Camionisti che sniffano ... non ci credo

[53AR]

Ne fatica ne dolore ne sonno

E gli effetti sul "pisello"? :shock:

 

[economyrunner]

La cocaina migliora le capacità mentali, una sorta di overboost che come ogni droga crea dipendenza e fa male, ma nulla a che vedere con alcool e marjuana che alterano la percezione ela realtà. Gli artisti sniffano, le canne se le fanno dopo lo spettacolo per eliminare lo stress e dormire senza pensieri

Non è affatto vero. Ti da la sensazine di migliorare le capacità mentali ma in realtà altera solo la percezione della realtà facendo ritenere all'assuntore di essere al top delle proprie potenzialità.

Scusate.....
posso anche sbagliare
( per mancata esperienza ),
ma.....
Sono secoli che Boliviani & C consumano foglie di coca a sacchi, per non sentire la fatica....Poi, avrete ragione Voi.

Ragioniamo un attimo, i sintomi di stanchezza a che cosa servono? Ad avvisare che gli organi hanno bisogno di rigenerarsi con riposo e nutrimento.
Ignorare questi avvisi significa prendere in giro il proprio organismo, si il sangue circola di più ci si sente eccitati ma gli organi visivi, il cervello non hanno solo bisogno di nutrimento hanno anche bisogno di rigenerarsi con il riposo, di "rilassarsi".
Portare sotto sforzo i propri organi significa nell'immediato non avere garanzia di efficenza con il rischio che nella fase di down ci possono essere reazioni pericolose e imprevedbili come depressione e difficoltà di concentrazione.

A lungo termine questi "sforzi" sull'organi portano a malattie come carenza immunitaria, problemi cerebrali con difficoltà di concentrazione e di memorizzazione, danneggiamenti della vista,
bronchite cronica e danni epatici.

Insomma capirei se la coca la si usa per una prestazione più ... spinta, tipo un turbo per poco tempo, ma per vincere la stanchezza mi pare una str...anezza.

Che uno la usi quotidianamente per lavorare poi è da dementi.

La star che fa un concerto di 3 ore magari dopo aver riposato due giorni ha un senso diverso.

 

[ottovalvole]

il camionista che tira due ore in più di lavoro, la star che fa 2-3 concerti consecutivi, fateci caso c'è tanta disoccupazione e quei pochi che lavorano sono sottopagati e devono lavorare più del dovuto....e spesso anche in nero. Ripeto condanno droghe e drogati ma dobbiamo sapere prima di cosa si parla, non tutte le droghe sono uguali, ogniuna ha effetti diversi così come non tutti i mestieri e gli ambienti sono uguali

 

[U2511]

Esiste una sorta di caporalato anche nelle aziende di trasporto.

Ma non è la norma, e di sicuro non sono aziende gestite in modo legale.
Probabilmente con infiltrazioni della malavita organizzata.

Tra l'altro, dovrebbero avere mezzi piuttosto vecchi, con cronotachigrafo analogico a disco, perchè con i nuovi devi inserire la scheda nel cronotachigrafo digitale e al primo controllo viene fuori subito il tuo ultimo mese di lavoro, pause incluse.

Con la droga, oltre a togliersi buona parte dello stipendio, non vanno lontano.

I controlli a sorpresa li fanno già.

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

 

[SupercinqueTC]

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

Ma di parecchio, allora, perchè dovrebbero ricreare delle schede false, modificarle durante la giornata (visto che guidano anche per 8-12 ore di seguito, figuriamoci se fanno la mezz'ora di pausa...).

 

[U2511]

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

Ma di parecchio, allora, perchè dovrebbero ricreare delle schede false, modificarle durante la giornata (visto che guidano anche per 8-12 ore di seguito, figuriamoci se fanno la mezz'ora di pausa...).

Per esperienza, non c'è nulla di più insicuro di una identità digitale. Certo, ci vogliono competenze elevate. Ma un documento digitale è falsificabile in modo più "sicuro".

 

[SupercinqueTC]

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

Ma di parecchio, allora, perchè dovrebbero ricreare delle schede false, modificarle durante la giornata (visto che guidano anche per 8-12 ore di seguito, figuriamoci se fanno la mezz'ora di pausa...).

Per esperienza, non c'è nulla di più insicuro di una identità digitale. Certo, ci vogliono competenze elevate. Ma un documento digitale è falsificabile in modo più "sicuro".

Intendo, che devi avere sempre la scheda aggiornata, ogni giorno anche durante il giorno, perchè al primo controllo stradale salterebbe fuori tutto l'ultimo mese di lavoro.

Perchè la stradale ti prende la scheda e la inserisce nel lettore della volante.

 

[Grattaballe]

La star che fa un concerto di 3 ore magari dopo aver riposato due giorni ha un senso diverso.

Io invece la star la giustifico meno del camionista. Vivrebbe anche con meno concerti e di sicuro non glielo consiglia il medico, di strafare e di conseguenza di strafarsi... è una sua scelta.
Il camionista potrebbe (non giustifico ma posso capire...) avere l'obbligo di scelta tra il guidare così e il non guidare affatto, quindi presumibilmente non mangiare a meno di cercarsi un altro lavoro.
Peraltro ogni tre ore di concerto della star ci sono lavoratori che gli montano e smontano il palco ogni volta e in tre ore non ce la fanno. A maggior ragione loro, allora...

 

[U2511]

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

Ma di parecchio, allora, perchè dovrebbero ricreare delle schede false, modificarle durante la giornata (visto che guidano anche per 8-12 ore di seguito, figuriamoci se fanno la mezz'ora di pausa...).

Per esperienza, non c'è nulla di più insicuro di una identità digitale. Certo, ci vogliono competenze elevate. Ma un documento digitale è falsificabile in modo più "sicuro".

Intendo, che devi avere sempre la scheda aggiornata, ogni giorno anche durante il giorno, perchè al primo controllo stradale salterebbe fuori tutto l'ultimo mese di lavoro.
Perchè la stradale ti prende la scheda e la inserisce nel lettore della volante.

Non esiste scheda che non sia clonabile e quindi modificabile. All'epoca delle prime sim formato carta di credito le si clonava (50.000 lire e passava la paura) per avere la funzione master e slave sui telefoni di bordo senza stipulare l'apposito e oneroso contratto twin. Ci supera che anche le migliori codifiche a 256 bit hanno sempre un bug specifico proprio per consentire l'alterazione, ufficialmente ad uso pubblica autorità. E non esiste memoria eprom che non si possa modificare.

 

[economyrunner]

La star che fa un concerto di 3 ore magari dopo aver riposato due giorni ha un senso diverso.

Io invece la star la giustifico meno del camionista. Vivrebbe anche con meno concerti e di sicuro non glielo consiglia il medico, di strafare e di conseguenza di strafarsi... è una sua scelta.
Il camionista potrebbe (non giustifico ma posso capire...) avere l'obbligo di scelta tra il guidare così e il non guidare affatto, quindi presumibilmente non mangiare a meno di cercarsi un altro lavoro.
Peraltro ogni tre ore di concerto della star ci sono lavoratori che gli montano e smontano il palco ogni volta e in tre ore non ce la fanno. A maggior ragione loro, allora...

No dal mio punto di vista e per il bene della collettività, preferisco che mi schiatta la star sul palco piuttosto che il camionista alla guida.

 

[economyrunner]

Temo che km tecnologia digitale si limiti solo ad alzare il livello "qualitativo" delle frodi.
Meglio invece i controlli a sorpresa, ma sono troppo pochi.

Ma di parecchio, allora, perchè dovrebbero ricreare delle schede false, modificarle durante la giornata (visto che guidano anche per 8-12 ore di seguito, figuriamoci se fanno la mezz'ora di pausa...).

Per esperienza, non c'è nulla di più insicuro di una identità digitale. Certo, ci vogliono competenze elevate. Ma un documento digitale è falsificabile in modo più "sicuro".

Intendo, che devi avere sempre la scheda aggiornata, ogni giorno anche durante il giorno, perchè al primo controllo stradale salterebbe fuori tutto l'ultimo mese di lavoro.
Perchè la stradale ti prende la scheda e la inserisce nel lettore della volante.

Non esiste scheda che non sia clonabile e quindi modificabile. All'epoca delle prime sim formato carta di credito le si clonava (50.000 lire e passava la paura) per avere la funzione master e slave sui telefoni di bordo senza stipulare l'apposito e oneroso contratto twin. Ci supera che anche le migliori codifiche a 256 bit hanno sempre un bug specifico proprio per consentire l'alterazione, ufficialmente ad uso pubblica autorità. E non esiste memoria eprom che non si possa modificare.

E invece esistono sistemi di scrittura bitlocked impossibili da copiare, con chiave hardware a meno di procurarsi la chiave hardware.

 

[SupercinqueTC]

Non esiste scheda che non sia clonabile e quindi modificabile. All'epoca delle prime sim formato carta di credito le si clonava (50.000 lire e passava la paura) per avere la funzione master e slave sui telefoni di bordo senza stipulare l'apposito e oneroso contratto twin. Ci supera che anche le migliori codifiche a 256 bit hanno sempre un bug specifico proprio per consentire l'alterazione, ufficialmente ad uso pubblica autorità. E non esiste memoria eprom che non si possa modificare.

Quello che dico è che il camionista deve essere davvero esperto per modificare i dati della scheda "clonata" e deve avere nascosto in cabina un apparecchio capace di renderla sempre pronta al controllo dell FFOO in qualsiasi momento.

E deve avere anche la possibilità di stampare lo scontrino con i dati, il tutto nei pochi minuti del controllo e senza che gli agenti si insospettiscano.

Altrimenti, trovato il tarocco o le incongruenze, partono le indagini sull'intera azienda.

Non lo vedo facile. E deve avere anche abbastanza autocontrollo da non perdere la calma, nonostante lo stato di eccitazione dovuta alla cocaina (così scrivono....)

 

[Grattaballe]

La star che fa un concerto di 3 ore magari dopo aver riposato due giorni ha un senso diverso.

Io invece la star la giustifico meno del camionista. Vivrebbe anche con meno concerti e di sicuro non glielo consiglia il medico, di strafare e di conseguenza di strafarsi... è una sua scelta.
Il camionista potrebbe (non giustifico ma posso capire...) avere l'obbligo di scelta tra il guidare così e il non guidare affatto, quindi presumibilmente non mangiare a meno di cercarsi un altro lavoro.
Peraltro ogni tre ore di concerto della star ci sono lavoratori che gli montano e smontano il palco ogni volta e in tre ore non ce la fanno. A maggior ragione loro, allora...

No dal mio punto di vista e per il bene della collettività, preferisco che mi schiatta la star sul palco piuttosto che il camionista alla guida.

Potendo scegliere chi deve schiattare (e dando per scontato che qualcuno schiatterà) sono d'accordo... ma siccome non funziona così sarebbe meglio se entrambi facessero a meno. O no?
Peraltro si innesta un discorso di opportunità, sotto cocaina siamo tutti delle belve, la vera differenza è riuscire a fare la belva senza farsi. E' come dire che siccome io rispetto il codice della strada sono meno furbo di chi sorpassa con la doppia continua. Si dà per scontato che io non sia capace di farlo (da qui la furbizia e il presunto salto qualitativo...) mentre la verità è che volendo lo faccio anch'io, ne sono capacissimo, solo che per motivi che il furbo può capire o meno (meno, di solito...) scelgo di non farlo.

 

[U2511]

Non esiste scheda che non sia clonabile e quindi modificabile. All'epoca delle prime sim formato carta di credito le si clonava (50.000 lire e passava la paura) per avere la funzione master e slave sui telefoni di bordo senza stipulare l'apposito e oneroso contratto twin. Ci supera che anche le migliori codifiche a 256 bit hanno sempre un bug specifico proprio per consentire l'alterazione, ufficialmente ad uso pubblica autorità. E non esiste memoria eprom che non si possa modificare.

Quello che dico è che il camionista deve essere davvero esperto per modificare i dati della scheda "clonata" e deve avere nascosto in cabina un apparecchio capace di renderla sempre pronta al controllo dell FFOO in qualsiasi momento.
E deve avere anche la possibilità di stampare lo scontrino con i dati, il tutto nei pochi minuti del controllo e senza che gli agenti si insospettiscano.
Altrimenti, trovato il tarocco o le incongruenze, partono le indagini sull'intera azienda.

Non lo vedo facile. E deve avere anche abbastanza autocontrollo da non perdere la calma, nonostante lo stato di eccitazione dovuta alla cocaina (così scrivono....)

Certo: ma come è possibile clonare identità digitali (la scheda), così è possibile alterare il dispositivo registratore.

 

[painkiller92]

Il padre di un mio amico, camionista appena andato in pensione, mi ha confermato la vicenda. Solitamente ad opera di autisti stranieri che si spaccano la schiena, tra gli italiani non è molto diffuso il drogarsi. Come facciano a fregare i controlli non lo so, ma d'altronde con la giusta dose di pazienza ed investimenti tutto è fregabile