Cambio Polo con Fiat Bravo

[alkiap]

Scelta difficile.
Da quanto capisco, minimo a parte, la Polo non ha mai dato segni di problemi meccanici, e dubito che da quel punto di vista la Bravo possa essere più affidabile...
Metti anche in conto che la Fiat consumerà parecchio di più ,anche se è ben più gradevole da guidare
Ora, se tu vuoi fare il passaggio per ragioni estetiche, per avere più spazio a bordo e maggiore flessibilità di uso, sicuramente la Bravo è una buona proposta.
Se però lo fai per ricercare una maggiore affidabilità, non penso faresti un passo avanti:secondo me ti converrebbe tenere la Polo, facendo però risolvere il problema del minimo (potrebbe benissimo essere una stupidata) che a mio avviso è pericoloso - se ti si spegne ad un incrocio o mentre impegni una rotonda rischi.
Un dubbio poi: se prendi la Bravo, ma la fai guidare a tuo fratello, non rischi che te la devasti?

 

[Fede86]

Scelta difficile.
Da quanto capisco, minimo a parte, la Polo non ha mai dato segni di problemi meccanici, e dubito che da quel punto di vista la Bravo possa essere più affidabile...
Metti anche in conto che la Fiat consumerà parecchio di più ,anche se è ben più gradevole da guidare
Ora, se tu vuoi fare il passaggio per ragioni estetiche, per avere più spazio a bordo e maggiore flessibilità di uso, sicuramente la Bravo è una buona proposta.
Se però lo fai per ricercare una maggiore affidabilità, non penso faresti un passo avanti:secondo me ti converrebbe tenere la Polo, facendo però risolvere il problema del minimo (potrebbe benissimo essere una stupidata) che a mio avviso è pericoloso - se ti si spegne ad un incrocio o mentre impegni una rotonda rischi.
Un dubbio poi: se prendi la Bravo, ma la fai guidare a tuo fratello, non rischi che te la devasti?

eh eh eh mio fratello si prende un'altra macchina finalmente!
e quindi sarebbe solo mia la bravo!

La bravo la terrei per 1/2 anni, fino alla prossima revisione insomma

La polo diciamo che ha problema del minimo ed entro fine anno, massimo anno prossimo anche il problema delle gomme...boh...scelta difficile mi sa!

 

[alkiap]

Non avevo considerato le gomme. Probabilmente fra minimo e pneumatici ti ci ese buona parte di quei 500?... la Bravo sarebbe un rishio calcolato.
La Polo e/o la Bravo hanno il climatizzatore? Io baserei la mia scelta su quello

 

[Fede86]

Non avevo considerato le gomme. Probabilmente fra minimo e pneumatici ti ci ese buona parte di quei 500?... la Bravo sarebbe un rishio calcolato.
La Polo e/o la Bravo hanno il climatizzatore? Io baserei la mia scelta su quello

Alla polo non va, alla bravo si

 

[SupercinqueTC]

Non avevo considerato le gomme. Probabilmente fra minimo e pneumatici ti ci ese buona parte di quei 500?... la Bravo sarebbe un rishio calcolato.
La Polo e/o la Bravo hanno il climatizzatore? Io baserei la mia scelta su quello

Alla polo non va, alla bravo si

hai letto qualcosa delle mie risposte a fine della prima pagina?

 

[Fede86]

ho dimenticato un altro difetto di marea-bravo-brava:
col passare dei km le molle anteriori cedono un pò, e la macchina si inchina in avanti (facile da notare vedendo quelle rimaste in giro )

Ah no, mi è mancato questo post!
Le molle cedono..mmm....scusa l'ignoranza, ma come faccio a controllarlo? quando la uso sui dossi se li sento molto? da quello lo capisco?

 

[SupercinqueTC]

ho dimenticato un altro difetto di marea-bravo-brava:
col passare dei km le molle anteriori cedono un pò, e la macchina si inchina in avanti (facile da notare vedendo quelle rimaste in giro )

Ah no, mi è mancato questo post!
Le molle cedono..mmm....scusa l'ignoranza, ma come faccio a controllarlo? quando la uso sui dossi se li sento molto? da quello lo capisco?

guidando non te ne accorgi, però esteticamente è un effetto penoso.
si vede la macchina inchinata in avanti e il posteriore rimanee sollevato.
appena la trovo posto una foto.

 

[SupercinqueTC]

allora PREMETTO che:
- non ho trovato altre foto che evidenzino il problema in 30 pagine di google.
- è una marea perchè il corpo macchina lo rende più evidente (ma il problema è ugualmente presente su bravo e brava)
-ho già visto da me che la macchina è elaborata, ma l'effetto visivo è lo stesso delle auto possedute da gente che non sa manco cosa sia un'elaborazione.
perciò, astenersi dai commenti inutili.

noti come rimane inchinata in avanti e sollevata al posteriore?

su brava (meno evidente, forse ancora non hanno ceduto):

 

[Fede86]

allora PREMETTO che:
- non ho trovato altre foto che evidenzino il problema in 30 pagine di google.
- è una marea perchè il corpo macchina lo rende più evidente (ma il problema è ugualmente presente su bravo e brava)
-ho già visto da me che la macchina è elaborata, ma l'effetto visivo è lo stesso delle auto possedute da gente che non sa manco cosa sia un'elaborazione.
perciò, astenersi dai commenti inutili.

noti come rimane inchinata in avanti e sollevata al posteriore?

ah, ho capito cosa intendi, ma non credo che il mio sia il caso!
cmq la macchina l'ho vista ed è ok

 

[Fede86]

le maniglie sono un po' spelate come avete detto, e cmq è sempre una macchina vissuta! però, il condizionatore nelle vostre macchine è così fondamentale?
io l'ho provato solo sulla matiz di mia mamma e la feceva proprio sedere, ma su un 1800 sarebbe lo stesso??

 

[SupercinqueTC]

allora PREMETTO che:
- non ho trovato altre foto che evidenzino il problema in 30 pagine di google.
- è una marea perchè il corpo macchina lo rende più evidente (ma il problema è ugualmente presente su bravo e brava)
-ho già visto da me che la macchina è elaborata, ma l'effetto visivo è lo stesso delle auto possedute da gente che non sa manco cosa sia un'elaborazione.
perciò, astenersi dai commenti inutili.

noti come rimane inchinata in avanti e sollevata al posteriore?

ah, ho capito cosa intendi, ma non credo che il mio sia il caso!
cmq la macchina l'ho vista ed è ok

vabbè che se non ha ancora il problema e la tieni solo 2 anni non credo ne soffrirà...troppi pochi km

 

[Frankie71iceman]

le maniglie sono un po' spelate come avete detto, e cmq è sempre una macchina vissuta! però, il condizionatore nelle vostre macchine è così fondamentale?
io l'ho provato solo sulla matiz di mia mamma e la feceva proprio sedere, ma su un 1800 sarebbe lo stesso??

Guarda,io ho una Delta seconda serie con il 1.6 da 103 cv e clima automatico...certo, un pò di potenza te la frega, ma ti muovi alla grande lo stesso...diciamo che se sei a pieno carico o in salita magari ti tocca scalare una marcia e tenere il motore su di giri se vuoi fare un sorpasso...altrimenti tutto ok...oltretutto quello della delta funziona anche abbastanza bene (per avere 14 anni...), 2 anni fa ho ricaricato il gas e immagino che mia mamma (la macchina è sua ce la dividiamo..) l'avesse già fatto almeno una volta..
il problema delle molle io non ce l'ho, però 6 mesi fa dovendo rifare gli ammortizzatori scarichi abbiamo rifatto tutto l'assetto...niente di che,un pelino più basso e rigido di prima (ma proprio poca roba,mia mamma non se n'è manco accorta...io si eheheh)
Il motore beve parecchio, guidando allegro stai sui 10 con un litro più o meno,e con quel motore devi stare allegro..perchè è un 16valvole vecchio stile, coppia max a 4000 giri e potenza max a 6250...quindi se vuoi muoverti in fretta, devi usare il cambio e tenerlo su di giri (ne vale la pena,a parte che diventi amico del benzinaio..),il 1.8 penso che più o meno sia uguale, ha una trentina di cavalli in più (se è il 130..c'è anche la versione da 115 cv, cambiano ancora meno cose..la differenza tra i due non so cosa sia penso questione di settaggi...)
per il resto anche io ho il problema delle guarnizioni dei finestrini che tendono a restringersi (solo quello del posto di guida però), credo che sia un componente comune o cmq molto simile...
interni ottimi (ma è una Lancia..Alcantara dovunque, e pure fatta bene) e anche la radio spacca...sony optional dell'epoca..
tenuta di strada ottima,(anche prima di sistemare l'assetto), pur con gomme 185/60 R14, però attenzione il telaio credo sia diverso, la mia è ancora basata sul telaio Tipo-Tempra-Alfa 145-6-155, con ruote indipendenti dietro...la Bravo dovrebbe avere già il ponte torcente...spero di essere stato utile!

 

[Fede86]

allora PREMETTO che:
- non ho trovato altre foto che evidenzino il problema in 30 pagine di google.
- è una marea perchè il corpo macchina lo rende più evidente (ma il problema è ugualmente presente su bravo e brava)
-ho già visto da me che la macchina è elaborata, ma l'effetto visivo è lo stesso delle auto possedute da gente che non sa manco cosa sia un'elaborazione.
perciò, astenersi dai commenti inutili.

noti come rimane inchinata in avanti e sollevata al posteriore?

ah, ho capito cosa intendi, ma non credo che il mio sia il caso!
cmq la macchina l'ho vista ed è ok

vabbè che se non ha ancora il problema e la tieni solo 2 anni non credo ne soffrirà...troppi pochi km

115.000 km son pochi?

 

[SupercinqueTC]

le maniglie sono un po' spelate come avete detto, e cmq è sempre una macchina vissuta! però, il condizionatore nelle vostre macchine è così fondamentale?
io l'ho provato solo sulla matiz di mia mamma e la feceva proprio sedere, ma su un 1800 sarebbe lo stesso??

sulla 1600 lo usiamo sempre, d'estate perchè in sardegna c'è caldo, d'inverno perchè dopo 5 minuti i vetri sono tutti appannati (un difetto però che pare essere solo della nostra brava).
durante l'utilizzo con 103cv non ti accorgi che sta funzionando, non cala la spinta in maniera apprezzabile...
coi 130cv del 1800 ancora meno.

per i consumi valuta un impianto gpl se devi fare parecchi km e se hai un ditributore in zona.
mi pare che molti motori lo possano montare. col 1600 si può, e il padre di un amico c'ha fatto 250mila km senza problemi.
col 1800 non so si può.....attendo notizie.

 

[SupercinqueTC]

le maniglie sono un po' spelate come avete detto, e cmq è sempre una macchina vissuta! però, il condizionatore nelle vostre macchine è così fondamentale?
io l'ho provato solo sulla matiz di mia mamma e la feceva proprio sedere, ma su un 1800 sarebbe lo stesso??

Guarda,io ho una Delta seconda serie con il 1.6 da 103 cv e clima automatico...certo, un pò di potenza te la frega, ma ti muovi alla grande lo stesso...diciamo che se sei a pieno carico o in salita magari ti tocca scalare una marcia e tenere il motore su di giri se vuoi fare un sorpasso...altrimenti tutto ok...oltretutto quello della delta funziona anche abbastanza bene (per avere 14 anni...), 2 anni fa ho ricaricato il gas e immagino che mia mamma (la macchina è sua ce la dividiamo..) l'avesse già fatto almeno una volta..
il problema delle molle io non ce l'ho, però 6 mesi fa dovendo rifare gli ammortizzatori scarichi abbiamo rifatto tutto l'assetto...niente di che,un pelino più basso e rigido di prima (ma proprio poca roba,mia mamma non se n'è manco accorta...io si eheheh)
Il motore beve parecchio, guidando allegro stai sui 10 con un litro più o meno,e con quel motore devi stare allegro..perchè è un 16valvole vecchio stile, coppia max a 4000 giri e potenza max a 6250...quindi se vuoi muoverti in fretta, devi usare il cambio e tenerlo su di giri (ne vale la pena,a parte che diventi amico del benzinaio..),il 1.8 penso che più o meno sia uguale, ha una trentina di cavalli in più (se è il 130..c'è anche la versione da 115 cv, cambiano ancora meno cose..la differenza tra i due non so cosa sia penso questione di settaggi...)
per il resto anche io ho il problema delle guarnizioni dei finestrini che tendono a restringersi (solo quello del posto di guida però), credo che sia un componente comune o cmq molto simile...
interni ottimi (ma è una Lancia..Alcantara dovunque, e pure fatta bene) e anche la radio spacca...sony optional dell'epoca..
tenuta di strada ottima,(anche prima di sistemare l'assetto), pur con gomme 185/60 R14, però attenzione il telaio credo sia diverso, la mia è ancora basata sul telaio Tipo-Tempra-Alfa 145-6-155, con ruote indipendenti dietro...la Bravo dovrebbe avere già il ponte torcente...spero di essere stato utile!

il suo 1800 dovrebbe essere il 130 cv con variatore di fase, ben diverso dal 1800 della delta.
e la radio è un lassativo (per essere educati....) mi pare grundig o philips...una ciofeca da eliminare subito, perchè non riesce nemmeno a captare le stazioni fm. :evil: :evil: :evil:

il telaio, non vorrei dire sciocchezze, è una modifica del pianale tipo. attendo smentite.