<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio pneumatici Nuova Mondeo - Consigli | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Cambio pneumatici Nuova Mondeo - Consigli

oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
oppilo ha scritto:
Ho controllato e sul libretto di circolazione tra le varie misure riporta la misura R18 così: 235/40 R18 90 H quindi si possono montare tranquillamente.

Rimane sempre questo quesito:
Mi torna strana solo una cosa, che differenza c'è a parte il prezzo ed il codice tra queste gomme???

http://www.gommeamigliorprezzo.it/Scheda-Prodotto.aspx?pid=342
http://www.gommeamigliorprezzo.it/Scheda-Prodotto.aspx?pid=343

Mi sono appena accorto sul sito in oggetto che queste due pagine sono state eliminate/modificate!!!

Avranno mica letto questo post???
Anche questo negozio ha in listino alcuni pneumatici della tua misura con dei buoni prezzi, come il dulop sport maxx tt, è un pneumatico di nuova concezione, ed è l?evoluzione dello sport maxx, su questo costruttore ho visto molti estimatori, anche su questo forum, a cominciare da Skurga e Type64, (anche se nel nuovo forum ha scelto un altro nick name), per il mio acquisto mi sono servito qui, anche se a differenza del negozio visto in precedenza, credo che questo faccia solo da tramite, tra l?acquirente ed il grossista, infatti anche se la sede è in Italia la trafila per averli è stata piuttosto lunga, li ho ricevuti una decina di giorni dopo aver effettuato il pagamento, e gli pneumatici sono stati spediti dalla Germania.

http://www.pneumaticone.it/ecommerce/advanced_search_result.php?categories_id=1&pef_1=235&pef_2=40&pef_3=R18&sort=4a&page=3

Ti tingrazio anche io ITAT e ti chiedo... visto che il sito in oggetto che consigli è un po' più spartano rispetto agli altri secondo te c'è da fidarsi??
Se teniamo in considerazione il feedback che questo venditore ha su Ebay, direi di si
http://feedback.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=pneumaticone&iid=-1&de=off&items=25&which=positive&interval=365.
Per quello che riguarda il mio acquisto, il gommista che le ha montate ha detto che secondo lui erano pneumatici di prima scelta, poi o la sfortuna o la fragilità della gomma in questione hanno causato il problema della bozza.
 
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.
 
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao
 
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
 
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao
 
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.
 
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.

Io le avrei messe sicuramente, ma nella mia misura per mettere le Bridgestone mi ci vogliono 800/900 Euro ed onestamente considerando che se prendo una buca mi tocca buttare via il copertone preferisco spendere qualcosa in meno ma rimanendo sempre in "fascia di marca" infatti ero orientato tra GOODYEAR o DUNLOP. E penso che a giorno prenderò le DUNLOP di cui parlavamo sopra.

Ciao.
 
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.

Io le avrei messe sicuramente, ma nella mia misura per mettere le Bridgestone mi ci vogliono 800/900 Euro ed onestamente considerando che se prendo una buca mi tocca buttare via il copertone preferisco spendere qualcosa in meno ma rimanendo sempre in "fascia di marca" infatti ero orientato tra GOODYEAR o DUNLOP. E penso che a giorno prenderò le DUNLOP di cui parlavamo sopra.

Ciao.

Ma secondo me dipende dal gommista, ad esempio dal mio bridgestone costa come dunlop e goodyear...
 
Skurgaz ha scritto:
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.

Io le avrei messe sicuramente, ma nella mia misura per mettere le Bridgestone mi ci vogliono 800/900 Euro ed onestamente considerando che se prendo una buca mi tocca buttare via il copertone preferisco spendere qualcosa in meno ma rimanendo sempre in "fascia di marca" infatti ero orientato tra GOODYEAR o DUNLOP. E penso che a giorno prenderò le DUNLOP di cui parlavamo sopra.

Ciao.

Ma secondo me dipende dal gommista, ad esempio dal mio bridgestone costa come dunlop e goodyear...

Mi sa che tocca passare dalle tue parti??? Di che zona sei???
Me lo faresti fare un preventivo per le BRIDGESTONE POTENZA con la misura 235/40 R18 95Y XL???

Grazie.
 
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.

Io le avrei messe sicuramente, ma nella mia misura per mettere le Bridgestone mi ci vogliono 800/900 Euro ed onestamente considerando che se prendo una buca mi tocca buttare via il copertone preferisco spendere qualcosa in meno ma rimanendo sempre in "fascia di marca" infatti ero orientato tra GOODYEAR o DUNLOP. E penso che a giorno prenderò le DUNLOP di cui parlavamo sopra.

Ciao.

Ma secondo me dipende dal gommista, ad esempio dal mio bridgestone costa come dunlop e goodyear...

Mi sa che tocca passare dalle tue parti??? Di che zona sei???
Me lo faresti fare un preventivo per le BRIDGESTONE POTENZA con la misura 235/40 R18 95Y XL???

Grazie.

Volentieri, chiedo al mio "gommaro" di fiducia. La zona non so se ti rimane comoda, in quanto il gommista è nella repubblica di san marino a 25km da Rimini. Comunque chiedo e ti faccio sapere.
 
Skurgaz ha scritto:
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
oppilo ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.

Io le avrei messe sicuramente, ma nella mia misura per mettere le Bridgestone mi ci vogliono 800/900 Euro ed onestamente considerando che se prendo una buca mi tocca buttare via il copertone preferisco spendere qualcosa in meno ma rimanendo sempre in "fascia di marca" infatti ero orientato tra GOODYEAR o DUNLOP. E penso che a giorno prenderò le DUNLOP di cui parlavamo sopra.

Ciao.

Ma secondo me dipende dal gommista, ad esempio dal mio bridgestone costa come dunlop e goodyear...

Mi sa che tocca passare dalle tue parti??? Di che zona sei???
Me lo faresti fare un preventivo per le BRIDGESTONE POTENZA con la misura 235/40 R18 95Y XL???

Grazie.

Volentieri, chiedo al mio "gommaro" di fiducia. La zona non so se ti rimane comoda, in quanto il gommista è nella repubblica di san marino a 25km da Rimini. Comunque chiedo e ti faccio sapere.

Non dico che sono di casa ma passo per Rimini dovendo andare in Puglia tra circa un mese... se il prezzo è buono si potrebbe fare.

Grazie in anticipo per il preventivo.

Ciao
 
Ciao oppilo, ho chiesto, entro domani sera dovrei avere i prezzi di bridgestone goodyear e dunlop. Ti faccio sapere.
 
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
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Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.
Difficile mettersi contro le qualità del re050 il primo pregio che si apprezza, è che essendo un pneumatico con una spalla piuttosto rigida, infonde immediatamente sin dai primi km di guida una sensazione di grande sicurezza, e tenuta che altri pneumatici, con una spalla meno rigida, sembrano non possedere, per questi è necessitano, di un maggior apprendistato per adattarsi alle diverse reazioni e ci si trova proprio agio una volta assimilato il loro comportamento e si acquisisce la necessaria fiducia nelle loro qualità, e guidando sportivamente, richiedono sempre maggior concentrazione.
Personalmente, come ho già detto, considerando i problemi avuti, non so se tornerò alle goodyear, per ora le ho collocate nel purgatorio, ma non ho in conto di andare sulle re050, voglio un pneumatico più completo del bridgetone, che oltre ad essere performante sia anche confortevole e che in viaggio non alzi troppo la voce.
 
itat ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
itat ha scritto:
oppilo ha scritto:
itat ha scritto:
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Grazie ITAT... mi sa mi sa che hai ragione... e penso che ormai sono vicino all'acquisto propendendo per i DUNLOP SPORT MAX TT.

Secondo te quando spendo per il montaggio completo di convergenza???

Grazie di tutto.

A me hanno chiesto10? a gomma, + 15? per rifare la convergenza su tutte e quattro le ruote.
Se concludi questo acquisto, dopo averle provate raccontaci le tue impressioni.
Ciao

Posterò senz'altro le mie impressioni anche se non sono un esperto come te... comunque era già nelle mie intenzioni farlo.

Buona domenica a tutti.
Ti ringrazio per la considerazione, sono convinto che la tua sarà una bella ed obiettiva recensione che seguirò con interesse, perché anche se sono ammaliato dalle prestazioni del f1 asymmetric, una gomma dotata di caratteristiche stradali superiori con un ottimo mix tra comfort e prestazioni, non comune da trovare su coperture di queste misure, dopo quello che mi è successo non credo di riconfermarle al prossimo cambio.
Ciao

Io sto seguendo con attenzione tutti i post che parlano di gomme perchè al cambio di sicuro non metterò su le continental sport contact 2 che ho di serie, e nemmeno le 3 che sembrano pure peggiori. Per ora sono orientato su Bridgestone potenza re 050 A che a detta di molti non hanno rivali. Dei miei colleghi le hanno su audi A3 Sb e ne sono entusiasti.
Difficile mettersi contro le qualità del re050 il primo pregio che si apprezza, è che essendo un pneumatico con una spalla piuttosto rigida, infonde immediatamente sin dai primi km di guida una sensazione di grande sicurezza, e tenuta che altri pneumatici, con una spalla meno rigida, sembrano non possedere, per questi è necessitano, di un maggior apprendistato per adattarsi alle diverse reazioni e ci si trova proprio agio una volta assimilato il loro comportamento e si acquisisce la necessaria fiducia nelle loro qualità, e guidando sportivamente, richiedono sempre maggior concentrazione.
Personalmente, come ho già detto, considerando i problemi avuti, non so se tornerò alle goodyear, per ora le ho collocate nel purgatorio, ma non ho in conto di andare sulle re050, voglio un pneumatico più completo del bridgetone, che oltre ad essere performante sia anche confortevole e che in viaggio non alzi troppo la voce.

io ho avuto per quasi 1 anno le goodyear eagle F1 misura 185/60 R14 82V e mi sono trovato benissimo..non ho mai avuto il minimo problema con buche, marciapiedi, problemi di pressione e nè tantomeno di tenuta...anche le goodyear hanno la spalla rinforzata...io le consiglio...(l'auto ora ce l'ha mio fratello e le gomme sono ancora ad un buon 40% io ci ho precorso sui 25/30.000 km)...e non sono uno che va piano e che ha una guida tranquilla...
 
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