il pieno di benzina)

Nel bd. :shock: :rolleyes:

La ho portata dal meccanico che mi fa vedere una bottiglia dicendomi "ma hai fatto il pieno di benzina?"
Il benzinaio l'altro giorno...e dire che ha voluto farla lui...
Danni?
Rimedi?
Cose da fare?

Un vero colpo basso... :cry:
 
zero c. ha scritto:
Nel bd. :shock: :rolleyes:

La ho portata dal meccanico che mi fa vedere una bottiglia dicendomi "ma hai fatto il pieno di benzina?"
Il benzinaio l'altro giorno...e dire che ha voluto farla lui...
Danni?
Rimedi?
Cose da fare?

Un vero colpo basso... :cry:

Stai scherzando, vero?
 
Svuoti il serbatoio, cambi il filtro gasolio, riempi di gasolio. Se ti sei accorto della cosa prima di metter in moto dopo il rifornimento allora puoi dormire fra 7 guanciali, altrimenti prega che pompa AP e iniettori non si siano inchiodati. I danni, se avvenuti ( e te ne accorgi al riavvio dopo aver rimesso gasolio) ovviamente vengono dal girare con carburante non adatto, ma non ho capito se questo sia avvenuto...
 
zero c. ha scritto:
Nel bd. :shock: :rolleyes:

La ho portata dal meccanico che mi fa vedere una bottiglia dicendomi "ma hai fatto il pieno di benzina?"
Il benzinaio l'altro giorno...e dire che ha voluto farla lui...
Danni?
Rimedi?
Cose da fare?

Un vero colpo basso... :cry:

Non dovrebbero avere bocchettoni diversi? :shock:
La prima cosa da fare è contattare il benzinaio e dirgliene quattro :shock:
 
il_chicco_show ha scritto:
zero c. ha scritto:
Nel bd. :shock: :rolleyes:

La ho portata dal meccanico che mi fa vedere una bottiglia dicendomi "ma hai fatto il pieno di benzina?"
Il benzinaio l'altro giorno...e dire che ha voluto farla lui...
Danni?
Rimedi?
Cose da fare?

Un vero colpo basso... :cry:

Stai scherzando, vero?

Ca220 no
Ho fatto 400 km a miscela gasolio/ benzina...pensavo fossero imbrattati gli iniettori e ci ho messo un additivo e invece oggi il mecca me l'ha tirata fuori...
 
zero c. ha scritto:
Ca220 no
Ho fatto 400 km a miscela gasolio/ benzina...pensavo fossero imbrattati gli iniettori e ci ho messo un additivo e invece oggi il mecca me l'ha tirata fuori...
Allora prega... e cercati la ricevuta del benzinaro/gasolaro...
Ora puoi solo rimetter nafta, cambiare il filtro e provar a rimetter in moto, è quella la prova del nove. Ed è solo questione di culo.
 
modus72 ha scritto:
Svuoti il serbatoio, cambi il filtro gasolio, riempi di gasolio. Se ti sei accorto della cosa prima di metter in moto dopo il rifornimento allora puoi dormire fra 7 guanciali, altrimenti prega che pompa AP e iniettori non si siano inchiodati. I danni, se avvenuti ( e te ne accorgi al riavvio dopo aver rimesso gasolio) ovviamente vengono dal girare con carburante non adatto, ma non ho capito se questo sia avvenuto...

Ma no funzionava

Solo faceva un rumorino metallico...a certi regimi

Pensavo fosse gasolio sporco. Non una spia niente.

Spero di non aver distrutto tutto...domani me lo mangio. Ho un campione del serbatoio e lo scontrino vediamo se fa il furbo...

Stasera non lo faceva quasi più ma ho paura
 
modus72 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Ca220 no
Ho fatto 400 km a miscela gasolio/ benzina...pensavo fossero imbrattati gli iniettori e ci ho messo un additivo e invece oggi il mecca me l'ha tirata fuori...
Allora prega... e cercati la ricevuta del benzinaro/gasolaro...
Ora puoi solo rimetter nafta, cambiare il filtro e provar a rimetter in moto, è quella la prova del nove. Ed è solo questione di culo.

Eh ma non so se con un tagliando va tutto a posto

Gli iniettori si saranno sputtanati
La benzina sarà trafilata in coppa o si sara combusta?

Che ca220 devo fare?
 
zero c. ha scritto:
modus72 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Ca220 no
Ho fatto 400 km a miscela gasolio/ benzina...pensavo fossero imbrattati gli iniettori e ci ho messo un additivo e invece oggi il mecca me l'ha tirata fuori...
Allora prega... e cercati la ricevuta del benzinaro/gasolaro...
Ora puoi solo rimetter nafta, cambiare il filtro e provar a rimetter in moto, è quella la prova del nove. Ed è solo questione di culo.

Eh ma non so se con un tagliando va tutto a posto

Gli iniettori si saranno sputtanati
La benzina sarà trafilata in coppa o si sara combusta?

Che ca220 devo fare?

Può darsi che con un po di gasolio additivato ,un paio di rifornimenti vada tutto a posto....prova a girare un po col gasolio e vedi che fa ...non hai ancora fatto tanti km col gasolio da quando ti han svuotato no?
 
aryan ha scritto:
Xxxxx xxx!!!!!!!

Se fosse successo il contrario avresti già buttato il motore :?

SE fosse successo il contrario la macchina si sarebbe fermata dopo qualche centinaio di metri ma i danni sarebbero stati limitati al carroattrezzi, allo svuotamento del serbatoio, alla sostituzione filtro benzina e pulizia candele, stop.
Il vero danno come dice Modus è la benzina nel motore a gasolio, questo si che può fare danni da migliaia di euro.
 
Io avevo sempre sentito il contrario perché il gasolio sporca molto di più della benzina e invece un po' di benzina in un diesel non crea grossi problemi. Boooh!
 
aryan ha scritto:
Io avevo sempre sentito il contrario perché il gasolio sporca molto di più della benzina e invece un po' di benzina in un diesel non crea grossi problemi. Boooh!

Una volta si mettevano diecimila lire d'inverno di benzina col gasolio,per non farlo gelare...ok,ora parliamo di 1600,1800 e 2000 bar nel rail.iniettori ad altissima precisione con fori millimetrici,rapporti di compressione diversi..insomma se prima faceva quasi bene ,ora non so...ma credo che andando a gasolio dopo una ripulita generale delle cose chiave ( filtro in primis e serbatoio carburante) potrebbe essere uno scampato pericolo...almeno,gliel'auguro ;)
 
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