Maurizio XP ha scritto:
claudik ha scritto:
.. ti ricordi quando "di la" si cassava una vettura tecnologicamente all'avanguardia perchè gli interni erano lievemente meno curati delle tedesche?
o perchè il motore frullava?
o perchè guai ad adattarsi anche fosse di un millimetro ad una certa tecnologia... meglio rifiutarla in toto...
sarà ma nel 2010, quando ho staccato un circolare da 21.500 euro per la mia ex auto del Gruppo non mi sembrava di leggere tanti problemi. O no? o ero solo abbagliato dall (indiscutibile) fascino e nomea delle tedesche?
sarà che ora, scottato, noto tutto e mi stupisco a leggere di ampie problemtiche, dal benzina al diesel alla catena agli ineittori, alle teste... ai..... tasti dei freni a mano difettosi... che si aspetta che si guastino prima di cambiarli... (cosa che sarebbe comunque da verificare se vera, cioè che si guastino sistematicamente in misura superiore alla MEDIA della difettosità di un componente...che allora si che ci starebbe un richiamo. Sotto, no)
comunque alla luce di tutto questo che vuoi che sia il minor glamour di una certa auto.? Io lo accetto volentieri
tu che ne pensi?
dai di là non si cassava, si facevano notare caratteristiche di un modello che non a tutti possono piacere.
Capisco che ora tu badi al sodo uscendo dalla delusione della tua auto ma io alla mia golf mi sono decisamente abituato e se funzionasse come mi aspetto sarebbe esattamente quello che voglio.
premesso che non parlo di te....
io invece ritengo che il tono di certe uscite, il sottolineare certe caratteristiche piuttosto che altre, descrivere certe scelte tecniche come penalizzanti, quando poi invece scopri che sono quelle che permettono di consumare meno carburante rispetto a quei costruttori che hanno adottato una scelta diversa.... siano un modo per screditare un prodotto.
sarà che ero affamato di affidabilità come dici, ed è vero, ma a me non sembrava naturale il tutto: Mi dava l'idea di animi intenti a mostrare a tutti costi qualcosa di negativo a fronte di
ogni commento positivo. Anche se poi sul piatto del negativo non c'erano grandi cose.(di certo NON rotture sistematiche e ricorrenti a cui non viene dato rimedio) però alla fine colui che le aveva sottolineate queste cose negative concludeva con frasi di chiaro intento: è una vettura come le altre se non peggio, consumi poco se vai da nonno, io non la comprerei, tenetevi voi la vostra auto con 100.000 km che io vado a prendere qualcosa d'altro (come se sapesse esistere qualcosa di meglio con quel kilometraggio), no, non mi convincete, siete dei fan boy o altro ancora...
Il paradosso era che parte di questa azione di appiattimento veniva realizzata anche con continui riferimenti e paragoni con auto più blasonate (che però hanno altri costi) ma soprattutto il cui marchio però ultimamente riempe i forum di lamentele (mentre invece l'auto cassata riempe il forum di elogi ed ammirazione di chi ce l'ha) quindi diventa evidente chiedersi: ma perchè si deve cassare (dire io non la comprerei, è una vettura come le altre, tenetevela voi la vostra usata con 100.000 km io non la compro NEMMENO MORTO etc etc mi sembra un cassare) quando questa vettura è li che va e quando cerchi nei forum trovi solo commenti positivi?
Comunque Maurizio se sei nell'empasse devi scegliere una strategia ed adottarla per venire fuori dai problemi con la tua auto.
Qui ci hanno già fatto capire che "non è bello" ripetere sempre il solito mantra dell'insoddisfatto, anche perchè la tua o la mia disgrazia contano per due, una disgrazia la mia una la tua mentre invece tornare a scrivere sempre che si è insoddisfatti dà una luce diversa al marchio, ha il potere di moltiplicare la lamentela per il numero di volte che ti lamenti, soprattutto agli occhi di un lettore occasionale che non conosce a memoria il "tuo" problema, e che prende atto di vedere un forumista insoddisfatto, che magari è invece lo stesso di alcuni mesi prima,
soprattuto se non è che andiamo a rispondere ad un thd dove uno chiede come è l'affidabilità di quel prodotto? come funziona
quel modello di vettura? (cosa che invece sarebbe "sacrosanta") ma invece buttiamo qua e la il nostro disappunto generico in thd vari o magari aprendo addirittura thd nuovi
Insomma, lungi da noi creare sistematicamente quel clima di sceditamento/ridimensionamento/appiattimento del prodotto che abbiamo "sperimentato di la" decisamente fastidioso e poco produttivo
e soprattutto ingiusto se consideriamo che era immeritato dal prodtto in se.
