<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> castrol Magnatec 5W-40 C3 al supermercato | Il Forum di Quattroruote

castrol Magnatec 5W-40 C3 al supermercato

c'è una ottima offerta al supermercato, castrol Magnatec 5W-40 C3

http://www.motogarden.net/images/schedeolio/magantec5w40benzina1informazioni.pdf

innanzitutto vorrei sapere se C3 indica che è per filtri antiparticolato,
seconda cosa se è un LONG LIFE
e soprattutto perchè al supermercato costa poco ?
Nessuno regala nulla ma il prezzo è buono, attorno alle 10 euro al litro ivato, è un buon olio ?
Lo metterei nel motore fiat multijet con filtro antiparticolato da 150 cv
 
ma quello è il prezzo. ho comprato 3 litri dal ricambista 2 giorni fa. sempre 10 euro al litro. castrol magnatec c3- è quello dove c'è il riquadrino con dentro scritto: "con molecole vattelaapesc castrol, senza molecole vattelapesc castrol"???? l'ho messo nella grande punto natural power di mia sorella, è un buon olio
 
ucre ha scritto:
ma quello è il prezzo. ho comprato 3 litri dal ricambista 2 giorni fa. sempre 10 euro al litro. castrol magnatec c3- è quello dove c'è il riquadrino con dentro scritto: "con molecole vattelaapesc castrol, senza molecole vattelapesc castrol"???? l'ho messo nella grande punto natural power di mia sorella, è un buon olio

con quello che ti prendono nelle officine della casa 10 euro è poco
 
si, ma quello il prezzo. intendevo che non è ne meglio ne peggio il prezzo di un autoricambi, all'auchan spesso si trovano buoni oli in offerta. mio padre per la sua ha preso un tamoil 5w40 long life, 4 litri 20.90 euro

spesso si trova anche l'eni sint 2000 5w40 a 24.90, sempre 4 litri.
 
renatom ha scritto:
ucre ha scritto:
spesso si trova anche l'eni sint 2000 5w40 a 24.90, sempre 4 litri.

Il Sint2000 da 4 litri sono riuscito a beccarlo a 19,90, però il 10W40.

Lo ho usato per la Clio 1.2 della moglie.

si si, anch'io trovato a quel prezzo il 10w40. la punto 1.2 si mio padre ha gradito :p
 
aldebaran2 ha scritto:
c'è una ottima offerta al supermercato, castrol Magnatec 5W-40 C3

http://www.motogarden.net/images/schedeolio/magantec5w40benzina1informazioni.pdf

innanzitutto vorrei sapere se C3 indica che è per filtri antiparticolato,
seconda cosa se è un LONG LIFE
e soprattutto perchè al supermercato costa poco ?
Nessuno regala nulla ma il prezzo è buono, attorno alle 10 euro al litro ivato, è un buon olio ?
Lo metterei nel motore fiat multijet con filtro antiparticolato da 150 cv

si C3 credo sia per il dpf e long life lo e'...
 
aldebaran2 ha scritto:
c'è una ottima offerta al supermercato, castrol Magnatec 5W-40 C3

http://www.motogarden.net/images/schedeolio/magantec5w40benzina1informazioni.pdf

innanzitutto vorrei sapere se C3 indica che è per filtri antiparticolato,
seconda cosa se è un LONG LIFE
e soprattutto perchè al supermercato costa poco ?
Nessuno regala nulla ma il prezzo è buono, attorno alle 10 euro al litro ivato, è un buon olio ?
Lo metterei nel motore fiat multijet con filtro antiparticolato da 150 cv

Da queelo che leggo, C1, C2, C3, C4 vanno tutti bene per il filtro antiparticolato:

http://www.opieoils.co.uk/c-789-acea.aspx
 
aldebaran2 ha scritto:
ucre ha scritto:
ma quello è il prezzo. ho comprato 3 litri dal ricambista 2 giorni fa. sempre 10 euro al litro. castrol magnatec c3- è quello dove c'è il riquadrino con dentro scritto: "con molecole vattelaapesc castrol, senza molecole vattelapesc castrol"???? l'ho messo nella grande punto natural power di mia sorella, è un buon olio

con quello che ti prendono nelle officine della casa 10 euro è poco
lo ho attualmente dentro il mio motore, l'avevo trovato in offerta presso un bep's a 8,90 il litro.........contro i 15+iva che spendevo per il total quartz sempre 5W40, una bella differenza!
non so però se va bene per il filtro antiparticolato, se vai sul sito castrol, immetti il motore della tua auto e ti esce il loro olio consigliato!
 
aldebaran2 ha scritto:
c'è una ottima offerta al supermercato, castrol Magnatec 5W-40 C3

http://www.motogarden.net/images/schedeolio/magantec5w40benzina1informazioni.pdf

innanzitutto vorrei sapere se C3 indica che è per filtri antiparticolato,
seconda cosa se è un LONG LIFE
e soprattutto perchè al supermercato costa poco ?
Nessuno regala nulla ma il prezzo è buono, attorno alle 10 euro al litro ivato, è un buon olio ?
Lo metterei nel motore fiat multijet con filtro antiparticolato da 150 cv

Sì, C2 e C3 indica che è a basse ceneri quindi ideale per filtri antiparticolato. Il libretto della tua macchina dovrebbe indicarlo cmq...
 
boh, ho il tuo stesso motore e Castrol preferisco lascisr perdere
al massimo l'EDGE, ma il Magnatec mi pare una ciofeca.
Leggi la tabella, a parte il fatto che manca il valore HTHS, uno dei più importanti, non mi sembra sto granché. Vedi a quanto trovi il WR su internet allora.

Oppure qualcosa di simile:

http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/9110/8100%20X-CLEAN%205W40.pdf?1324977840
I LONG LIFE se usati da tali lasciano una marea di porcherie :?
cambialo più spesso verso i 15.000
 
Se può essere utile :

http://forum.quattroruote.it/posts/list/70923.page

(alcune considerazioni sulle specifiche).

ciao & buona scelta
 
C3 significa non solo basso tenore di ceneri, ma anche buon valore HTHS, c'è stato un articolo su quattroruote poco tempo fa (che comunque non andava a fondo sull'argomento), purtroppo con le specifiche ci si capisce sempre meno. L'olio in questione poi non è long life. Non mi risulta che Castrol proponga oli con quella specifica.

In ogni caso, i bassi valori di HTHS (che comunque da quello che leggo in giro, grazie a nuove additivazioni, sembra sia un problema del passato) si possono riscontrare negli oli a bassa viscosità, cioè i vari 0W/ecc, non certo in un 5W40 o tantomeno in un 10W40 (semisintetico).
 
Matteo__ ha scritto:
C3 significa non solo basso tenore di ceneri, ma anche buon valore HTHS, c'è stato un articolo su quattroruote poco tempo fa (che comunque non andava a fondo sull'argomento), purtroppo con le specifiche ci si capisce sempre meno. L'olio in questione poi non è long life. Non mi risulta che Castrol proponga oli con quella specifica.

In ogni caso, i bassi valori di HTHS (che comunque da quello che leggo in giro, grazie a nuove additivazioni, sembra sia un problema del passato) si possono riscontrare negli oli a bassa viscosità, cioè i vari 0W/ecc, non certo in un 5W40 o tantomeno in un 10W40 (semisintetico).

sono quasi certo che il magnatec sia un longlife, per il semplice fatto che, immettendo nel sito il mio motore, mi dava come olii quello o meglio ancora l'edge sport,
siccome che la mia ha il cambio olio a 1 anno/30.000km, mi farebbe desumere che sia un longlife!
 
Qualunque olio di buona qualità oggi dura quel chilometraggio, se il motore lo consente. Anche la mia Nissan (motore diesel non renault) ha l'intervallo a quel chilometraggio o a due anni, e non richiede olio long life, anzi sul libretto dice non non utilizzare mai olio con specifica API CG, ma di fermarsi al CF. I longlife di oggi sono altri, non vorrei dire castronerie (qualcuno mi correggerà), ma credo che quella specifica sia riferita ai motori che fanno il cambio a 50000 km (come ad esempio mi sembra di aver letto di alcuni Volkswagen).
 
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