Per la mia Fabia con 120mila km e problemi di vibrazione in frenata, il service partner a cui mi sono sempre rivolto finora, senza guardarla (del resto l'avevo sempre portata lì, la conosce, ecc.?) mi ha proposto:
- tagliando grande con liquido freni
- dischi e pastigli anteriori
- sostituzione di tutti e 4 gli ammortizzatori
a 1000 euro tondi. Alle mie rimostranze ha corretto "forse 900" e mi ha sconsigliato di cercare prezzi migliori altrove.
Un indipendente ha messo l'auto sul ponte, ha visto che i dischi erano oltre la metà e così le pastiglie, e ha risolto completamente il problema con la rettifica dei dischi (70 euro).
Va osservato che dischi e pastiglie anteriori non sono originali, perché a 60mila km il service partner ha ritenuto opportuno cambiarli (e io mi sono fidato) preferendo installare un kit della Bendix. Non sono un meccanico e non so se siano migliori o peggiori, però da scheda tecnica i dischi sono dei max 22 mm - min 20 (anziché 22/19 come gli originali, quindi hanno 1/3 di spessore utile in meno) e il kit dischi + pastiglie mi è comunque costato 240 euro nel 2007 [edit: più 88 di manodopera].
Siccome non ho cambiato stile di guida, col senno di poi, mi pare impossibile che in 60mila km io avessi esaurito la vita utile dei dischi e delle pastiglie di primo equipaggiamento? o i Bendix rispetto agli originali sono eterni (ma vanno rettificati) o sono stato allegramente menato per il naso.
